一种轮船底部藤壶清理装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种藤壶清理装置，尤其涉及一种轮船底部藤壶清理装置。


背景技术：

2.轮船在海上航行或停靠岸边时藤壶幼苗可能附着在轮船底部，继而加剧船壳的腐蚀，让船壳表面变得粗糙，增加水下阻力以及船只重量，航行速度减慢，燃料消耗增加等危害。
3.现有藤壶清理是依靠人工用铲清洁或用高压水枪清洁，此清洁操作工程大，耗时长，人工用量大，因此一种操作简单，移动方便，清洁力强的轮船底部藤壶清理装置，用于解决上述技术问题。


技术实现要素：

4.为了克服现有藤壶清理是依靠人工用铲清洁或用高压水枪清洁，此清洁操作工程大，耗时长，人工用量大的缺点，本实用新型的技术问题是：提供一种操作简单，移动方便，清洁力强的轮船底部藤壶清理装置。
5.本实用新型的技术实施方案为：一种轮船底部藤壶清理装置，包括：定位架，第一轴座，定位架底壁四角位置设置有四个第一轴座；滚轮，同一侧的两个第一轴座之间转动式设置有车轴，车轴左右两端设置有滚轮；第二轴座，定位架内壁左右对称设置有两个第二轴座；定位轴，两个第二轴座上均滑动式设置有定位轴；滚轴，两个定位轴上部之间转动式设置有滚轴；切割环，滚轴外壁紧密排列多个切割环；第一齿轮，滚轴两侧对称设置有两个第一齿轮，且滚轴的轴心和第一齿轮的轴心位于同一直线；连接座，两个定位轴下部之间设置有连接座，连接座位于滚轴中部下方；第一转轴，连接座上部转动式设置有第一转轴；第二齿轮，第一转轴两侧对称设置有两个第二齿轮，同侧第二齿轮和第一齿轮啮合；第二转轴，两个第二齿轮外壁偏心处对称设置有第二转轴。
6.在本实用新型一个较佳实施例中，还包括：方形腔管，第二转轴上转动式设置有方形腔管，方形腔管外边均匀间隔开有插孔；定位杆，方形腔管内滑动式设置有定位杆，定位杆侧壁均匀间隔开有插孔，方形腔管和定位杆插孔对齐通过插销固定；第三轴座，定位架后侧壁对称设置有第三轴座；第三转轴，两个第三轴座之间设置有第三转轴；脚踏板，第三转轴上转动式设置有脚踏板，定位架后壁对称开有一字槽，脚踏板的两个支杆穿过定位架后壁相对的两个一字槽；第一连接轴，脚踏板的两个支杆前端均设置有第一连接轴，第一连接轴与和定位杆下端转动式连接。
7.在本实用新型一个较佳实施例中，还包括：限位块，定位架顶部设置有限位块，限位块左右对称开有一字槽；限位杆，两根限位杆分别穿过限位块的两个一字槽，限位杆与一字槽滑动式配合；连杆，两个连杆中部转动式连接，两个连杆形成一个连接组，两对连接组下端分别转动式安装在两个限位杆前后两端，同一侧的两个连接组重合位置通过第二连接轴转动式连接，最上侧的连接组的端部之间转动式连接有固定块，四个固定块与连接座底
部连接。
8.在本实用新型一个较佳实施例中，所述滚轮外圈为质地粗糙。
9.在本实用新型一个较佳实施例中，所述脚踏板上贴有橡胶垫。
10.在本实用新型一个较佳实施例中，所述切割环为q235钢。
11.与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、一字槽中限位杆可以左右滑动调节，连接组与第二连接轴转动式连接形成平行四边形，平行四边形进而与连接座形成升降台，升降台就能随着限位杆向内滑动而升高，滑动限位杆向外，升降台就能随着限位杆向外滑动而下降。
12.2、固定块与连接座底部连接，使连接组支撑更稳固，防止滚轴转动时带动连接座下移，使第一齿轮不再啮合第二齿轮。
13.3、切割环为q235钢硬度大，使用寿命久，不易变形。
附图说明
14.图1为本实用新型的立体结构示意图。
15.图2为本实用新型的第一种部分立体结构示意图。
16.图3为本实用新型的第二种部分立体结构示意图。
17.附图中各零部件的标记如下：1、定位架，2、第一轴座，3、滚轮，4、第二轴座，5、定位轴，6、滚轴，7、切割环，8、第一齿轮，9、连接座，10、第一转轴，11、第二齿轮，12、第二转轴，13、方形腔管，14、定位杆，15、第三轴座，16、第三转轴，17、脚踏板，18、第一连接轴，19、限位块，20、限位杆，21、连杆，22、第二连接轴，23、固定块。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
19.实施例1
20.一种轮船底部藤壶清理装置，如图1-2所示，包括有定位架1、第一轴座2、滚轮3、第二轴座4、定位轴5、滚轴6、切割环7、第一齿轮8、连接座9、第一转轴10、第二齿轮11和第二转轴12，定位架1底壁四角位置设置有四个第一轴座2，同一侧的两个第一轴座2之间转动式设置有车轴，车轴左右两端设置有滚轮3，定位架1内壁左右对称设置有两个第二轴座4，两个第二轴座4上均滑动式设置有定位轴5，两个定位轴5上部之间转动式设置有滚轴6，滚轴6外壁紧密排列多个切割环7，滚轴6两侧对称设置有两个第一齿轮8，且滚轴6的轴心和第一齿轮8的轴心位于同一直线，两个定位轴5下部之间设置有连接座9，连接座9位于滚轴6中部下方，连接座9上部转动式设置有第一转轴10，第一转轴10两侧对称设置有两个第二齿轮11，同侧第二齿轮11和第一齿轮8啮合，两个第二齿轮11外壁偏心处对称设置有第二转轴12。
21.还包括有方形腔管13、定位杆14、第三轴座15、第三转轴16、脚踏板17和第一连接轴18，第二转轴12上转动式设置有方形腔管13，方形腔管13外边均匀间隔开有插孔，方形腔管13内滑动式设置有定位杆14，定位杆14侧壁均匀间隔开有插孔，方形腔管13和定位杆14插孔对齐通过插销固定，定位架1后侧壁对称设置有第三轴座15，两个第三轴座15之间设置有第三转轴16，第三转轴16上转动式设置有脚踏板17，定位架1后壁对称开有一字槽，脚踏板17的两个支杆穿过定位架1后壁相对的两个一字槽，脚踏板17的两个支杆前端均设置有
第一连接轴18，第一连接轴18与和定位杆14下端转动式连接。
22.当需要使用此装置时，工作人员推动定位架1后壁，定位架1底部的滚轮3移动到达指定位置，工作人员向上拉动第二轴座4，使滚轴6上的多个切割环7接触轮船底部藤壶，当滚轴6上的切割环7接触到轮船底部藤壶时，调节第二齿轮11与第一齿轮8啮合，由于方形腔管13是一个腔杆，它与定位杆14构成一根活动杆，工作人员通过拔开插入方形腔管13与定位杆14的圆孔上插销，即可对活动杆进行高度调节，将方形腔管13向上拉动，即可升高第二齿轮11的高度，插入插销，锁定高度，工作人员向下踏压脚踏板17，脚踏板17在第三转轴16上旋转，脚踏板17的支杆通过第一连接轴18带动定位杆14转动，由于定位杆14与方形腔管13通过插销固定，所以定位杆14与方形腔管13同步运动，方形腔管13带动第二转轴12转动，方形腔管13带动第二转轴12从第二齿轮11的正左方到正右方，再到正左方，完成第二齿轮11一圈的旋转。此时第二齿轮11啮合第一齿轮8便能顺时针转动，与第一齿轮8同轴转动的滚轴6便可顺时针旋转，滚轴6外壁的多个切割环7即可对轮船底部藤壶进行清洁，本装置能够实现快速高效的轮船底部藤壶清洁，且定位架1便于收集藤壶易清理垃圾。
23.实施例2
24.在实施例1的基础之上，如图3所示，还包括有限位块19、限位杆20、连杆21、第二连接轴22和固定块23，定位架1顶部设置有限位块19，限位块19左右对称开有一字槽，两根限位杆20分别穿过限位块19的两个一字槽，限位杆20与一字槽滑动式配合，两个连杆21中部转动式连接，两个连杆21形成一个连接组，两对连接组下端分别转动式安装在两个限位杆20前后两端，同一侧的两个连接组重合位置通过第二连接轴22转动式连接，最上侧的连接组的端部之间转动式连接有固定块23，四个固定块23与连接座9底部连接。
25.一字槽中限位杆20可以左右滑动调节，连接组与第二连接轴22转动式连接形成平行四边形，平行四边形进而与连接座9形成升降台，升降台就能随着限位杆20向内滑动而升高，滑动限位杆20向外，升降台就能随着限位杆20向外滑动而下降，固定块23与连接座9底部连接，使连接组支撑更稳固，防止滚轴6转动时带动连接座9下移，使第一齿轮8不再啮合第二齿轮11。
26.所述滚轮3外圈为质地粗糙，防止装置停下进行船底部藤壶清理时，车轮发生滑动。
27.所述脚踏板17上贴有橡胶垫，脚踏板17上贴有橡胶垫，防止工作人员对脚踏板17向下踏压时打滑。
28.所述切割环7为q235钢，切割环7为q235钢硬度大，使用寿命久，不易变形。
29.尽管已经仅相对于有限数量的实施方式描述了本公开，但是受益于本公开的本领域技术人员将理解，在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以设计各种其他实施方式。因此，本实用新型的范围应仅由所附权利要求限制。

技术特征：
1.一种轮船底部藤壶清理装置，其特征是，包括：定位架（1），第一轴座（2），定位架（1）底壁四角位置设置有四个第一轴座（2）；滚轮（3），同一侧的两个第一轴座（2）之间转动式设置有车轴，车轴左右两端设置有滚轮（3）；第二轴座（4），定位架（1）内壁左右对称设置有两个第二轴座（4）；定位轴（5），两个第二轴座（4）上均滑动式设置有定位轴（5）；滚轴（6），两个定位轴（5）上部之间转动式设置有滚轴（6）；切割环（7），滚轴（6）外壁紧密排列多个切割环（7）；第一齿轮（8），滚轴（6）两侧对称设置有两个第一齿轮（8），且滚轴（6）的轴心和第一齿轮（8）的轴心位于同一直线；连接座（9），两个定位轴（5）下部之间设置有连接座（9），连接座（9）位于滚轴（6）中部下方；第一转轴（10），连接座（9）上部转动式设置有第一转轴（10）；第二齿轮（11），第一转轴（10）两侧对称设置有两个第二齿轮（11），同侧第二齿轮（11）和第一齿轮（8）啮合；第二转轴（12），两个第二齿轮（11）外壁偏心处对称设置有第二转轴（12）。2.按照权利要求1所述的一种轮船底部藤壶清理装置，其特征是，还包括：方形腔管（13），第二转轴（12）上转动式设置有方形腔管（13），方形腔管（13）外边均匀间隔开有插孔；定位杆（14），方形腔管（13）内滑动式设置有定位杆（14），定位杆（14）侧壁均匀间隔开有插孔，方形腔管（13）和定位杆（14）插孔对齐通过插销固定；第三轴座（15），定位架（1）后侧壁对称设置有第三轴座（15）；第三转轴（16），两个第三轴座（15）之间设置有第三转轴（16）；脚踏板（17），第三转轴（16）上转动式设置有脚踏板（17），定位架（1）后壁对称开有一字槽，脚踏板（17）的两个支杆穿过定位架（1）后壁相对的两个一字槽；第一连接轴（18），脚踏板（17）的两个支杆前端均设置有第一连接轴（18），第一连接轴（18）与和定位杆（14）下端转动式连接。3.按照权利要求2所述的一种轮船底部藤壶清理装置，其特征是，还包括：限位块（19），定位架（1）顶部设置有限位块（19），限位块（19）左右对称开有一字槽；限位杆（20），两根限位杆（20）分别穿过限位块（19）的两个一字槽，限位杆（20）与一字槽滑动式配合；连杆（21），两个连杆（21）中部转动式连接，两个连杆（21）形成一个连接组，两对连接组下端分别转动式安装在两个限位杆（20）前后两端，同一侧的两个连接组重合位置通过第二连接轴（22）转动式连接，最上侧的连接组的端部之间转动式连接有固定块（23），四个固定块（23）与连接座（9）底部连接。4.按照权利要求3所述的一种轮船底部藤壶清理装置，其特征是，所述滚轮（3）外圈为质地粗糙。5.按照权利要求4所述的一种轮船底部藤壶清理装置，其特征是，所述脚踏板（17）上贴有橡胶垫。
6.按照权利要求5所述的一种轮船底部藤壶清理装置，其特征是，所述切割环（7）为q235钢。

技术总结
本实用新型涉及一种藤壶清理装置，尤其涉及一种轮船底部藤壶清理装置。本实用新型提供一种操作简单，移动方便，清洁力强的轮船底部藤壶清理装置。本实用新型提供了这样一种轮船底部藤壶清理装置，包括：定位架，定位架底壁四角位置设置有四个第一轴座；滚轮，同一侧的两个第一轴座之间转动式设置有车轴，车轴左右两端设置有滚轮；第二轴座，定位架内壁左右对称设置有两个第二轴座。一字槽中限位杆可以左右滑动调节，连接组与第二连接轴转动式连接形成平行四边形，平行四边形进而与连接座形成升降台，升降台就能随着限位杆向内滑动而升高，滑动限位杆向外，升降台就能随着限位杆向外滑动而下降。而下降。而下降。


技术研发人员：李振
受保护的技术使用者：澧县澧航再生资源回收有限公司
技术研发日：2022.09.15
技术公布日：2023/6/27