一种道路施工安全护栏的制作方法

1.本实用新型涉及护栏技术领域，具体为一种道路施工安全护栏。


背景技术：

2.护栏即“防护栏”，主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，在我们生活中处处可见，那么在施工场地往往也会使用到安全护栏来进行隔离和安全防护，以此来提醒行人和车辆进行避让。
3.传统道路施工安全护栏存在以下不足:1、传统道路施工安全护栏的警示装置主要以警示牌形式呈现，结构简单容易被行人与车辆忽略，造成警示效率不高，意外频发；2、传统道路施工安全护栏没有防雨的功能，使用时易受风雨侵蚀，造成后期使用寿命不高，实用性低。
4.因此设计一种道路施工安全护栏以改变上述技术缺陷，提高整体实用性，显得尤为重要。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种道路施工安全护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种道路施工安全护栏,包括承重底座,所述承重底座的左右两侧设置有扎地锥，所述承重底座的顶部连接有安装柱一，所述安装柱一的外表面设置有反光条，所述安装柱一的顶部设置有警示灯，所述安装柱一的左侧连接有防护板，所述安装柱一的顶部安装有雨棚，所述防护板的右侧连接有安装柱二，所述安装柱二的后侧内部设置有蓄电池，所述安装柱二的左侧连接有警示盒。
8.作为本实用新型优选的方案，所述安装柱一、安装柱二的左右两侧均设置有卡槽，所述安装柱一的右侧与防护板的左侧进行连接且连接方式为卡接，且所述安装柱一、安装柱二的后侧顶部均设置有u型固定块,所述u型固定块上的连接孔套接有支撑柱，且所述支撑柱的顶部连接有雨棚且连接方式为螺栓连接。
9.作为本实用新型优选的方案，所述防护板的外表面设置有警示牌，且所述防护板的内部设置有隔音板。
10.作为本实用新型优选的方案，所述雨棚的底部开设有雨槽，且所述雨槽的顶部设置有落水管。
11.作为本实用新型优选的方案，所述防护板的右侧与安装柱二的左侧位置进行连接且连接方式为卡接，且所述安装柱二的后侧连接有翻盖且连接方式为铰接，所述安装柱二的顶部设置有警示灯。
12.作为本实用新型优选的方案，所述安装柱二的右侧位置与警示盒的左侧位置进行连接且连接方式为螺栓连接，且所述警示盒顶部设置有红外传感器，内部设置有plc控制
器，且所述红外传感器、警示灯分别与plc控制器、蓄电池之间连接且连接方式为电性连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型中，通过设置的一种道路施工安全护栏，利用plc控制器、红外传感器、警示灯、警示牌的结构，实现能在日常使用时能精确提醒路过的行人与车辆对该施工场地进行绕行，提高现场的安全管理水平，有效的解决了现有的道路施工安全护栏的警示装置结构过于简单，易被行人与车辆忽略，造成警示效率不高，意外频发的问题。
15.2、本实用新型中，通过设置的一种道路施工安全护栏，利用雨棚、雨槽、落水管的结构，实现在使用时可减少该装置直接接触雨水而被雨水侵蚀，延长该装置的使用寿命，有效的解决了传统的道路施工安全护栏易受风雨侵蚀，造成后期使用寿命不高，实用性低的问题。
附图说明
16.图1为本实用新型道路施工安全护栏的整体结构图；
17.图2为本实用新型道路施工安全护栏的安装柱二结构图；
18.图3为本实用新型道路施工安全护栏的雨棚结构图。
19.图中：1、承重底座；11、扎地锥；2、安装柱一；21、卡槽；22；u型固定块；23；支撑柱；3、反光条；4、警示灯；5、防护板；51、警示牌；52、隔音板；6、雨棚；61、雨槽；62、落水管；7、安装柱二；71、翻盖；8、警示盒；81、红外传感器；82、plc控制器。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
22.需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
23.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
24.实施例，请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
25.一种道路施工安全护栏,包括承重底座1，承重底座1的左右两侧设置有扎地锥11，通过扎地锥11将该装置固定于地面并深入地下，提高整体稳定性，承重底座1的顶部连接有
安装柱一2，安装柱一2的外表面设置有反光条3，安装柱一2的顶部设置有警示灯4，通过反光条3和警示灯4提醒路过的行人与车辆该施工场地的存在，安装柱一2的左侧连接有防护板5，防护板5起到防护作用，安装柱一2的顶部安装有雨棚6，通过雨棚6可抵御风雨，减少该装置被雨水侵蚀；
26.其中安装柱一2、安装柱二7的左右两侧均设置有卡槽21，安装柱一2的右侧与防护板5的左侧进行连接且连接方式为卡接，方便后期的安装与拆卸，且安装柱一2、安装柱二7的后侧顶部均设置有u型固定块22，通过设置u型固定块22方便后期的拆卸与安装，u型固定块22上的连接孔套接有支撑柱23，通过支撑柱23来支撑顶部结构提高稳定性，且支撑柱23的顶部连接有雨棚6且连接方式为螺栓连接，方便后期的拆卸与安装，防护板5的外表面设置有警示牌51，警示牌51用于张贴警示用语以及安全事项，防护板5的内部设置有隔音板51，通过隔音板51可减少该施工场地的噪音，雨棚6的底部开设有雨槽61，且雨槽61的顶部设置有落水管62，通过设置雨槽61和落水管62，使雨水落入雨槽61中并最终从落水管62中流到地面。
27.在该实施例中，请参照图1、图2、图3，防护板5的右侧连接有安装柱二7，安装柱二的后侧设置有蓄电池71，蓄电池71用于提供整体电源，安装柱二7的左侧连接有警示盒8，警示盒8起到警示作用；
28.其中防护板5的右侧与安装柱二7的左侧位置进行连接且连接方式为卡接，方便后期的安装与拆卸，且安装柱二7的后侧连接有翻盖72且连接方式为铰接，翻盖72用于安装、检修内部蓄电池71，安装柱二7的顶部设置有警示灯4，安装柱二7的右侧位置与警示盒8的左侧位置进行连接且连接方式为螺栓连接，方便后期拆卸与检修，且警示盒8顶部设置有红外传感器81，红外感应器81用于感应是否有人员进入施工区域，内部设置有plc控制器82，plc控制器82用于整体控制，且红外传感器81、警示灯4与plc控制器82、蓄电池71之间连接且连接方式为电性连接，通过电性连接使用电力来作为动力支持。
29.本实用工作流程：在使用该道路施工安全护栏前，通过外接电源或使用内部蓄电池11中的电源进行供电，之后在安装柱一2、安装柱二7的左右两侧均设置有卡槽21，安装柱一2的右侧与防护板5的左侧进行连接且连接方式为卡接的条件下，将安装柱一2与防护板5进行连接，之后再在防护板5的右侧与安装柱二7的左侧位置进行连接且连接方式为卡接的条件下，将安装柱二7与防护板5进行连接，接着在u型固定块22上的连接孔套接有支撑柱23，且支撑柱23的顶部连接有雨棚6且连接方式为螺栓连接的条件下，将雨棚6通过u型固定块22与该装置进行连接固定，最终完成了该装置的安装，在使用时，在红外传感器81、警示灯4分别与plc控制器82、蓄电池71之间连接且连接方式为电性连接的条件下，当红外感应器82在感应是否有人员进入施工区域时，接收信号后并将信号发送至plc控制器82，对路过的行人与车辆通过警示灯4亮起警报信号进行警示，当下雨时，在雨棚6的底部开设有雨槽61，且雨槽61的顶部设置有落水管62的条件下，雨水直接落下至雨棚6，并顺着雨棚6进入雨槽61，之后溢满雨槽61后最终从落水管62流向地面，减少该装置直接接触雨水，造成被雨水侵蚀损害的的问题。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种道路施工安全护栏,包括承重底座(1),其特征在于：所述承重底座(1)的左右两侧设置有扎地锥(11)，所述承重底座(1)的顶部连接有安装柱一(2)，所述安装柱一(2)的外表面设置有反光条(3)，所述安装柱一(2)的顶部设置有警示灯(4)，所述安装柱一(2)的左侧连接有防护板(5)，所述安装柱一(2)的顶部安装有雨棚(6)，所述防护板(5)的右侧连接有安装柱二(7)，所述安装柱二的后侧内部设置有蓄电池(71)，所述安装柱二(7)的左侧连接有警示盒(8)。2.根据权利要求1所述的一种道路施工安全护栏，其特征在于:所述安装柱一(2)、安装柱二(7)的左右两侧均设置有卡槽(21)，所述安装柱一(2)的右侧与防护板(5)的左侧进行连接且连接方式为卡接，且所述安装柱一(2)、安装柱二(7)的后侧顶部均设置有u型固定块(22)，所述u型固定块(22)上的连接孔套接有支撑柱(23)，且所述支撑柱(23)的顶部连接有雨棚(6)且连接方式为螺栓连接。3.根据权利要求1所述的一种道路施工安全护栏，其特征在于:所述防护板(5)的外表面设置有警示牌(51)，且所述防护板(5)的内部设置有隔音板(52)。4.根据权利要求1所述的一种道路施工安全护栏，其特征在于:所述雨棚(6)的底部开设有雨槽(61)，且所述雨槽(61)的顶部设置有落水管(62)。5.根据权利要求1所述的一种道路施工安全护栏，其特征在于:所述防护板(5)的右侧与安装柱二(7)的左侧位置进行连接且连接方式为卡接，且所述安装柱二(7)的后侧连接有翻盖(72)且连接方式为铰接，所述安装柱二(7)的顶部设置有警示灯(4)。6.根据权利要求1所述的一种道路施工安全护栏，其特征在于:所述安装柱二(7)的右侧位置与警示盒(8)的左侧位置进行连接且连接方式为螺栓连接，且所述警示盒(8)顶部设置有红外传感器(81)，内部设置有plc控制器(82)，且所述红外传感器(81)、警示灯(4)分别与plc控制器(82)、蓄电池(71)之间连接且连接方式为电性连接。

技术总结
本实用新型涉及护栏技术领域，尤其为一种道路施工安全护栏,包括承重底座,所述承重底座的左右两侧设置有扎地锥，所述承重底座的顶部连接有安装柱一，所述安装柱一的外表面设置有反光条，所述安装柱一的顶部设置有警示灯，所述安装柱一的左侧连接有防护板，所述安装柱一的顶部安装有雨棚，所述防护板的右侧连接有安装柱二，所述安装柱二的后侧设置有蓄电池，所述安装柱二的左侧连接有警示盒，本实用新型中，利用PLC控制器、红外传感器、警示灯、警示牌的结构，实现能在日常使用时能精确提醒路过的行人与车辆对该施工场地进行绕行，利用雨棚、雨槽、落水管的结构，实现在使用时可减少该装置直接接触雨水而被雨水侵蚀损害的问题。置直接接触雨水而被雨水侵蚀损害的问题。置直接接触雨水而被雨水侵蚀损害的问题。


技术研发人员：邓阳 杨小平 刘彭勇 沈日亮 李博男 徐海涛
受保护的技术使用者：华能巴林右旗新能源有限公司
技术研发日：2023.03.03
技术公布日：2023/7/17