一种气体温度控制器的制作方法

1.本发明涉及电池包监测技术领域，具体为一种气体温度控制器。


背景技术：

2.随着社会的高度发展，新能源汽车(主要指电动汽车)技术逐渐成熟，新能源汽车的数量也有了巨大的增长，作为新能源汽车的动力源电池包的安全尤为重要。
3.电池包在整个热压过程当中需要通过活塞式压力传导器监测其的受力状况，防止电池包不合格，从而影响其安全性。
4.现有的电池包在通过活塞式压力传导器进行监测时，容易因为活塞式压力传导器的工作温度过高或过低影响其监测的数值发生偏差，监测的精准度低，不便于人们进行使用，实用性低。针对相关技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.针对相关技术中的问题，本发明提出一种气体温度控制器，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题，本发明的目的是通过电子节流阀、电磁恒温阀和活塞式压力传导器内部的温度传感器闭环控制，保持活塞式压力传导器的工作温度，有效提高监测数值的精准度，防止因为温度过高或过低影响监测电池包在整个热压过程当中的受力状况，避开温度对其的影响，结构新颖，实用性强。
6.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种气体温度控制器，包括温控盒，所述温控盒的一侧设置有温控盒盖，所述温控盒的内部设置有共振腔体，所述共振腔体的顶部设置有压缩空气进口，所述压缩空气进口上连接有进气管，所述共振腔体的一端连接有冷气管，所述共振腔体的另一端设置有电子节流阀，所述电子节流阀远离共振腔体的一端通过热气管连接有电磁恒温阀，所述冷气管远离共振腔体的一端与电磁恒温阀连接，所述电磁恒温阀的顶部设置有温度气体输出口，所述温度气体输出口上连接有气体输出管，所述温控盒的内部安装有控制板。
7.优选的，所述电磁恒温阀上安装有消音器。
8.优选的，所述温控盒的一侧安装有航空插座。
9.优选的，所述温控盒的内部还设置有输气管，所述输气管的一端设置有气体回流口，所述输气管的另一端设置有排气口。
10.优选的，所述热气管、冷气管和气体输出管均通过铜接头与电子节流阀连接。
11.优选的，所述温控盒和温控盒盖通过螺钉连接。
12.优选的，所述温控盒和温控盒盖采用金属材料制成。
13.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
14.本发明为一种气体温度控制器，通过设置常温压缩气体经共振腔体产生最高120℃、最低-40℃的两股冷热气流，电子节流阀可以有效调节从共振腔体输出的热空气的流量，电磁恒温阀可以调节气体温度的配置，最后通过气体输出管输出恒温气流，通过电子节
流阀、电磁恒温阀和活塞式压力传导器内部的温度传感器闭环控制，保持活塞式压力传导器的工作温度，有效提高监测的精准度，防止因为温度过高或过低影响监测电池包在整个热压过程当中的受力状况，结构新颖，实用性强，避开温度对其的影响。
附图说明
15.图1为本发明整体的结构示意图；
16.图2为本发明展开的结构示意图；
17.图3为本发明温控盒的结构示意图。
18.附图标记中：1、温控盒；2、温控盒盖；3、共振腔体；4、进气管；5、冷气管；6、电子节流阀；7、热气管；8、电磁恒温阀；9、消音器；10、气体输出管；11、控制板；12、航空插座；13、输气管；14、气体回流口；15、排气口；16、铜接头。
具体实施方式
19.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
20.实施例
21.请参阅图1-3示，本发明提出了一种气体温度控制器的技术方案：一种气体温度控制器，包括温控盒1，温控盒1的一侧设置有温控盒盖2，具体的，温控盒1和温控盒盖2为可拆卸连接，温控盒1的内部设置有共振腔体3，(只输入通用压力的压缩空气，通过共振腔体转换，一端产生冷空气，一端产生热空气，共振腔体可以通过调节热气端的阀来调节气体的流量和冷气端温度的高低，得到满意的冷气参数
‑‑
输入的压缩空气和产出的冷气比)，共振腔体3的顶部设置有压缩空气进口，压缩空气进口上连接有进气管4，具体的，进气管4用于将压缩空气传输至共振腔体3的内部，共振腔体3的一端连接有冷气管5，共振腔体3的另一端设置有电子节流阀6，具体的，电子节流阀6上加装有电机和蜗轮蜗杆，由传统的手动调节优化为电动控制调节，可实现自动化，减少人工操作，降低劳动力度，提高调节的精准度，电子节流阀6远离共振腔体3的一端通过热气管7连接有电磁恒温阀8(电磁恒温阀8的作用是匹配冷热空气的比例，使得输出的气体恒温)，冷气管5远离共振腔体3的一端与电磁恒温阀8连接，电磁恒温阀8的顶部设置有温度气体输出口，温度气体输出口上连接有气体输出管10，温控盒1的内部安装有控制板11。
22.请参阅图2-3所示，进一步的，电磁恒温阀8上安装有消音器9。
23.在本实施例中，消音器9是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪声的重要措施，通过设置消音器能够有效降低噪音。
24.请参阅图1-3所示，温控盒1的一侧安装有航空插座12。
25.请参阅图2-3所示，进一步的，温控盒1的内部还设置有输气管13，输气管13的一端设置有气体回流口14，输气管13的另一端设置有排气口15。
26.请参阅图2-3所示，进一步的，热气管7、冷气管5和气体输出管10均通过铜接头16与电子节流阀6连接。
27.在本实施例中，铜接头16属于现有技术。
28.进一步的，温控盒1和温控盒盖2通过螺钉连接。
29.在本实施例中，通过设置温控盒1和温控盒盖2通过螺钉连接，方便进行安装和拆卸，有利于后期的维护和检修。
30.进一步的，温控盒1和温控盒盖2采用金属材料制成。
31.在本实施例中，金属材料包括铝合金、铜或铁等。
32.具体的，本发明的工作原理及使用流程：
33.常温压缩气体(0.6-0.8mpa)通过进气管4进入到共振腔体3的内部，通过共振腔体3，产生最高120℃、最低-40℃的两股冷热气流，电子节流阀6可以有效调节从共振腔体3输出的热空气的流量，电磁恒温阀8可以调节气体温度的配置，最后通过气体输出管10输出恒温气流，从而保持活塞式压力传导器的工作温度，提高监测的精准度。
34.主要性能参数：1、输出气体温度-35℃
‑‑
+110℃可调
35.2、温度控制精度
±
1℃。
36.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
37.在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
38.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种气体温度控制器，其特征在于，包括温控盒(1)，所述温控盒(1)的一侧设置有温控盒盖(2)，所述温控盒(1)的内部设置有共振腔体(3)，所述共振腔体(3)的顶部设置有压缩空气进口，所述压缩空气进口上连接有进气管(4)，所述共振腔体(3)的一端连接有冷气管(5)，所述共振腔体(3)的另一端设置有电子节流阀(6)，所述电子节流阀(6)远离共振腔体(3)的一端通过热气管(7)连接有电磁恒温阀(8)，所述冷气管(5)远离共振腔体(3)的一端与电磁恒温阀(8)连接，所述电磁恒温阀(8)的顶部设置有温度气体输出口，所述温度气体输出口上连接有气体输出管(10)，所述温控盒(1)的内部安装有控制板(11)。2.根据权利要求1所述的一种气体温度控制器，其特征在于，所述电磁恒温阀(8)上安装有消音器(9)。3.根据权利要求1所述的一种气体温度控制器，其特征在于，所述温控盒(1)的一侧安装有航空插座(12)。4.根据权利要求1所述的一种气体温度控制器，其特征在于，所述温控盒(1)的内部还设置有输气管(13)，所述输气管(13)的一端设置有气体回流口(14)，所述输气管(13)的另一端设置有排气口(15)。5.根据权利要求1所述的一种气体温度控制器，其特征在于，所述热气管(7)、冷气管(5)和气体输出管(10)均通过铜接头(16)与电子节流阀(6)连接。6.根据权利要求1所述的一种气体温度控制器，其特征在于，所述温控盒(1)和温控盒盖(2)通过螺钉连接。7.根据权利要求1所述的一种气体温度控制器，其特征在于，所述温控盒(1)和温控盒盖(2)采用金属材料制成。

技术总结
本发明公开了一种气体温度控制器，包括温控盒，所述温控盒的内部设置有共振腔体，所述共振腔体的顶部设置有压缩空气进口，所述压缩空气进口上连接有进气管，所述共振腔体的一端连接有冷气管，所述共振腔体的另一端设置有电子节流阀，所述电子节流阀远离共振腔体的一端通过热气管连接有电磁恒温阀，所述电磁恒温阀的顶部设置有温度气体输出口，所述温度气体输出口上连接有气体输出管，所述温控盒的内部安装有控制板。本发明通过电子节流阀、电磁恒温阀和活塞式压力传导器内部的温度传感器闭环控制，保持活塞式压力传导器的工作温度，有效提高监测数值的精准度，防止因为温度过高或过低影响监测电池包在整个热压过程当中的受力状况，结构新颖。结构新颖。结构新颖。


技术研发人员：钱锋 龚小林
受保护的技术使用者：苏州钮曼精密机电科技有限公司
技术研发日：2023.03.27
技术公布日：2023/7/17