一种船用踏步梯的制作方法

1.本实用新型涉及船舶技术领域，特别是涉及一种船用踏步梯。


背景技术：

2.为了便于作业，部分船结构的外壁上会安装直梯。传统的直梯的梯架一般为扁钢梯架，踏板由方钢组成，传统的直梯具有以下缺点：(1)扁钢梯架如没有打磨圆角或圆角打磨不好，容易刮上人员的手；(2)人员抓握扁钢梯架时，扁钢梯架对人员手部的压迫感较强，舒适度较差；(3)踏板为方钢，易打滑，特别是有雨水时更甚。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种在使用时舒适度好，防滑性能好的船用踏步梯。
4.为了实现上述目的，本实用新型提供了一种船用踏步梯，包括梯架和固定组件，所述梯架包括立柱、踏板和连接耳板，所述立柱的截面呈跑道形，所述立柱设置两根，两根所述立柱平行设置且两根所述立柱的平面相对设置，所述踏板设置多个，多个所述踏板平行设置且多个所述踏板沿所述立柱的长度方向间隔分布，所述踏板设于两个所述立柱之间，且所述踏板分别与两个所述立柱固定连接，所述踏板的顶部设有防滑纹，所述立柱的后侧固定连接有所述连接耳板，所述固定组件包括固定在船体结构的外壁上的垫板以及与所述垫板固定连接的连接眼板，所述连接眼板通过连接件与所述连接耳板连接。
5.作为本实用新型的优选方案，所述横板位于所述斜板的上方，所述横板的前侧与所述斜板的前侧连接，所述横板与所述斜板之间形成的夹角为锐角。
6.作为本实用新型的优选方案，所述踏板的前侧倒设有圆角面。
7.作为本实用新型的优选方案，所述踏板的宽度大于等于50cm。
8.作为本实用新型的优选方案，所述立柱的顶部和底部分别设有封板。
9.作为本实用新型的优选方案，所述立柱的顶部的两个所述封板相连，所述立柱的底部的两个所述封板相连。
10.作为本实用新型的优选方案，所述连接眼板设有固定孔，所述连接耳板设有与所述固定孔位置对应的安装孔，所述连接件包括固定螺栓和固定螺母，所述固定螺栓穿过所述固定孔和所述安装孔后与所述固定螺母连接。
11.本实用新型实施例一种船用踏步梯，与现有技术相比，其有益效果在于：立柱的截面呈跑道形，立柱的前侧和后侧为圆弧曲面，踏板与立柱的平面连接，便于踏板与立柱的焊接，使得踏板与立柱的连接稳固，在使用时，人员的手抓握立柱，由于圆弧曲面的设置，因此相对于传统的直角扁钢梯架，本实用新型的梯架不易刮伤人员的手部，且人员的手抓感更为舒适，踏板上设有防滑纹，防滑效果好，连接耳板与连接眼板通过连接件连接，便于梯架的拆装。
附图说明
12.图1是本实用新型的截面结构示意图；
13.图2是本实用新型的左视图；
14.图3是本实用新型的踏板的结构示意图；
15.图4是本实用新型的连接耳板的结构示意图；
16.图5是本实用新型的连接眼板的结构示意图；
17.图中，1、梯架；11、立柱；111、封板；12、踏板；121、防滑纹；122、横板；123、斜板；13、连接耳板；131、安装孔；2、固定组件；21、垫板；22、连接眼板；221、固定孔；23、固定螺栓；24、固定螺母。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
19.在本实用新型的描述中，应当理解的是，本实用新型中采用术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.如图1－5所示，本实用新型优选实施例的一种船用踏步梯，包括梯架1和固定组件2，梯架1包括立柱11、踏板和连接耳板13，立柱11的截面呈跑道形，立柱11设置两根，两根立柱11平行设置且两根立柱11的平面相对设置，踏板设置多个，多个踏板平行设置且多个踏板沿立柱11的长度方向间隔分布，踏板设于两根立柱11之间，且踏板分别与两根立柱11固定连接，即踏板的一端与一根立柱11的平面固定连接，有助于踏板与立柱11的连接稳固，踏板的另一端与另一根立柱11的平面固定连接，踏板的顶部设有防滑纹121，立柱11的后侧固定连接有连接耳板13，固定组件2包括固定在船体结构的外壁上的垫板21以及与垫板21固定连接的连接眼板22，连接眼板22通过连接件与连接耳板13连接，一般地，为了确保梯架1的安装稳固，每根立柱11固定连接有多个连接耳板13，多个连接耳板13沿该立柱11的长度方向分部，固定组件2的个数与连接耳板13的个数相同，一个固定组件2与一个连接耳板13连接。
21.本实施例的安装过程为：先将立柱11分别与踏板和连接耳板13焊接，组装形成梯架1，然后将垫板21焊接在船体结构的外壁上，接着将连接眼板22与垫板21焊接，最后通过连接件将连接耳板13与连接眼板22连接，实现整个踏步梯的安装。
22.本实用新型的立柱11的截面呈跑道形，立柱11的前侧和后侧为圆弧曲面，踏板与立柱11的平面连接，便于踏板与立柱11的焊接，使得踏板与立柱11的连接稳固，在使用时，人员的手抓握立柱11，由于圆弧曲面的设置，因此相对于传统的直角扁钢梯架，本实用新型的梯架1不易刮伤人员的手部，且人员的手抓感更为舒适，踏板上设有防滑纹121，防滑效果好，连接耳板13与连接眼板22通过连接件连接，便于梯架1的拆装，梯架1采用铝合金材质，比传统钢质梯架重量轻一半以上，拆装时更为便捷。
23.示例性的，踏板包括横板122和斜板123，一般地，横板122水平设置，横板122位于斜板123的上方，横板122的前侧与斜板123的前侧连接，横板122与斜板123之间形成的夹角为锐角，横板122用于供人员踩踏，而斜板123的设置起到支撑横板122的作用，增加了踏板的耐受力性能，同时斜板123的设置增加了踏板与立柱11的连接面积，使得踏板与立柱11的连接结构更为稳固。
24.示例性的，踏板的前侧倒设有圆角面，防止发生刮蹭，避免人员使用时受到伤害。
25.示例性的，踏板的宽度(即踏板的前侧到后侧的距离)大于等于50cm，确保踏板与人的脚底具有足够的接触面积，提高人员使用时的安全性和舒适度。
26.示例性的，立柱11的顶部和底部分别设有封板111，封板111的设置能防止雨水进入梯架1的内部，避免雨水腐蚀梯架1的内部。
27.示例性的，立柱11的顶部的两个封板111相连，立柱11的底部的两个封板111相连，使得两根立柱11之间的连接结构更为稳固。
28.示例性的，连接眼板22设有固定孔221，连接耳板13设有与固定孔221位置对应的安装孔131，连接件包括固定螺栓23和固定螺母24，固定螺栓23穿过固定孔221和安装孔131后与固定螺母24连接，实现固定组件2与梯架1的连接，使得梯架1安装在船体结构的外壁上。
29.示例性的，踏板上设有用于穿挂安全绳的穿挂孔，便于安全绳的穿挂，当人员需要站在梯架1上作业时，可将安装绳穿挂在穿挂孔上，然后将安全绳与人员绑定，防止人员在作业时发生坠落。
30.综上，本实用新型对比传统的钢质直梯，有着安全、舒适、拆装方便、防腐性好等良好性能。
31.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种船用踏步梯，其特征在于：包括梯架和固定组件，所述梯架包括立柱、踏板和连接耳板，所述立柱的截面呈跑道形，所述立柱设置两根，两根所述立柱平行设置且两根所述立柱的平面相对设置，所述踏板设置多个，多个所述踏板平行设置且多个所述踏板沿所述立柱的长度方向间隔分布，所述踏板设于两个所述立柱之间，且所述踏板分别与两个所述立柱固定连接，所述踏板的顶部设有防滑纹，所述立柱的后侧固定连接有所述连接耳板，所述固定组件包括固定在船体结构的外壁上的垫板以及与所述垫板固定连接的连接眼板，所述连接眼板通过连接件与所述连接耳板连接。2.根据权利要求1所述的船用踏步梯，其特征在于：所述踏板包括横板和斜板，所述横板位于所述斜板的上方，所述横板的前侧与所述斜板的前侧连接，所述横板与所述斜板之间形成的夹角为锐角。3.根据权利要求1所述的船用踏步梯，其特征在于：所述踏板的前侧倒设有圆角面。4.根据权利要求1所述的船用踏步梯，其特征在于：所述踏板的宽度大于等于50cm。5.根据权利要求1所述的船用踏步梯，其特征在于：所述立柱的顶部和底部分别设有封板。6.根据权利要求5所述的船用踏步梯，其特征在于：所述立柱的顶部的两个所述封板相连，所述立柱的底部的两个所述封板相连。7.根据权利要求1所述的船用踏步梯，其特征在于：所述连接眼板设有固定孔，所述连接耳板设有与所述固定孔位置对应的安装孔，所述连接件包括固定螺栓和固定螺母，所述固定螺栓穿过所述固定孔和所述安装孔后与所述固定螺母连接。

技术总结
本实用新型涉及船舶技术领域，公开了一种船用踏步梯，包括梯架和固定组件，梯架包括立柱、踏板和连接耳板，立柱的截面呈跑道形，立柱设置两根，两根立柱平行设置且两根立柱的平面相对设置，踏板设置多个，多个踏板平行设置且多个踏板沿立柱的长度方向间隔分布，踏板设于两根立柱之间，且踏板分别与两根立柱固定连接，踏板的顶部设有防滑纹，立柱的后侧固定连接有连接耳板，固定组件包括固定在船体结构的外壁上的垫板以及与垫板固定连接的连接眼板，连接眼板通过连接件与连接耳板连接。本实用新型在使用时舒适度好，防滑性能好。防滑性能好。防滑性能好。


技术研发人员：梅志刚
受保护的技术使用者：中船黄埔文冲船舶有限公司
技术研发日：2022.09.20
技术公布日：2023/4/18