顶盖组件及二次电池的制作方法

1.本技术属于储能技术领域，具体涉及一种顶盖组件及二次电池。


背景技术：

2.当今新能源汽车行业蓬勃发展，电池轻量化将愈发受到重视。传统电池结构采用铆接块设计，在极柱上设置铆接块与基板进行装配，导致电池空间利用率提升困难、电池轻量化设计困难等问题。并且，现有技术中存在极柱的端面形成凹槽的情形，该凹槽容易发生积液问题，即现有技术中的极柱存在较高的积液风险。


技术实现要素：

3.本技术目的：本技术提供一种顶盖组件及二次电池，能够简化顶盖组件的结构，因而能够有效满足二次电池轻量化的需求，并且还能够降低顶盖组件中极柱端子的积液风险。
4.技术方案：
5.本技术提供一种顶盖组件，包括：
6.顶盖片，顶盖片设有极柱通孔；
7.极柱端子，极柱端子包括插入段和露出段，插入段设有过渡槽，插入段穿设于极柱通孔中，露出段位于插入段的外周，且露出段与邻接极柱通孔的顶盖片表面连接；
8.密封件，密封件容置于过渡槽中，且密封件与过渡槽的槽壁连接。
9.在一些实施例中，露出段具有沿极柱通孔的轴向彼此相对的第一端面和第二端面，第二端面压接于邻接极柱通孔的顶盖片表面。
10.在一些实施例中，还包括帽盖，帽盖包括盖部和设置在盖部朝向顶盖片一侧的凸起，盖部覆盖第一端面，凸起插设于过渡槽。
11.在一些实施例中，极柱端子还包括基体，基体设置于插入段远离露出段的一端，露出段、插入段和基体围合形成凹槽，凹槽夹持顶盖片。
12.在一些实施例中，还包括上塑胶，上塑胶包括本体部和配合部，本体部围绕上述配合部设置，本体部和配合部设置于顶盖片靠近露出段的一侧，配合部沿轴向夹持于顶盖片与露出段之间。
13.在一些实施例中，顶盖片还设有容置槽，容置槽环绕极柱通孔设置；本体部和配合部均装配于容置槽内。
14.在一些实施例中，配合部包括凹凸结构，凹凸结构与第二端面抵接。
15.在一些实施例中，还包括下塑胶片，下塑胶片设置于顶盖片背离露出段的一侧，下塑胶片设置有装配孔，插入段穿设于装配孔和极柱通孔中；下塑胶片背离顶盖片的一侧设有两凸块，两凸块围合形成限位槽，限位槽沿轴向与装配孔连通对齐，基体装配于限位槽内并抵持下塑胶片。
16.在一些实施例中，还包括密封圈，密封圈包括第一密封部和第二密封部，第二密封
部围绕第一密封部设置，第一密封部沿轴向延伸于极柱通孔，且第一密封部夹持于插入段和顶盖片之间，第二密封部沿极柱通孔的径向延伸，且第二密封部夹持于基体和顶盖片之间。
17.本技术还提供一种二次电池，包括：壳体、电芯和如上的顶盖组件，电芯设置于壳体内，顶盖组件设置于壳体上。
18.本技术的有益效果是：区别于现有技术，本技术提供一种顶盖组件及二次电池。该顶盖组件包括顶盖片和极柱端子。极柱端子包括插入段和露出段，插入段穿设于顶盖片的极柱通孔中，露出段位于插入段的外周，且露出段与邻接极柱通孔的顶盖片表面连接。换言之，本技术顶盖组件的极柱端子通过其插入段穿设于极柱通孔中，且露出段抵接在顶盖片上，即本技术极柱端子形成自铆结构，省去了现有技术中的铆接块，能够简化顶盖组件的结构，因而能够有效满足二次电池轻量化的需求。本技术极柱端子还包括设于插入段的过渡槽，过渡槽能够减轻极柱端子的重量，进一步能够满足二次电池轻量化的需求。
19.并且，该顶盖组件还包括密封件，密封件容置于过渡槽中，且密封件与过渡槽的槽壁连接，使得密封件密封过渡槽的内部空间，能够降低过渡槽的积液风险，因而能够降低顶盖组件中极柱端子的积液风险。
附图说明
20.下面结合附图，通过对本技术的具体实施方式详细描述，将使本技术的技术方案及其它有益效果显而易见。
21.图1为本技术实施例提供的顶盖组件的外形示意图；
22.图2为图1的顶盖组件的爆炸示意图；
23.图3为图1中纵向剖视图；
24.图4为图3中a处的局部放大示意图；
25.图5为顶盖组件的极柱端子的结构示意图；
26.图6为顶盖组件的极柱端子与帽盖的配合示意图；
27.图7为图6在c处的局部放大示意图；
28.附图标记，100-顶盖片、101-极柱通孔、200-极柱端子、210-插入段、220-露出段、221-第一端面、222-第二端面、230-过渡槽、300-密封件、400-帽盖、410-凸起、500-上塑胶、510-主体部、520-配合部、120-容置槽、240-基体、250-凹槽、600-密封圈、610-第一密封部、620-第二密封部、700-下塑胶片、710-装配孔、720-凸块、730-限位槽、800-防爆阀组件、810-保护膜、820-防爆阀、830-安装孔。
具体实施方式
29.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
30.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机
械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个特征。
31.下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。
32.请参阅图1至图7，本技术提供一种顶盖组件。顶盖组件包括顶盖片100、极柱端子200以及密封件300。顶盖片100设有极柱通孔101。极柱端子200包括插入段210和露出段220，插入段210设有过渡槽230，插入段210穿设于极柱通孔101中，露出段220位于插入段210的外周，且露出段220与邻接极柱通孔101的顶盖片100表面连接。
33.本技术顶盖组件通过在极柱端子200上形成过渡槽230，并对过渡槽230外周的裙边向外辊压翻边形成露出段220，使露出段220沿极柱通孔101的径向延展搭接在顶盖片100上。本技术插入段210和露出段220配合形成自铆结构，可以替代现有技术中的铆接块起到铆接作用，因而可以省去现有技术中的铆接块，能够简化顶盖组件的结构，使得顶盖组件的成本和重量得到显著降低，且在空间利用率上得到大幅提高，因而能够有效满足二次电池轻量化的需求。并且，本实施例中极柱端子200还包括设于插入段210的过渡槽230，过渡槽230能够减轻极柱端子200的重量，进一步能够满足二次电池轻量化的需求。
34.可以理解的是，露出段220沿极柱通孔101的径向延展搭接在顶盖片100上的设计，能够实现极柱端子200与顶盖片100的装配，且极柱端子200与顶盖片100绝缘设计，若极柱端子200缺少露出段220的翻边设计或者露出段220的设计不合理，将容易造成极柱端子200和顶盖片100之间的接触短路故障，或者极柱端子200从极柱通孔101内部掉落也容易造成二者之间的短路故障。
35.并且，密封件300容置于过渡槽230中，且密封件300与过渡槽230的槽壁连接，使得密封件300密封过渡槽230的内部空间。如图4所示，在过渡槽230内配置密封件300，密封件300用于密封过渡槽230的内部空间，能够降低过渡槽230的积液风险，因而能够降低顶盖组件中极柱端子200的积液风险。若过渡槽230内未配置有密封件300，则过渡槽230中容易发生积液问题，将会导致极柱端子200存在较高的积液风险。
36.在一实施例中，如图4和图5所示，露出段220具有沿极柱通孔101的轴向z彼此相对的第一端面221和第二端面222，第二端面222压接于邻接极柱通孔101的顶盖片100表面，第二端面222与邻接极柱通孔101的顶盖片100绝缘连接，实现极柱端子200与顶盖片100的装配。极柱通孔101的形状可以为圆形、椭圆形等。
37.在一实施例中，如图7所示，顶盖组件还包括帽盖400，帽盖400包括盖部和设置在盖部朝向顶盖片100一侧的凸起410，凸起410在帽盖400朝向顶盖片100的表面环绕设置。第一端面221与帽盖400相对，盖部覆盖第一端面221，凸起410插设于过渡槽230。帽盖400设置于第一端面221上，且帽盖400对极柱端子200产生轴向z的挤压，用以使极柱端子200的露出段220沿径向延展变形构成翻边结构。
38.进一步地，凸起410与过渡槽230卡接，在凸起410与过渡槽230之间设有密封件300，凸起410与过渡槽230内部的密封件300接触，以消除极柱端子200与帽盖400的凸起410之间的配合间隙。该密封件300为橡胶密封圈。密封件300即橡胶密封圈可以消除过渡槽230与凸起410之间的配合间隙。利用凸起410插至过渡槽230，实现凸起410和过渡槽230之间的卡接配合，实现凸起410对极柱端子200顶部的压接固定作用。反之，若帽盖400朝向第一端面221的一侧未设置凸起410，或者极柱端子200的露出段220与插入段210之间未设过渡槽230，帽盖400压盖极柱端子200时无法通过过渡槽230对帽盖400及凸起410的位置进行定位，帽盖400压接极柱端子200的位置可能会发生偏移，造成帽盖400压接极柱端子200时形成的翻边结构即露出段220偏移，露出段220偏移可能造成极柱端子200的短路；若过渡槽230内未配置有密封件300，容易造成极柱端子200的过渡槽230与帽盖400装配时因产生间隙导致装配不牢靠的现象。
39.在一实施例中，如图4和图5所示，极柱端子200还包括基体240，基体240设置于插入段210远离露出段220的一端，基体240沿极柱通孔101的径向凸出于插入段210，基体240沿极柱通孔101的径向尺寸大于露出段220沿极柱通孔101的径向尺寸；露出段220、插入段210和基体240围合形成凹槽250，凹槽250夹持顶盖片100。露出段220、插入段210和基体240为一体成型结构。
40.在一实施例中，如图4和图7所示，顶盖组件还包括上塑胶500，上塑胶500包括本体部510和配合部520，本体部510环绕配合部520设置，本体部510和配合部520设置于顶盖片100靠近露出段220的一侧，配合部520沿轴向z夹持于顶盖片100与露出段220之间，露出段220的边沿抵接于本体部510；帽盖400的盖部覆盖第一端面221后压接在上塑胶500的本体部510上；本体部510和配合部520为一体成型结构。通过露出段220与顶盖片100之间夹设上塑胶500，实现露出段220与顶盖片100之间绝缘，增加对极柱通孔101的支撑缓冲效果，保证了各零件之间的连接强度。
41.进一步地，在一些实施例中，配合部520包括凹凸结构，凹凸结构与第二端面222抵接，凹凸结构的设计用以增加第二端面222与配合部520之间的摩擦力，从而增加第二端面222与配合部520之间的固定装配效果，露出段220沿极柱通孔101的径向在配合部520上不易发生滑移。
42.在一实施例中，如图4所示，顶盖片100还设有容置槽120，容置槽120环绕极柱通孔101设置，顶盖片100朝向帽盖400的一侧设有容置槽120；上塑胶500装配于容置槽120内，具体为本体部510和配合部520均装配于容置槽120内。容置槽120用于收容上塑胶500，使得上塑胶500直接设置于顶盖片100朝向帽盖400的一侧，使得上塑胶500沿极柱通孔101的轴向z的高度相对较小，露出段220搭接在上塑胶500后沿极柱通孔101的轴向z至顶盖片100的高度相对较小，从而极柱端子200的整体高度较小。反之，若顶盖片100朝向帽盖400的一侧不配置容置槽120，极柱端子200沿极柱通孔101的轴向z的整体高度变大，顶盖组件的空间利用率低。
43.在一实施例中，续见图4和图7，顶盖组件还包括下塑胶片700，下塑胶片700设置于顶盖片100背离露出段220的一侧，下塑胶片700朝向露出段220的一侧设置有装配孔710，下塑胶片700背离顶盖片100的一侧设有凸块720，凸块720围合形成限位槽730，限位槽730沿轴向z与装配孔710连通对齐，插入段210穿设于极柱通孔101和装配孔710中，基体240装配
于限位槽730内且基体240抵持下塑胶片700。
44.进一步地，凸块720沿基体240的周向延伸，以围合形成限位槽730，凸块720具体可以是沿基体240周向延伸的完整环形结构；亦或是凸块720的数量为多个，该多个凸块720沿基体240的周向依次间隔分布，在此不作限定。
45.在一实施例中，如图4所示，顶盖组件还包括密封圈600，密封圈600包括第一密封部610和第二密封部620，第二密封部620围绕第一密封部610设置，第一密封部610沿轴向z延伸于极柱通孔101内，第一密封部610夹持于插入段210和顶盖片100之间，第二密封部620沿极柱通孔101的径向延伸，第二密封部620夹持于基体240和顶盖片100之间，第一密封部610和第二密封部620为一体成型结构。通过在插入段210和顶盖片100之间配置第一密封部610，在基体240和顶盖片100之间配置第二密封部620，第二密封部620收容于装配孔710内，实现插入段210在极柱通孔101与顶盖片100之间绝缘，且实现插入段210在装配孔710内与顶盖片100绝缘，以及实现基体240在限位槽730内抵持下塑胶片700。同样地，若缺少密封圈600的设计，容易造成极柱端子200与顶盖片100之间的短路，例如，插入段210和顶盖片100之间若缺少第一密封部610的配置，插入段210和顶盖片100会容易接触造成短路，基体240和顶盖片100之间若缺少第二密封部620的配置，基体240和顶盖片100容易接触造成短路。密封圈600可以是pfa、pps或氟橡胶等材料。
46.本技术还提供一种二次电池，包括：壳体、电芯和如上所述的顶盖组件，电芯设置于壳体内，顶盖组件设置于壳体上，顶盖组件包括极柱端子200，极柱端子200与电芯连接。该二次电池还包括防爆阀组件800，防爆阀组件800安装于顶盖片100上，防爆阀组件800包括保护膜810、防爆阀820和安装孔830，安装孔830开设于顶盖片100上，防爆阀820安装于顶盖片100和下塑胶700之间，防爆阀820穿设于安装孔830内，保护膜810粘接在顶盖片100上用以覆盖安装孔830，安装孔830用于防止电池爆炸，安装孔830的形状可以为方形、椭圆形、跑道形等，保护膜810的形状可以是方形、椭圆形、跑道形等形状。
47.该二次电池能够满足解决电池轻量化需求的问题。该顶盖组件包括：顶盖片100，顶盖片100设有极柱通孔101；极柱端子200，极柱端子200包括插入段210和露出段220，插入段210设有过渡槽230，插入段210穿设于极柱通孔101中，露出段220位于插入段210的外周，且露出段220与邻接极柱通孔101的顶盖片100表面连接；密封件300，密封件300容置于过渡槽230中，且密封件300与过渡槽230的槽壁连接。该极柱端子200通过插入段210穿设于极柱通孔101中，且露出段220沿极柱通孔101的径向延展搭接在顶盖片100上。本技术插入段210和露出段220配合形成自铆结构，可以替代现有技术中的铆接块起到铆接作用，因而可以省去现有技术中的铆接块，能够简化顶盖组件的结构，使得顶盖组件的成本和重量得到显著降低，且在空间利用率上得到大幅提高，因而能够有效满足二次电池轻量化的需求。
48.并且，本技术插入段210设有过渡槽230，且在过渡槽230内配置密封件300，密封件300用于密封过渡槽230的内部空间，能够降低过渡槽230的积液风险，因而能够降低顶盖组件中极柱端子200的积液风险。
49.以上对本技术实施例所提供的顶盖组件及二次电池进行了详细介绍，本技术中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的技术方案及其核心思想；本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修
改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例的技术方案的范围。

技术特征：
1.一种顶盖组件，其特征在于，包括：顶盖片，所述顶盖片设有极柱通孔；极柱端子，所述极柱端子包括插入段和露出段，所述插入段设有过渡槽，所述插入段穿设于所述极柱通孔中，所述露出段位于所述插入段的外周，且所述露出段与邻接所述极柱通孔的所述顶盖片表面连接；密封件，所述密封件容置于所述过渡槽中，且所述密封件与所述过渡槽的槽壁连接。2.根据权利要求1所述的顶盖组件，其特征在于，所述露出段具有沿所述极柱通孔的轴向彼此相对的第一端面和第二端面，所述第二端面压接于邻接所述极柱通孔的所述顶盖片表面。3.根据权利要求2所述的顶盖组件，其特征在于，还包括帽盖，所述帽盖包括盖部和设置在所述盖部朝向所述顶盖片一侧的凸起，所述盖部覆盖所述第一端面，所述凸起插设于所述过渡槽。4.根据权利要求2所述的顶盖组件，其特征在于，所述极柱端子还包括基体，所述基体设置于所述插入段远离所述露出段的一端，所述露出段、所述插入段和所述基体围合形成凹槽，所述凹槽夹持所述顶盖片。5.根据权利要求2所述的顶盖组件，其特征在于，还包括上塑胶，所述上塑胶包括本体部和配合部，所述本体部环绕所述配合部设置，所述本体部和所述配合部设置于所述顶盖片靠近所述露出段的一侧，所述配合部沿所述轴向夹持于所述顶盖片与所述露出段之间。6.根据权利要求5所述的顶盖组件，其特征在于，所述顶盖片还设有容置槽，所述容置槽环绕所述极柱通孔设置；所述本体部和所述配合部均装配于所述容置槽内。7.根据权利要求5所述的顶盖组件，其特征在于，所述配合部包括凹凸结构，所述凹凸结构与所述第二端面抵接。8.根据权利要求4所述的顶盖组件，其特征在于，还包括下塑胶片，所述下塑胶片设置于所述顶盖片背离所述露出段的一侧，所述下塑胶片上设置有装配孔，所述插入段穿设于所述装配孔和所述极柱通孔中；所述下塑胶片背离所述顶盖片的一侧设有凸块，所述凸块围合形成限位槽，所述限位槽沿所述轴向与所述装配孔连通对齐，所述基体装配于所述限位槽内并抵持所述下塑胶片。9.根据权利要求4所述的顶盖组件，其特征在于，还包括密封圈，所述密封圈包括第一密封部和第二密封部，所述第二密封部围绕所述第一密封部设置，所述第一密封部沿所述轴向延伸于所述极柱通孔，且所述第一密封部夹持于所述插入段和所述顶盖片之间，所述第二密封部沿所述极柱通孔的径向延伸，且所述第二密封部夹持于所述基体和所述顶盖片之间。10.一种二次电池，其特征在于，包括：壳体、电芯和如权利要求1～9中任一项所述的顶盖组件，所述电芯设置于所述壳体内，所述顶盖组件设置于所述壳体上。

技术总结
本申请公开了顶盖组件及二次电池，属于储能器件技术领域。顶盖组件包括：顶盖片，顶盖片设有极柱通孔；极柱端子，极柱端子包括插入段和露出段，插入段设有过渡槽，插入段穿设于极柱通孔中，露出段位于插入段的外周，且露出段与邻接极柱通孔的顶盖片表面连接；密封件，密封件容置于过渡槽中，且密封件与过渡槽的槽壁连接。通过上述方式，本申请能够简化顶盖组件的结构，因而能够有效满足二次电池轻量化的需求，并且还能够降低顶盖组件中极柱端子的积液风险。风险。风险。


技术研发人员：杨伟
受保护的技术使用者：欣旺达电动汽车电池有限公司
技术研发日：2023.02.17
技术公布日：2023/7/17