摩托车及拍摄控制系统的制作方法

1.本技术涉及车辆，特别是涉及一种摩托车及拍摄控制系统。


背景技术：

2.相关技术中，摩托车除了作为交通工具的属性以外，还具备一定的休闲娱乐功能，许多摩托车用户会在骑行摩托车时携带运动相机，以拍摄骑行画面。运动相机可以满足在特殊场景下的拍摄要求，在高速行驶的摩托车上可以完成稳定的拍摄工作。但是，运动相机与摩托车的融合度低，用户在驾驶摩托车的过程中，很难操控运动相机，即使用户可以操控运动相机，也会增加驾驶风险；进而相关技术的摩托车不能很好地满足用户的拍摄需求。


技术实现要素：

3.在本实施例中提供了一种摩托车及拍摄控制系统，以解决相关技术中相机与摩托车融合度低的问题。
4.第一个方面，在本实施例中提供了一种摩托车，包括车体、车轮、车座、操纵系统和动力系统；其中，车轮包括前车轮和后车轮；车座设置在所述车体上, 所述车座至少包括驾驶员车座；操纵系统包括位于所述前车轮上方且位于所述车座前方的握把；所述动力系统设置在所述车体上，用于为所述摩托车提供动力，所述前车轮和所述后车轮至少其中之一连接至所述动力系统；所述摩托车和所述驾驶员所携带的头盔均能够安装相机，所述摩托车还包括通信模块和获取模块；通信模块设置在所述车体上，所述通信模块能够与所述相机通信连接；在所述摩托车的驾驶员位于所述驾驶员车座上的情况下，所述获取模块能够获取所述驾驶员的操控指令，所述获取模块还能够与所述通信模块通信连接，以将所述操控指令发送至所述通信模块；在所述摩托车的行驶速度大于行驶阈值的情况下，所述通信模块能够将所述操控指令发送至所述相机，以控制所述相机执行相应的拍摄操作。
5.在其中的一些实施例中，所述通信模块还能够获取所述摩托车的运行参数，并将所述运行参数发送至所述相机，以使得所述相机能够将所述运行参数与拍摄的画面进行对应存储。
6.在其中的一些实施例中，当所述摩托车满足触发条件时，所述通信模块向所述相机发送开启指令，以控制所述相机开启录制；其中，所述触发条件至少包括以下之一：所述摩托车的倾斜角度大于倾斜角度阈值；所述摩托车的加速度大于加速度阈值；所述摩托车的减速度大于减速度阈值。
7.在其中的一些实施例中，所述摩托车还包括仪表，用于显示所述摩托车的运行参数，所述仪表能够与所述通信模块通信连接；所述通信模块能够接收所述相机的状态信息，并将所述状态信息发送至仪表，所述仪表能够显示所述相机的状态信息；
所述状态信息至少包括以下之一：拍摄模式、拍摄状态、剩余电量、录制时长、与所述通信模块的连接状态。
8.在其中的一些实施例中，当所述相机状态根据所述操控指令改变时，所述仪表能够发出提示音或者所述仪表的相机图标闪烁。
9.在其中的一些实施例中，当所述仪表接收到摩托车驾驶员查看实时画面指令时，所述通信模块能够将所述相机拍摄的实时画面传送至所述仪表。
10.在其中的一些实施例中，所述获取模块包括设置在所述握把上的按键，在所述摩托车的驾驶员位于所述驾驶员车座上的情况下，所述按键能够将摩托车驾驶员的操控指令发送至所述通信模块，所述通信模块能够将所述操控指令发送至所述相机，以控制所述相机执行相应的拍摄操作。
11.在其中的一些实施例中，所述获取模块包括语音识别模块，所述语音识别模块能够将摩托车驾驶员的语音转换为操控指令，所述通信模块接收所述操控指令，并将所述操控指令发送至所述相机，以控制所述相机执行相应的操作。
12.第二个方面，在本实施例中提供了一种拍摄控制系统，包括摩托车、相机和移动终端，所述摩托车为第一方面任意所述的摩托车，所述相机能够与所述摩托车通信连接，所述相机能够与所述移动终端通信连接，所述移动终端能够从所述相机获取拍摄画面并进行展示。
13.在其中的一些实施例中，所述相机设置在所述摩托车上，或者设置在头盔上；所述摩托车和所述移动终端其中至少之一能够设置所述相机的参数；所述移动终端能够根据摩托车驾驶员的需求将所述摩托车的运行参数添加至所述拍摄画面，自定义所述移动终端的展示界面和所述摩托车仪表的展示界面。
14.与相关技术相比，在本实施例中提供的摩托车及拍摄控制系统，通过摩托车的获取模块和通信模块能够将操控指令发送至相机，以控制相机执行相应的拍摄操作，解决了摩托车与相机融合度低的问题，提升了用户在骑行过程中操作相机的便利性和安全性，同时也能够增强相机拍摄内容的丰富程度，满足用户的拍摄需求。
15.本技术的一个或多个实施例的细节在以下附图和描述中提出，以使本技术的其他特征、目的和优点更加简明易懂。
附图说明
16.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本实施例提供的摩托车整车示意图；图2是本实施例提供的摩托车与相机通信的示意图；图3是本实施例提供的摩托车与相机通信的另一示意图；图4是本实施例提供的摩托车各模块通信连接示意图；图5是本实施例提供的摩托车各模块通信连接的另一示意图；图6是本实施例提供的摩托车与相机首次连接的流程示意图；图7是本实施例提供的摩托车与相机首次连接的另一流程示意图；图8是本实施例提供的相机拍摄控制方法流程示意图；
图9是本实施例提供的相机拍摄控制方法另一流程示意图；图10是本实施例提供的移动终端显示界面的示意图；图11是本实施例提供的移动终端显示界面的另一示意图。
具体实施方式
17.为更清楚地理解本技术的目的、技术方案和优点，下面结合附图和实施例，对本技术进行了描述和说明。
18.本技术提供的摩托车包括仅有一个前车轮和一个后车轮的两轮摩托车，例如踏板车、弯梁车、巡航车、街车等；也包括有两个前车轮和两个后车轮的四轮摩托车，例如全地形车；还包括有一个前车轮和两个后车轮的三轮摩托车等。图1仅以两轮摩托车为示例。
19.如图1所示，摩托车100包括：车体11、车轮12、车座13、操纵系统14及动力系统15。其中，车轮12包括前车轮121和后车轮122，车座13设置在车体11上，车座13至少包括驾驶员车座131，操纵系统14包括位于前车轮121上方且位于车座13前方的握把141，动力系统15设置在车体11上，用于为摩托车100提供动力，前车轮121和后车轮122至少其中之一连接至动力系统15。
20.需要说明的是，动力系统15可以包括发动机，摩托车由燃油驱动；动力系统15也可以包括动力电池和驱动电机，摩托车由电力驱动；动力系统15还可以包括发动机、电机和动力电池，摩托车由油电混合驱动，包括串联式混合驱动和并联式混合驱动。
21.如图2所示，摩托车100还包括通信模块16和获取模块17，摩托车100和驾驶员所携带的头盔均能够安装相机200，通信模块16能够与相机200进行通信。在摩托车的驾驶员位于驾驶员车座上的情况下，获取模块17能够获取摩托车用户的操控指令，获取模块17能够与通信模块16进行通信，以将操控指令发送至通信模块16；在摩托车100的行驶速度大于行驶阈值的情况下，通信模块16能够将操控指令发送至相机200，以控制相机200执行相应的拍摄操作。
22.需要说明的是，相机200是指作为一个后装件安装在摩托车100上的设备，在摩托车100的行进过程中，可以通过相机200进行拍摄或录像。在一些实施例中，该相机200也可能被称为运动相机。摩托车100的行驶速度大于行驶阈值可以理解为摩托车100在行驶过程中，行驶阈值例如5km/h。由于相机200的显示界面或者按键较小，或者相机200的安装位置通常距离驾驶员较远，导致驾驶员在驾驶摩托车100的过程中，很难操控相机200，本技术实施例将相机200与摩托车100建立通信连接，用户可以通过摩托车100控制相机200执行相应的操作，包括开始/结束拍摄、切换拍照/摄像模式等，本实施例中的获取模块17离用户较近且易于操作，例如把手按键、触控屏等，可以提升相机200操作的便捷性，解决了摩托车与相机融合度低的问题，提升了驾驶员在骑行过程中操作相机的便利性和安全性，同时也能够增强相机拍摄内容的丰富程度，满足用户的拍摄需求。
23.在其中的一些实施例中，通信模块16还能够获取摩托车100的运行参数，并将运行参数发送至相机200，以使得相机200能够将运行参数与拍摄的画面进行对应存储。
24.此外，通信模块16能够将摩托车100的运行参数发送至相机200，运行参数可以包括以下之一：车速、发动机转速、档位、压弯角度、加速度、输出功率、扭矩、油门开度、刹车信号、离合信号、驾驶模式、定位信息、行驶轨迹。相机200可以将这些运行参数与拍摄的画面
按时间轴顺序进行对应存储，例如，下午两点零十九秒的拍摄画面与两点零十九秒的摩托车运行参数对应存储，以便在移动终端上可选择地将运行参数与拍摄画面融合，丰富拍摄画面的内容，提升趣味性，满足用户的社交需求。
25.具体地，相机200可以设置在摩托车100上，例如通过相机支架安装在风挡、后视镜、握把、护杠、后座等地方，也可以设置在用户佩戴的头盔上或者用户胸带上。通信模块16可以通过有线或无线网络通信，无线网络可以是局域网或广域网，局域网例如蓝牙网络、wifi热点网络或近场通信(near field communication，nfc)网络等。
26.在其中的一些实施例中，当摩托车100满足触发条件时，通信模块16向相机200发送开启指令，以控制相机200开启录制。
27.需要说明的是，用户往往会因忘记开启相机200拍摄而错过录制精彩的画面，通过设置触发条件，当摩托车100的某些运行参数达到触发条件时就开启相机200的拍摄功能，即使在用户忘记开启相机200拍摄或者突遇紧急情况来不及反应等情况下，相机200也能将精彩的画面记录下来。
28.在其中的一些实施例中，触发条件至少包括以下之一：摩托车100的倾斜角度大于倾斜角度阈值；摩托车100的加速度大于加速度阈值；摩托车100的减速度大于减速度阈值。
29.具体的，摩托车100的倾斜角度阈值例如25
°
，当摩托车100的倾斜角度较大时，用户可能在做难度较高的压弯动作，此时开启相机200的拍摄功能以能够拍摄压弯动作。摩托车100的加速度阈值和减速度阈值例如0.4g，当加速度或减速度大于0.4g时，用户可能在急加速或急减速，此时触发相机200的拍摄功能可以避免错过拍摄精彩的画面。其中，g是指重力加速度的单位。
30.在其中的一些实施例中，如图3所示，摩托车100还包括仪表18，仪表18与通信模块16连接，用于显示摩托车100的运行参数；通信模块16接收相机200的状态信息，并将状态信息发送至仪表18，仪表18显示相机200的状态信息；状态信息至少包括以下之一：拍摄模式、拍摄状态、剩余电量、录制时长、与通信模块16的连接状态。
31.需要说明的是，仪表18位于摩托车100前方，显示摩托车100车速等运行参数，仪表18也可以显示相机200状态信息。拍摄模式可以包括拍照模式、摄像模式，拍摄状态可以包括开启拍摄、暂停拍摄、结束拍摄，剩余电量可以通过电量格或电量百分比的形式呈现。例如当相机200与摩托车100的通信模块16连接时，仪表18上出现相机200图标，图标上包括相机200的电量格，当相机200处于拍摄模式时，图标变成摄像机图形，在摄像机图形旁边显示具体录制时长等。相机200的状态通过通信模块16发送至仪表18，可以方便用户了解当前相机200是否在拍摄、已拍摄时长等信息。
32.在其中的一些实施例中，当相机200状态根据操控指令改变时，仪表18的相机图标闪烁或者仪表18发出提示音。
33.需要说明的是，操控指令既可以是用户通过操作摩托车100而向相机200发出的指令，也可以是摩托车100达到触发条件时向相机200发出的指令，当相机200响应于操控指令改变状态时，包括开始/结束拍摄、切换拍照/摄像模式等，仪表18的相机图标通过闪烁、改变颜色或发出提示音等方式提醒用户相机200状态的改变，避免用户重复操作。
34.在其中的一些实施例中，当仪表18接收到摩托车用户查看实时画面指令时，通信模块16将相机200拍摄的实时画面传送至仪表18。
35.需要说明的是，仪表18的显示屏可以是触摸屏，用户通过点击屏幕上的图标发送查看实时画面指令，或者通过按键选择查看实时画面，通信模块16接收相机200拍摄的实时画面，并将实时画面传输至仪表18进行展示，方便用户根据画面调整骑行动作，在相机200设置在摩托车100后部或者相机200是全景式相机200等情况下，用户还可以根据相机200拍摄的实时画面进行盲区监测，提升骑行过程中的安全性。
36.在其中的一些实施例中，获取模块17包括设置在握把141上的按键171，按键171将摩托车用户的操控指令发送至通信模块16，通信模块16将操控指令发送至相机200，以控制相机200执行相应的拍摄操作。
37.需要说明的是，按键171设置在握把141上可以便于用户在驾驶摩托车100的过程中操作，用户在骑行过程中双手不用脱离握把141就能够操作相机200，提升了骑行过程的安全性。具体地，有多种实现方式，例如：长按按键171发送开始/结束拍摄指令，短按按键171发送切换拍摄模式指令。也可以设置多个按键171，不同的按键对应不同的功能，例如拍摄按键、相机200模式切换按键等。此外，用户还可以根据需要自定义按键的功能，提高用户体验。
38.可选地，如图4所示，按键171可以通过硬线与仪表18连接，按键将用户的操控指令发送至仪表18，仪表18通过can（controller area network）总线与通信模块16连接，仪表18将操控指令发送至通信模块16，通信模块16再将操控指令发送至相机200以控制相机200执行相应的操作。另外，按键171也可以通过can信号转接模块与通信模块16连接。
39.在其中的一些实施例中，获取模块17包括语音识别模块，语音识别模块将摩托车用户的语音转换为操控指令，通信模块16接收操控指令，并将操控指令发送至相机200，以控制相机200执行相应的操作。
40.需要说明的是，摩托车100上设置有语音识别模块和麦克风，麦克风采集用户的语音，语音识别模块将用户的语音识别成操控指令，进而通过通信模块16向相机200发送操控指令。例如，用户说“开始拍摄”，摩托车100向相机200发送开始拍摄指令，用户说“结束拍摄”，摩托车100向相机200发送结束拍摄指令。其中，语音指令可以预先定义。用户在骑行过程中可以通过语音向相机200发出指令，不需要用手操作，可以提升操作的便利性以及提升骑行过程中的安全性。
41.另外，还可以通过头盔上的麦克风采集用户的语音，头盔与摩托车100建立通信连接，例如通过蓝牙通信连接。
42.如图5所示，具体地，以通信模块16采用蓝牙通信、获取模块17为握把141上的按键171为例进行说明。仪表18即dadh/mmi包括采集电路181和通讯控制器182，例如v-can。其中采集电路181与握把141上的按键171连接，仪表18中的通讯控制器182将采集电路181采集的关于运动相机操控指令信号发送至通信网络，例如can网络。通信模块16可以是摩托车100上的车载终端，例如t-box。通信模块16包括通讯控制器161，例如v-can，通信模块16中的通讯控制器161用于连接通信网络，能够接收仪表18中的通讯控制器182发送的运动相机操控指令信号。通信模块16除与仪表18通过通信网络连接外，还与运动相机200连接，例如，通信模块16的蓝牙通道与运动相机200中的蓝牙通道建立通信连接。通信模块16能够将从摩托车100上获取信息或者指令发送至运动相机200，包括但不限于车速、档位、转速信息，车身倾斜信息，拍摄指令信息，定位信息。运动相机200能够将其状态信息通过与通信模块
16建立连接的蓝牙通道发送至通信模块16，包括但不限于运动相机200的拍摄模式信息、拍摄状态信息、剩余电量信息、录制时长信息、连接状态信息。通信模块16能够通过蓝牙通道将从运动相机200接收到的信息（包括但不限于运动相机连接状态信号、运动相机拍摄状态信号、运动相机剩余电量信号）通过通讯控制器161发送至仪表18。
43.在其中的一些实施例中，还提供了一种拍摄控制系统，包括摩托车100、相机200和移动终端300，相机200能够与移动终端300、摩托车100通信连接，移动终端300能够从相机200获取拍摄画面并进行展示。如图6所示，相机200首次与摩托车100进行连接的流程如图下：步骤s101：开始。
44.步骤s102：相机开启蓝牙搜索模式。
45.步骤s103：判断相机是否搜索到摩托车的通信模块，例如tbox（以下连接的流程以tbox为例进行说明）；若未搜索到执行步骤s104结束，若搜索到执行步骤s105。
46.步骤s105：点击tbox蓝牙地址进行连接。
47.步骤s106：tbox接收到蓝牙寻址并发送“请求用户确认”的消息至云端。
48.步骤s107：判断移动终端是否接收到云端传送的请求用户确认的消息；若否，相机执行步骤s108，若是，移动终端执行步骤s109。
49.步骤s108：相机提示用户链接超时，之后并执行步骤s104。
50.步骤s109：移动终端提示用户选择是否蓝牙设备。
51.步骤s110：移动终端确认用户是否接受设备配对；若否，执行步骤s111，若是，执行步骤s112。
52.步骤s111：移动终端发送“拒绝连接”指令至云端，之后执行步骤s113。
53.步骤s112：移动终端发送“连接”指令至云端，之后执行步骤s115。
54.步骤s113：摩托车的通信模块判断是否接收到云端拒绝指令；若否执行步骤s108，若是执行步骤s114。
55.步骤s114：摩托车的通信模块拒绝连接，之后执行步骤s108。
56.步骤s115：摩托车的通信模块确定是否接收到云端连接指令；若否，执行步骤s108，若是，执行步骤s116。
57.步骤s116：摩托车的通信模块连接相机并传送蓝牙协议，之后执行步骤s117。
58.步骤s117：相机显示连接成功，之后执行步骤s104结束。
59.需要说明的是，相机在首次连接摩托车时，需要经过与摩托车绑定的移动终端的确认，以便于建立了相机和摩托车的绑定，后续该相机再次与摩托车连接时则无需移动终端的确认，提高了相机与摩托车建立连接的安全性和便携性。
60.需要进一步说明的是，考虑到相机200首次与摩托车100建立连接时，涉及到相机200、摩托车100、移动终端300三者的交互。如图7所示，位于相机200下方的流程是由相机200执行的步骤，如步骤s102、步骤s103、步骤s105、步骤s108、步骤s117。位于摩托车100下方的流程是由摩托车100中的通信模块执行的步骤，如步骤s106、步骤s113、步骤s114、步骤s115、步骤s116。位于移动终端300下方的流程是由移动终端300执行的步骤，如步骤s107、步骤s109、步骤s110、步骤s111、步骤s112。
61.如图8所示，在本实施例中，相机拍摄控制流程主要包括以下步骤：
步骤s201，摩托车接收用户输入的操作；步骤s202，摩托车向相机发送操控指令；步骤s203，相机执行与操控指令相应的操作。
62.在其中的一些实施例中，相机设置在摩托车上，或者设置在头盔上；摩托车和/或移动终端能够设置相机参数；移动终端根据用户需求将摩托车的运行数据添加至拍摄画面，自定义移动终端的展示界面。
63.如图9所示，在另一实施例中，相机拍摄控制方法主要包括以下步骤：步骤s301，摩托车与相机建立通信连接；步骤s302，摩托车将运行参数发送至相机；步骤s303，相机将运行参数与拍摄画面对应存储；步骤s304，相机与移动终端建立连接；步骤s305，移动终端将运行参数与拍摄画面融合。
64.需要说明的是，摩托车能够设置相机参数，例如可以通过点击摩托车的触摸屏设置相机参数，也可以通过摩托车的按键设置相机参数。移动终端包括手机、平板电脑等，用户可以在移动终端上下载与相机对应的应用程序，当移动终端与相机连接时，可以在应用程序上设置相机参数，用户也可以在应用程序上查看或剪辑视频，可选择地将摩托车的运行数据与相机拍摄的画面融合，自定义显示虚拟仪表盘，生成视频后可以保存或者分享至社交软件，满足用户的社交需求。
65.如图10所示，移动终端300将运行参数与拍摄画面融合后，移动终端300能够显示的显示界面31，显示界面31中显示有相机200响应于摩托车发送的拍摄指令所拍摄的拍摄画面，除此之外，显示界面31还包括第一显示区域311和第二显示区域312，且第一显示区域311和第二显示区域312的显示位置可由移动终端300的使用者进行自由调整。具体地，第一显示区域311显示的摩托车100的运行参数包括但不限于车速、刹车开度、油门开度、动力源转速、档位。第二显示区域312显示的摩托车100的运行参数包括但不限于压弯倾角。需要说明的是，显示界面31中还可以显示摩托车100的驾驶路径、摩托车用户的头像或者昵称、摩托车100的车型代号，例如可以在第二显示区域312中进行显示。
66.如图11所示，移动终端300将运行参数与拍摄画面融合后，移动终端300显示界面31中显示有相机200所拍摄的画面。显示界面31中的第一显示区域311中显示有拍摄画面当前所对应的摩托车的压弯倾角为15
°
、动力源转速为3435mph、档位为4档、车速为29km/h。显示界面31中的第二显示区域312中显示有拍摄画面当前所对应的摩托车的油门开度为15
°
、刹车开度为61
°
。
67.应该明白的是，这里描述的具体实施例只是用来解释这个应用，而不是用来对它进行限定。根据本技术提供的实施例，本领域普通技术人员在不进行创造性劳动的情况下得到的所有其它实施例，均属本技术保护范围。
68.显然，附图只是本技术的一些例子或实施例，对本领域的普通技术人员来说，也可以根据这些附图将本技术适用于其他类似情况，但无需付出创造性劳动。另外，可以理解的是，尽管在此开发过程中所做的工作可能是复杂和漫长的，但是，对于本领域的普通技术人员来说，根据本技术披露的技术内容进行的某些设计、制造或生产等更改仅是常规的技术手段，不应被视为本技术公开的内容不足。
[0069]“实施例”一词在本技术中指的是结合实施例描述的具体特征、结构或特性可以包括在本技术的至少一个实施例中。该短语出现在说明书中的各个位置并不一定意味着相同的实施例，也不意味着与其它实施例相互排斥而具有独立性或可供选择。本领域的普通技术人员能够清楚或隐含地理解的是，本技术中描述的实施例在没有冲突的情况下，可以与其它实施例结合。
[0070]
以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对专利保护范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。因此，本技术的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：
1.一种摩托车，包括：车体；车轮，包括前车轮和后车轮；车座，设置在所述车体上, 所述车座至少包括驾驶员车座；操纵系统，包括位于所述前车轮上方且位于所述车座前方的握把；动力系统，所述动力系统设置在所述车体上，用于为所述摩托车提供动力，所述前车轮和所述后车轮至少其中之一连接至所述动力系统；其特征在于，所述摩托车和所述驾驶员所携带的头盔均能够安装相机，所述摩托车还包括：通信模块，设置在所述车体上，所述通信模块能够与所述相机通信连接；获取模块，在所述摩托车的驾驶员位于所述驾驶员车座上的情况下，所述获取模块能够获取所述驾驶员的操控指令，所述获取模块还能够与所述通信模块通信连接，以将所述操控指令发送至所述通信模块；在所述摩托车的行驶速度大于行驶阈值的情况下，所述通信模块能够将所述操控指令发送至所述相机，以控制所述相机执行相应的拍摄操作。2.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述通信模块还能够获取所述摩托车的运行参数，并将所述运行参数发送至所述相机，以使得所述相机能够将所述运行参数与拍摄的画面进行对应存储。3.根据权利要求2所述的摩托车，其特征在于，当所述摩托车满足触发条件时，所述通信模块向所述相机发送开启指令，以控制所述相机开启录制；其中，所述触发条件至少包括以下之一：所述摩托车的倾斜角度大于倾斜角度阈值；所述摩托车的加速度大于加速度阈值；所述摩托车的减速度大于减速度阈值。4.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述摩托车还包括仪表，用于显示所述摩托车的运行参数，所述仪表能够与所述通信模块通信连接；所述通信模块能够接收所述相机的状态信息，并将所述状态信息发送至仪表，所述仪表能够显示所述相机的状态信息；所述状态信息至少包括以下之一：拍摄模式、拍摄状态、剩余电量、录制时长、与所述通信模块的连接状态。5.根据权利要求4所述的摩托车，其特征在于，当所述相机状态根据所述操控指令改变时，所述仪表能够发出提示音或者所述仪表的相机图标闪烁。6.根据权利要求4所述的摩托车，其特征在于，当所述仪表接收到摩托车驾驶员查看实时画面指令时，所述通信模块能够将所述相机拍摄的实时画面传送至所述仪表。7.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，
所述获取模块包括设置在所述握把上的按键，在所述摩托车的驾驶员位于所述驾驶员车座上的情况下，所述按键能够将摩托车驾驶员的操控指令发送至所述通信模块，所述通信模块能够将所述操控指令发送至所述相机，以控制所述相机执行相应的拍摄操作。8.根据权利要求1所述的摩托车，其特征在于，所述获取模块包括语音识别模块，所述语音识别模块能够将摩托车驾驶员的语音转换为操控指令，所述通信模块接收所述操控指令，并将所述操控指令发送至所述相机，以控制所述相机执行相应的操作。9.一种拍摄控制系统，包括摩托车、相机和移动终端，其特征在于，所述摩托车为权利要求1-8任一项所述的摩托车，所述相机能够与所述摩托车通信连接，所述相机能够与所述移动终端通信连接，所述移动终端能够从所述相机获取拍摄画面并进行展示。10.根据权利要求9所述的拍摄控制系统，其特征在于，所述相机设置在所述摩托车上，或者设置在头盔上；所述摩托车和所述移动终端其中至少之一能够设置所述相机的参数；所述移动终端能够根据摩托车驾驶员的需求将所述摩托车的运行参数添加至所述拍摄画面，自定义所述移动终端的展示界面。

技术总结
本申请涉及一种摩托车及拍摄控制系统，所述摩托车还包括通信模块和获取模块；所述通信模块设置在所述摩托车的车体上，所述通信模块能够与所述相机通信连接；在所述摩托车的驾驶员位于所述摩托车的驾驶员车座上的情况下，所述获取模块能够获取所述驾驶员的操控指令，所述获取模块还能够与所述通信模块通信连接，以将所述操控指令发送至所述通信模块；在所述摩托车的行驶速度大于行驶阈值的情况下，所述通信模块能够将所述操控指令发送至所述相机，以控制所述相机执行相应的拍摄操作，解决了摩托车与相机融合度低的问题，提升了用户在骑行过程中操作相机的便利性和安全性，同时也能够增强相机拍摄内容的丰富程度，满足用户的拍摄需求。求。求。


技术研发人员：杨雨婷 张毅
受保护的技术使用者：浙江春风动力股份有限公司
技术研发日：2023.05.22
技术公布日：2023/7/12