船用公共区域的3D天花板的制作方法

船用公共区域的3d天花板
技术领域
1.本实用新型涉及客船内装饰设计技术领域,更具体地说,是一种船用公共区域的3d天花板。


背景技术：

2.客船舱室内的天花板装饰常常采用的是等宽长条形标准天花片体或者同规格方形标准天花片体按照一定排列水平拼接而成。天花板以平面结构为主，形式单一，缺乏变化。若需要设置3d效果则需要在天花板的表面上涂布油漆或者贴附装饰布等方式，操作繁杂，工期会延长。


技术实现要素：

3.为达到上述技术方案，本申请提出一种船用公共区域的3d天花板，其目的解决现有技术中天花板形式单一且增设3d效果导致的操作繁杂、工期延长等问题。
4.为达到上述技术方案，本申请采用下述技术方案：
5.船用公共区域的3d天花板，包括：若干支撑梁，其间隔排列，每一所述支撑梁的下表面上间隔设置若干组弹性夹持片，每组所述弹性夹持片有两个；若干吊杆，各所述吊杆的一端悬挂于船舱公共区域顶上，各所述吊杆的另一端通过固定件连接在所述支撑梁上；若干天花片材，其包括天花片本体、两侧边以及分别设于所述两侧边顶部的插片；所述插片分别对应插入所述弹性夹持片与所述支撑梁的下表面，各所述天花片材的高度、宽度和其下表面曲面度中至少二个不相同。
6.较佳的是，同一组内的两个所述弹性夹持片的开口为相反方向；且对应的同一所述天花片材的两个所述插片朝向所述天花片的内部，分别相对的插入每一组所述弹性夹持片。
7.较佳的是，所述天花片材为0.7mm的铝合金制成。
8.较佳的是，所述吊杆上均设有高度调节结构。
9.由于采用上述技术方案，本申请的船用公共区域3d天花板通过在支撑梁的下方直接安装不同结构的天花片材可实现不同形式的3d天花板，整体形式多变，且操作简便，工期可缩短。
附图说明
10.图1为本申请的一实施例的结构示意图；
11.图2为图1的剖面图；
12.图3为图2局部a的放大图。
具体实施方式
13.下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
14.结合图1、图2及图3所示，本申请的船用公共区域的3d天花板包括了支撑梁1、吊杆2和天花片材3等部件。
15.如图1所示，支撑梁1作为天花片材的承载体。支撑梁1为若干个，间隔排列。支撑梁1依据天花片材的长度，可以两根为一组或多根为一组。本实施例中以两根支撑梁1为一组示例。参见图2和图3所述，支撑梁1下表面上间隔形成若干组弹性夹持片11。该弹性夹持片11可以以焊接的形式结合于支撑梁1下表面或者直接一体成型。每组弹性夹持片11为两个，且两个弹簧夹持片11的开口是相反方向。
16.吊杆2用于悬挂支撑梁1。吊杆2的一端悬挂于船舱公共区域顶上，各所述吊杆的另一端通过固定件22连接在所述支撑梁1上。吊杆2上设置有高度调节结构21，可以是螺杆套接的方式或者其他方式进行高度调节以配合船舱公共区域顶部的特殊弧度或者为了使得下方天花片材3的安装效果。
17.结合图1至图3所示，天花片材3包括了天花片本体31、两个竖起的侧边32以及设于所述两个侧边顶部的插片33。天花片本体31位于两个竖起的侧边32的下方。两个侧边可以是直接在天花片本体31的两端边缘向上形成，也可以是在天花片本体31的上表面上形成并与天花片本体31的两端边缘保持一距离。两个插片33相向而设，水平设立。插片33插入对应的支撑梁的弹簧夹持片11上，由此固定在支撑梁1上。其中，各所述天花片材的高度、宽度和天花片本体31的表面曲面度至少两个不相同。如图1所示，该实施例中天花片材3的宽度和高度是不相同的，如此使得整个天花板呈现出不同样的结构，避免单调，视觉也更丰富。
18.所述天花片材为0.7mm的铝合金制成，质地轻薄，又不失强度和韧性。天花片材3可以在装配之前根据设计图直接预制，不妨碍整个装饰进展流程，在船上只需组装即可，整体工期大大缩短。
19.本申请的船用公共区域3d天花板通过在支撑梁的下方直接安装不同结构的天花片材可实现不同形式的3d天花板，整体形式多变，且操作简便，工期可缩短。
20.以上所述的实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。本领域技术人员对本实用新型所做的均等变化与修饰，皆应属于本实用新型所附的权利要求书的涵盖范围。


技术特征：
1.船用公共区域的3d天花板，其特征在于，包括：若干支撑梁，其间隔排列，每一所述支撑梁的下表面上间隔设置若干组弹性夹持片，每组所述弹性夹持片有两个；若干吊杆，各所述吊杆的一端悬挂于船舱公共区域顶上，各所述吊杆的另一端通过固定件连接在所述支撑梁上；若干天花片材，其包括天花片本体、两侧边以及分别设于所述两侧边顶部的插片；所述插片分别对应插入所述弹性夹持片与所述支撑梁的下表面；各所述天花片材的高度、宽度和其下表面曲面度中至少二个不相同。2.根据权利要求1所述的船用公共区域的3d天花板，其特征在于，同一组内的两个所述弹性夹持片的开口为相反方向；且对应的同一所述天花片材的两个所述插片朝向所述天花片的内部，分别相对的插入每一组所述弹性夹持片。3.根据权利要求2所述的船用公共区域的3d天花板，其特征在于，所述天花片材为0.7mm发铝合金制成。4.根据权利要求1所述的船用公共区域的3d天花板，其特征在于，所述吊杆上均设有高度调节结构。

技术总结
本实用新型公开一种船用公共区域的3D天花板。包括：若干支撑梁，其间隔排列，每一所述支撑梁的下表面上间隔设置若干组弹性夹持片，每组所述弹性夹持片有两个；若干吊杆，各所述吊杆的一端悬挂于船舱公共区域顶上，各所述吊杆的另一端通过固定件连接在所述支撑梁上；若干天花片材，其包括天花片本体、两侧边以及分别设于所述两侧边顶部的插片；所述插片分别对应插入所述弹性夹持片与所述支撑梁的下表面，各所述天花片材的高度、宽度和其下表面曲面度中至少二个不相同。本申请的船用公共区域3D天花板通过在支撑梁的下方直接安装不同结构的天花片材可实现不同形式的3D天花板，整体形式多变，且操作简便，工期可缩短。工期可缩短。工期可缩短。


技术研发人员：陈剑锋 于岩林
受保护的技术使用者：瑞玛船舶工程（上海）有限公司
技术研发日：2022.11.23
技术公布日：2023/5/13