应用于水下推进装置的连接套件、连接构造及水下推进装置的制作方法

应用于水下推进装置的连接套件、连接构造及水下推进装置
【技术领域】
1.本发明涉及水下推进技术领域，尤其涉及一种应用于水下推进装置的连接套件、将该连接套件应用于机身与动力模组组装的连接构造，以及水下推进装置。


背景技术：

2.随着科技的进一步发展，人类的认知已经不再局限于现状，对于未知领域的深度探索一直伴随着人类发展。水下推进装置的出现扩大了人类对水下领域的认知和见识，提高了人们在水中的活动范围和速度，增加了水下活动的娱乐性。除此之外，水下推进装置还能够用作于水下搜救、水下勘测等工业领域和蛙人运输、特种作战等军事领域。
3.现有技术的水下推进装置通常包括机身和电池模组。所述机身与所述电池模组相互组装在一起形成所述水下推进装置的主要部件。但是现有技术的水下推进装置实现所述机身与所述电池模组组装的结构仍然存在如下缺陷：
4.缺陷一：为了防止水的渗入，设计者往往把电池模组和机身设计为不可拆卸的组装模式，当所述水下推进装置处于非工作时，电池不可拆卸，导致组装不便、携带不便以及产品的兼容性降低；
5.缺陷二：业界也有将电池模组和机身设计为可拆卸模式，但是其仅仅考虑拆卸方便，当所述水下推进装置处于工作状态时，容易导致水密性不佳。


技术实现要素：

6.针对现有技术的水下推进装置机身与动力模组之间装配水密性差、组装不便、不利于携带以及兼容性不高的技术问题，本发明提供一种应用于水下推进装置的快拆连接套件，采用该连接套件的水下推进装置便于组装、易于携带、水密性好且具有较高兼容性。
7.同时本发明还提供一种采用上述快拆连接套件的连接构造及水下推进装置。
8.一种应用于水下推进装置的快拆连接套件，包括具中空环状结构的连接模组及锁止模组。所述连接模组包括防旋槽。所述锁止模组包括弹性滑钮、滑槽，收容所述弹性滑钮及挡块，设于所述弹性滑钮端部，所述弹性滑钮带动所述挡块嵌设于所述防旋槽或带动所述挡块自所述防旋槽分离。
9.一种应用于水下推进装置的连接构造，包括第一主体、第二主体及夹设于所述第一主体及第二主体之间的连接套件，所述连接套件包括具中空环状结构的连接模组及锁止模组。所述连接模组一端与所述第一主体啮合设置，另一端与所述第二主体啮合设置，所述连接模组包括防旋槽。所述锁止模组固设于所述第二主体或所述第一主体侧面。所述锁止模组包括弹性滑钮、滑槽、收容所述弹性滑钮及挡块。所述挡块设于所述弹性滑钮端部，所述弹性滑钮带动所述挡块嵌设于所述防旋槽或带动所述挡块自所述防旋槽分离。
10.一种水下推进装置，其包括机身、动力模组及连接套件。所述连接套件套设于所述机身与所述动力模组之间，并实现所述机身与所述动力模组的可拆卸组装。所述连接套件包括连接模组及锁止模组。所述连接模组包括二首尾相接设置的连接件，所述二连接件配
合围成中空环状结构，所述中空环状结构一端套设于所述机身端部，另一端套设于所述动力模组端部。所述锁定模组控制所述连接模组在第一工作状态与第二工作状态之间切换，当所述连接模组位于第一工作状态时，所述机身相对所述连接模组可自由旋转，同时所述动力模组相对所述连接模组可自由旋转；当所述连接模组位于第二工作状态时，所述机身、所述连接模组及所述锁定模组相对锁止固定成一体。
11.相较于现有技术，本发明提供的水下推进装置中，增加设置连接套件。通过所述锁止模组与所述连接模组的相互嵌合固定或者相互分离，使得所述锁止模组对所述连接模组的锁紧与非锁紧状态之间的切换，实现动力模组与所述机身之间的分离和锁合一体之间的切换。操作简洁方便，且有效避免用户误操作引起的渗水。更重要的是，当所述水下推进装置不工作时，用户可以轻易拆解，便于携带。
【附图说明】
12.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
13.图1是本发明揭示的一种水下推进装置的立体组装结构示意图；
14.图2是图1所示的水下推进装置的立体分解示意图；
15.图3是图2所示连接套件与机身组装后的立体结构示意图；
16.图4是图3所示连接模组的立体组装结构示意图；
17.图5是图4所示连接模组的立体分解示意图；
18.图6是图5连接模组的另一角度立体分解示意图；及
19.图7是图3所示锁止模组的立体结构示意图。
【具体实施方式】
20.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
21.请结合参阅图1及图2，其中图1是本发明提供的一种水下推进装置的立体组装结构示意图，图2是图1所示水下推进装置的立体分解示意图。所述水下推进装置10包括机身11、连接套件13及动力模组15。所述机身11与所述动力模组15通过所述连接套件13可拆卸组装在一起。所述动力模组15输出动力驱动所述机身11按照设定的状态工作。根据所述机身11的工作状态不同，所述连接套件13对应在可拆卸状态与锁止状态之间切换，定义所述可拆卸状态为第一工作状态，所述锁止状态为第二工作状态，则使得所述机身11与所述动力模组15之间的关系于可拆卸关系与锁止固定一体不可拆卸关系之间切换，即第一工作状态与第二工作状态之间切换。
22.具体而言，当所述机身11接收来自所述动力模组15的动力而处于工作状态时，所述连接套件13处于锁止状态，使得所述动力模组15与所述机身11之间处于锁紧固定在一
起，三者形成不可拆卸的整体；当所述连接套件13处于可拆卸状态，即非锁止状态时，所述机身11与所述动力模组15之间可以通过旋转拆卸方式分离，所述动力模组15不再输出动力至所述机身11，所述机身11和所述动力模组15均处于非工作状态。
23.所述机身11是所述水下推进装置10的主要部件，其对应形成涵道产生水流，基于水流的反作用力推动所述水下推进装置10前进。
24.所述动力模组15是电池模组，其由多个动力电池组装成电池包，用以输出电能驱动所述水下推进装置10工作。
25.请参阅图3，是图1所示连接套件与机身组装后的立体结构示意图。所述连接套件13包括连接模组131及锁止模组133。所述连接模组131夹设于所述机身11与所述动力模组15之间。所述锁止模组133设于所述动力模组15的侧壁外表面。
26.再请结合参阅图4、图5及图6，其中图4是图3所示连接模组的立体组装结构示意图，图5是图4所示连接模组的立体分解示意图，图6是图4所示连接模组的另一角度的立体分解示意图。所述连接模组131包括第一连接件1311、第二连接件1313、锁合件1315及防旋槽1317。所述第一连接件1311与所述第二连接件1313配合围成中空的环状结构以夹持收容所述机身11的端部及所述动力模组15的端部。所述防旋槽1317由所述第一连接件1311与所述第二连接件1313拼合而成。
27.所述第一连接件1311包括第一环状体13111、第一定位槽13113、第一定位凸台13115及螺孔13117。所述第一环状体13111整体呈半圆形，其端部设置柱状台阶结构。所述第一定位槽13113及所述第一定位凸台13115分设于所述第一环状体13111的二端部。所述螺孔13117嵌设于所述第一环状体13111的径向切面。
28.同样的，所述第二连接件1313与所述第一连接件1311呈对称结构。所述第二连接件1313同样包括第二环状体13131、第二定位槽13133、第二定位凸台13135及螺孔13137。所述第二环状体13131与所述第一环状体13111对称设置，二者首尾相接设置配合围成具圆形中空结构的环形体。所述第一连接件1311的第一定位槽13113与所述第二连接件1313的第二定位凸台131313135相互嵌套配合，同时第二连接件1313的第二定位槽13131与所述第一连接件1311的第一定位凸台13115相互嵌套配合，实现所述第一连接件1311与所述第二连接件1313的组装，共同围成一完整的圆形中空结构。
29.所述锁合件1315固定所述第一连接件1311与所述第二连接件1313围成中空环状结构。在本实施方式中，所述锁合件1315是二对螺栓，其通过配合所述螺孔13117、13137之间的螺纹锁合方式将所述第一连接件1311与所述第二连接件1313锁合固定围成中空环状结构。当然，所述锁合件1315不局限于螺栓，其还可以是其他元件，如螺钉、胶带、磁铁等，凡是实现所述第一连接件1311与所述第二连接件1313锁合固定在一起的结构，皆属于本发明的创作宗旨。
30.当所述第一连接件1311与所述第二连接件1313组装固定在一起后，所述第一连接件1311与所述第二连接件1313的内侧壁形成连续的螺纹结构，该螺纹结构分别与所述机身11端部的外螺纹相互啮合。同时，该螺纹结构同步与所述动力模组15端部外侧表面的外螺纹相互啮合，由此实现所述机身11与所述连模组131之间的螺纹锁合，以及所述动力模组15与所述连接模组131之间的螺纹锁合，且所述连接模组131夹设于所述机身11与所述动力模组15之间。
31.请参阅图7，是图3所示锁止模组的立体结构示意图。所述锁止模组133整体呈块状，其固设于所述动力模组15端部的侧壁外侧表面。所述锁止模组133包括本体1331、弹性滑钮1333、滑槽1334及挡块1335。所述本体1331是一中空壳体，所述弹性滑钮1333嵌设于所述本体1331内，一端弹性抵接所述本体1331的内侧表面，另一侧连接所述挡块1335。所述弹性滑钮1333的端部延伸至所述锁止模组133的外侧表面，方便用户手动按压。所述滑槽1334是嵌设于所述本体1311内的竖行导轨，其收容所述弹性滑钮1333，导引所述弹性滑钮1333沿所述滑槽1334的延伸方向往返移动。所述挡块1335设于所述弹性滑钮1334的端部，并随所述弹性滑钮同步往返移动。
32.具体而言，当操作人员需要调整所述锁止模组133的工作状态时，即当操作人员需要调整所述锁止模组133非锁定所述连接模组131时，施加外力按压所述弹性滑钮1333，使其沿所述滑槽1334朝向远离所述连接模组131方向移动，同时所述弹性滑钮1333移动的同时带动所述挡块1335同步移动，进而使得所述挡块1335与所述连接模组131相互分离。另一方面，因为所述锁止模组133固设于所述动力模组15的侧面，当所述锁止模组133的弹性滑钮1333带动所述11335与所述连接模组131的防旋槽1317之间的分离，进而实现所述锁止模组133与所述连接模组131之间的相互分离，在此基础上，所述动力模组15与所述连接套件13相互分离，即所述连接套件13与所述动力模组15可以自由拆卸。
33.反之，当取消施加外力至所述弹性滑钮1333，基于弹性恢复力作用，所述弹性滑钮1333恢复至初始状态，所述弹性滑钮1333沿所述滑槽1334朝向靠近所述连接模组131方向移动，带动所述挡块1335嵌设于所述防旋槽1317内，由此实现所述锁止模组133锁紧所述连接模组131，正是基于所述锁止模组133对所述连接模组131的锁合，同时因为所述锁止模组133固定至所述动力模组15，所述连接模组131固定至所述机身11，所以当所述锁止模组133的挡块1335嵌入所述防旋槽1317内时，所述机身11、所述连接模组131及所述动力模组15相对静止，组装成一体，相互处于不可拆卸状态。
34.在本实施方式中，所述弹性滑钮1333可以是通过弹簧实现，也可以是其他具弹性力的元件加工而成。
35.当组装所述水下推进装置10时，其包括如下步骤：
36.步骤s01，提供机身11及动力模组15；
37.步骤s02，提供连接套件13，所述连接套件13包括连接模组131好锁止模组133，所述锁止模组133固定至所述动力模组15的端部侧壁外表面；
38.步骤s03，将所述连接模组131夹设于所述机身11与所述动力模组15之间，同时，所述机身11的端部与所述连接模组131的中空环状结构内侧表面的螺纹啮合，所述动力模组15的端部同样与所述连接模组131的中空环状结构内侧表面的螺纹啮合，使得所述机身11、所述动力模组15及所述连接套件13组装在一起；
39.步骤s04，所述锁止模组133的挡块1335嵌设于所述连接模组131的防旋槽1317内，锁定所述连接模组131，避免所述机身11相对所述动力模组15旋转。
40.当所述水下推进装置10工作时，所述锁止模组133锁定所述连接模组131，即所述挡块1335嵌设于所述防旋槽1317，避免所述机身11与所述动力模组15之间的相对旋转；当所述水下推进装置10非工作时，施加外力推动所述弹性滑钮1333带动所述挡块1335脱离所述防旋槽1317，使得所述锁止模组133与所述连接模组131相互分离，进而实现所述动力模
组15能够相对所述机身自由旋转，可拆卸分离。
41.相较于现有技术，本发明的水下推进装置10中，增加设置连接套件13，通过所述锁止模组133与所述连接模组131的相互嵌合固定或者相互分离，使得所述锁止模组133对所述连接模组131的锁紧与非锁紧状态之间的切换，实现动力模组15与所述机身11之间的分离和锁合一体之间的切换。操作简洁方便，且有效避免用户误操作引起的渗水。更重要的是，当所述水下推进装置10不工作时，用户可以轻易拆解，便于携带。
42.作为上述实施方式的进一步改进，所述机身11可以看做第一主体，所述动力模组15可以看做第二主体。当采用所述快拆连接套件而言，所述第一主体与所述第二主体可以互换。也就是说，本发明所述的快拆连接套件包括第一主体、第二主体及夹设于所述第一主体及第二主体之间的连接套件，所述连接套件包括具中空环状结构的连接模组及锁止模组。所述连接模组一端与所述第一主体啮合设置，另一端与所述第二主体啮合设置，所述连接模组包括防旋槽。所述锁止模组固设于所述第二主体或所述第一主体侧面。所述锁止模组包括弹性滑钮、滑槽、收容所述弹性滑钮及挡块。所述挡块设于所述弹性滑钮端部，所述弹性滑钮带动所述挡块嵌设于所述防旋槽或带动所述挡块自所述防旋槽分离。
43.对于本领域及技术人员而言，凡是为实现两个元件之间的快速拆卸，采用本发明的连接套件应用于水下推进装置，皆属于本发明的创作宗旨。
44.以上所述的仅是本发明的实施方式，在此应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出改进，但这些均属于本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种应用于水下推进装置的快拆连接套件，其特征在于，包括：具中空环状结构的连接模组，包括防旋槽；及锁止模组，包括：弹性滑钮；滑槽，收容所述弹性滑钮；及挡块，设于所述弹性滑钮端部，所述弹性滑钮带动所述挡块嵌设于所述防旋槽或带动所述挡块自所述防旋槽分离。2.根据权利要求1所述的快拆连接套件，其特征在于，所述连接模组包括第一连接件、第二连接件及锁合件，所述锁合件固定所述第一连接件与所述第二连接件收尾相接围成中空环状结构。3.根据权利要求2所述的快拆连接套件，其特征在于，所述防旋槽由所述第一连接件及第二连接件拼合而成。4.根据权利要求2所述的快拆连接套件，其特征在于，所述第一连接件包括第一环状体、第一定位槽及第一定位凸台，所述第二连接件包括第二环状体、第二定位槽及第二定位凸台，所述第一环状体与所述第二环状体围成中空圆环结构，所述第一定位槽与所述第二定位凸台嵌套配合固定，所述第一定位凸台与所述第二定位槽嵌套配合固定。5.根据权利要求1所述的快拆连接套件，其特征在于，所述挡块与所述弹性滑钮一体结构。6.一种应用于水下推进装置的连接构造，其特征在于，包括：第一主体；第二主体；及夹设于所述第一主体及第二主体之间的连接套件，所述连接套件包括：具中空环状结构的连接模组，一端与所述第一主体啮合设置，另一端与所述第二主体啮合设置，所述连接模组包括防旋槽；及锁止模组固设于所述第二主体或所述第一主体侧面，包括：弹性滑钮；滑槽，收容所述弹性滑钮；及挡块，设于所述弹性滑钮端部，所述弹性滑钮带动所述挡块嵌设于所述防旋槽或带动所述挡块自所述防旋槽分离。7.根据权利要求6所述的应用于水下推进装置的连接构造，其特征在于，所述第一主体的端部外侧表面与所述连接模组的中空环状结构内侧表面通过螺纹啮合设置。8.根据权利要求6所述的应用于水下推进装置的连接构造，其特征在于，所述第二主体的端部外侧表面与所述连接模组的中空环状结构内侧表面通过螺纹啮合设置。9.一种水下推进装置，包括：机身；动力模组；连接套件，套设于所述机身与所述动力模组之间，并实现所述机身与所述动力模组的可拆卸组装，其特征在于，所述连接套件包括：连接模组，包括二首尾相接设置的连接件，所述二连接件配合围成中空环状结构，所述
中空环状结构一端套设于所述机身端部，另一端套设于所述动力模组端部；锁定模组，其控制所述连接模组在第一工作状态与第二工作状态之间切换，当所述连接模组位于第一工作状态时，所述机身相对所述连接模组可自由旋转，同时所述动力模组相对所述连接模组可自由旋转；当所述连接模组位于第二工作状态时，所述机身、所述连接模组及所述锁定模组相对锁止固定成一体。

技术总结
本发明提供一种水下推进装置，其包括机身、动力模组及连接套件。所述连接套件套设于所述机身与所述动力模组之间，并实现所述机身与所述动力模组的可拆卸组装。所述连接套件包括连接模组及锁止模组。所述连接模组包括二首尾相接设置的连接件，所述二连接件配合围成中空环状结构，所述中空环状结构一端套设于所述机身端部，另一端套设于所述动力模组端部。所述锁定模组控制所述连接模组在第一工作状态与第二工作状态之间切换，当所述连接模组位于第一工作状态时，所述机身相对所述连接模组可自由旋转，同时所述动力模组相对所述连接模组可自由旋转；当所述连接模组位于第二工作状态时，所述机身、所述连接模组及所述锁定模组相对锁止固定成一体。同时本发明还提供一种采用所述快拆连接套件的连接件和连接构造。所述快拆连接套件的连接件和连接构造。所述快拆连接套件的连接件和连接构造。


技术研发人员：请求不公布姓名
受保护的技术使用者：深圳市朗非创新科技有限公司
技术研发日：2022.12.31
技术公布日：2023/5/25