斯贝克锚张力腿系统的制作方法

未命名 07-09 阅读:98 评论:0


1.本实用新型涉及抓力锚技术领域,具体是斯贝克锚张力腿系统。


背景技术:

2.斯贝克锚是霍尔锚的改良型,其锚头的中心位于销轴中心线至下方,结构特点是锚冠处装有锚冠板及加强肋,因此,这种锚的爪极易转向地面,稳定性更好,而且收锚时,锚爪自然朝上,并且以接触船壳板即翻转,不会损伤船壳板,目前的张力腿多为平台状,张力腿平台,是一种海洋油气开发工程设施与设备,其原理是利用半顺应半刚性的平台产生远大于结构自重的浮力,从而与预张力平衡,以此为生产提供一个相对平稳安全的工作环境,并且其自身的直立浮筒结构也能使其具有良好的运动性能。
3.目前的张力腿平台的抓力锚在使用时,通过电机输出端转动带动收卷盘转动,收卷盘将收卷绳收卷与抓力锚移动,当收卷绳收卷完毕后,抓力锚即挂在收卷盘的底端,当外界环境风力较大时,风力吹动抓力锚晃动,抓力锚晃动易与平台外壁发生撞击的情况,同时由于抓力锚外壁刷有防水漆,抓力锚撞击后易将外壁的防水漆撞脱落,进而导致抓力锚出现锈蚀的情况,为此提供了斯贝克锚张力腿系统。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于:为了解决收卷后的收卷绳与抓力锚由于风力出现晃动的问题,提供斯贝克锚张力腿系统。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:斯贝克锚张力腿系统,包括张力腿平台,所述张力腿平台的底端通过焊接固定有底座,所述张力腿平台的底端通过焊接固定有两个固定座,两个所述固定座呈对称分布于底座的两端,还包括有限位机构,所述限位机构包括设置在固定座内部的移动杆,所述移动杆的顶端设置有与固定座内壁固定连接的弹簧,所述移动杆的两侧通过焊接固定有连接杆,所述连接杆的一侧通过焊接固定有挤压杆,所述挤压杆的外壁套接有滑动座,所述滑动座的顶端通过焊接固定有l型杆,所述l型杆的一端通过焊机固定有滑动杆,所述滑动杆的一端贯穿至固定座的外部,所述滑动杆的一端通过焊接固定有滑动板,所述滑动板的一端通过焊接固定有限位座。
6.作为本实用新型再进一步的方案:所述固定座的一侧通过螺栓固定有电机座,所述电机座的顶端通过螺栓固定有驱动电机,所述驱动电机的输出端设置有收卷盘,所述收卷盘位于移动杆的正下方,所述收卷盘的外壁固定连接有收卷绳,所述收卷绳的底端固定连接有抓锚。
7.作为本实用新型再进一步的方案:所述收卷盘通过轴承与固定座的内壁转动连接,且所述固定座的底端设置有与收卷盘转动轨迹相匹配的转动凹槽。
8.作为本实用新型再进一步的方案:所述移动杆的底端设置为弧面状,且所述固定座的内部设置有与移动杆移动轨迹相匹配的滑动槽。
9.作为本实用新型再进一步的方案:所述固定座的内部设置有与连接杆、挤压杆移
动轨迹相匹配的移动槽,所述滑动座的内部设置有与挤压杆相套接的倾斜状贯穿槽。
10.作为本实用新型再进一步的方案:所述滑动座的底端设置有限位滑块,所述固定座的内部设置有与滑动座底端限位滑块相套接的限位滑轨。
11.作为本实用新型再进一步的方案:所述固定座的一端设置有与滑动杆相匹配的通槽,且所述限位座的一端设置为c型槽。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
13.本实用新型通过设置限位机构,当收卷绳收卷至一定厚度时,收卷后的收卷绳对移动杆进行挤压,移动杆挤压并向上移动,弹簧受力挤压,移动杆移动通过机械传动带动限位座移动,当收卷绳收卷完毕后,移动后的限位座对收卷完毕的收卷绳进行挤压限位,通过此结构有利于对收卷完毕的收卷绳进行限位固定的操作,同时对抓锚的位置进行限位的操作,避免抓锚在强风环境中出现左右摇摆的情况,进而保证了抓锚的外壁防水漆的完整性,同时有利于提高抓锚的使用寿命。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图2为本实用新型的固定座内部结构示意图;
16.图3为本实用新型的图2中的a处放大结构示意图;
17.图4为本实用新型的固定座内部另一视角结构示意图。
18.图中:1、张力腿平台;2、底座;3、固定座;4、限位机构;401、驱动电机;402、收卷盘;403、收卷绳;404、抓锚;405、移动杆;406、弹簧;407、连接杆;408、挤压杆;409、滑动座;410、l型杆;411、滑动杆;412、滑动板;413、限位座。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1~4,本实用新型实施例中,斯贝克锚张力腿系统,包括张力腿平台1,张力腿平台1的底端通过焊接固定有底座2,张力腿平台1的底端通过焊接固定有两个固定座3,两个固定座3呈对称分布于底座2的两端,还包括有限位机构4,限位机构4包括设置在固定座3内部的移动杆405,移动杆405的顶端设置有与固定座3内壁固定连接的弹簧406,移动杆405的两侧通过焊接固定有连接杆407,连接杆407的一侧通过焊接固定有挤压杆408,挤压杆408的外壁套接有滑动座409,滑动座409的顶端通过焊接固定有l型杆410,l型杆410的一端通过焊机固定有滑动杆411,滑动杆411的一端贯穿至固定座3的外部,滑动杆411的一端通过焊接固定有滑动板412,滑动板412的一端通过焊接固定有限位座413。
21.在本实施例中:通过设置限位机构4有利于对收卷完毕的收卷绳403进行限位固定的操作,同时对抓锚404的位置进行限位的操作,避免抓锚404在强风环境中出现左右摇摆的情况,进而保证了抓锚404的外壁防水漆的完整性,同时有利于提高抓锚404的使用寿命。
22.请着重参阅图2、3、4,固定座3的一侧通过螺栓固定有电机座,电机座的顶端通过
螺栓固定有驱动电机401,驱动电机401的输出端设置有收卷盘402,收卷盘402位于移动杆405的正下方,收卷盘402的外壁固定连接有收卷绳403,收卷绳403的底端固定连接有抓锚404;收卷盘402通过轴承与固定座3的内壁转动连接,且固定座3的底端设置有与收卷盘402转动轨迹相匹配的转动凹槽;移动杆405的底端设置为弧面状,且固定座3的内部设置有与移动杆405移动轨迹相匹配的滑动槽;固定座3的内部设置有与连接杆407、挤压杆408移动轨迹相匹配的移动槽,滑动座409的内部设置有与挤压杆408相套接的倾斜状贯穿槽;滑动座409的底端设置有限位滑块,固定座3的内部设置有与滑动座409底端限位滑块相套接的限位滑轨;固定座3的一端设置有与滑动杆411相匹配的通槽,且限位座413的一端设置为c型槽。
23.在本实施例中:在需要对抓锚404进行收卷时,驱动电机401工作,驱动电机401输出端转动带动收卷盘402转动,收卷盘402转动带动收卷绳403收卷,收卷绳403收卷带动抓锚404向上移动,当收卷绳403收卷至一定厚度时,收卷后的收卷绳403对移动杆405进行挤压,移动杆405挤压并向上移动,弹簧406受力挤压,移动杆405移动通过机械传动带动限位座413移动,当收卷绳403收卷完毕后,移动后的限位座413对收卷完毕的收卷绳403进行挤压限位,通过此结构有利于对收卷完毕的收卷绳403进行限位固定的操作,同时对抓锚404的位置进行限位的操作,避免抓锚404在强风环境中出现左右摇摆的情况,进而保证了抓锚404的外壁防水漆的完整性,同时有利于提高抓锚404的使用寿命。
24.工作原理:在需要对抓锚404进行收卷时,驱动电机401工作,驱动电机401输出端转动带动收卷盘402转动,收卷盘402转动带动收卷绳403收卷,收卷绳403收卷带动抓锚404向上移动,当收卷绳403收卷至一定厚度时,收卷后的收卷绳403对移动杆405进行挤压,移动杆405挤压并向上移动,弹簧406受力挤压,移动杆405移动带动连接杆407移动,连接杆407移动带动挤压杆408移动,挤压杆408移动并挤压滑动座409向着远离滑动杆411的一端移动,滑动座409移动带动l型杆410移动,l型杆410移动带动滑动杆411向着固定座3的内部移动,滑动杆411移动带动滑动板412移动,滑动板412移动带动限位座413移动,当收卷绳403收卷完毕后,移动后的限位座413对收卷完毕的收卷绳403进行挤压限位,通过此结构有利于对收卷完毕的收卷绳403进行限位固定的操作,同时对抓锚404的位置进行限位的操作,避免抓锚404在强风环境中出现左右摇摆的情况,进而保证了抓锚404的外壁防水漆的完整性,同时有利于提高抓锚404的使用寿命。
25.以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:
1.斯贝克锚张力腿系统,包括张力腿平台(1),所述张力腿平台(1)的底端固定有底座(2),所述张力腿平台(1)的底端固定有两个固定座(3),两个所述固定座(3)呈对称分布于底座(2)的两端,其特征在于,还包括有限位机构(4),所述限位机构(4)包括设置在固定座(3)内部的移动杆(405),所述移动杆(405)的顶端设置有与固定座(3)内壁固定连接的弹簧(406),所述移动杆(405)的两侧固定有连接杆(407),所述连接杆(407)的一侧固定有挤压杆(408),所述挤压杆(408)的外壁套接有滑动座(409),所述滑动座(409)的顶端固定有l型杆(410),所述l型杆(410)的一端通过焊机固定有滑动杆(411),所述滑动杆(411)的一端贯穿至固定座(3)的外部,所述滑动杆(411)的一端固定有滑动板(412),所述滑动板(412)的一端固定有限位座(413)。2.根据权利要求1所述的斯贝克锚张力腿系统,其特征在于,所述固定座(3)的一侧固定有电机座,所述电机座的顶端固定有驱动电机(401),所述驱动电机(401)的输出端设置有收卷盘(402),所述收卷盘(402)位于移动杆(405)的正下方,所述收卷盘(402)的外壁固定连接有收卷绳(403),所述收卷绳(403)的底端固定连接有抓锚(404)。3.根据权利要求2所述的斯贝克锚张力腿系统,其特征在于,所述收卷盘(402)通过轴承与固定座(3)的内壁转动连接,且所述固定座(3)的底端设置有与收卷盘(402)转动轨迹相匹配的转动凹槽。4.根据权利要求1所述的斯贝克锚张力腿系统,其特征在于,所述移动杆(405)的底端设置为弧面状,且所述固定座(3)的内部设置有与移动杆(405)移动轨迹相匹配的滑动槽。5.根据权利要求1所述的斯贝克锚张力腿系统,其特征在于,所述固定座(3)的内部设置有与连接杆(407)、挤压杆(408)移动轨迹相匹配的移动槽,所述滑动座(409)的内部设置有与挤压杆(408)相套接的倾斜状贯穿槽。6.根据权利要求1所述的斯贝克锚张力腿系统,其特征在于,所述滑动座(409)的底端设置有限位滑块,所述固定座(3)的内部设置有与滑动座(409)底端限位滑块相套接的限位滑轨。7.根据权利要求1所述的斯贝克锚张力腿系统,其特征在于,所述固定座(3)的一端设置有与滑动杆(411)相匹配的通槽,且所述限位座(413)的一端设置为c型槽。

技术总结
本实用新型公开了斯贝克锚张力腿系统,涉及抓力锚技术领域,包括张力腿平台,底座,固定座,两个所述固定座呈对称分布于底座的两端,还包括有限位机构。本实用新型通过设置限位机构,当收卷绳收卷至一定厚度时,收卷后的收卷绳对移动杆进行挤压,移动杆挤压并向上移动,弹簧受力挤压,移动杆移动通过机械传动带动限位座移动,当收卷绳收卷完毕后,移动后的限位座对收卷完毕的收卷绳进行挤压限位,通过此结构有利于对收卷完毕的收卷绳进行限位固定的操作,同时对抓锚的位置进行限位的操作,避免抓锚在强风环境中出现左右摇摆的情况,进而保证了抓锚的外壁防水漆的完整性,同时有利于提高抓锚的使用寿命。高抓锚的使用寿命。高抓锚的使用寿命。


技术研发人员:孙泽
受保护的技术使用者:江苏扬远重工科技有限公司
技术研发日:2023.03.08
技术公布日:2023/7/4
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

飞行汽车 https://www.autovtol.com/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐