一种具有导油结构的涡轮分子泵轴承的制作方法

1.本实用新型涉及轴承技术领域，特别是涉及一种具有导油结构的涡轮分子泵轴承。


背景技术：

2.涡轮分子泵轴承一般在高速下运行，其润滑方式一般为：在涡轮分子泵轴承内圈旁边设置随分子泵转轴一起旋转的含润滑油的油毛毡，在高速离心力作用下润滑油从油毛毡中甩出到保持架，再沿保持架进入轴承工作区域，由于当前所用的保持架导油性能不佳，常出现润滑油无法及时进入工作区域，导致轴承润滑不良而失效。
3.如授权公告号为cn211398299u的中国专利文件公开的一种便于润滑的轴承保持架，包括第一保持架以及第二保持架，两保持架通过u型连接杆连接，并用楔形块增加连接强度。第一保持架设置在第二保持架前端，两保持架的环向和径向分别设置兜孔和导流槽，第一保持架前端面开设若干油孔，油孔延伸至导流槽，可以实现润滑油从第一保持架前端面流入兜孔中，使轴承得以润滑。但是保持架加工精度较低，只适用于低速场合。
4.如授权公告号为cn210949553u的中国专利文件公开的一种轧机轴承用润滑型钢保持架，通过螺钉将两半保持架连接，在一个半保持架的端面油孔至兜孔中，径向设置油孔与端面油孔贯通，实现从端面和径向对轴承润滑，但是同样存在加工精度问题，不适用于高速场合。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有导油结构的涡轮分子泵轴承，将保持架设计为具有导油的结构，从而获得良好的润滑，同时将轴承外圈和轴承内圈设计为兼有储油和密封功能的密封结构，保证涡轮分子泵在高速旋转时润滑油能够及时且适量地进入轴承工作区域，保证了轴承的润滑，提高轴承及涡轮分子泵运行的可靠性。
6.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
7.一种具有导油结构的涡轮分子泵轴承，包括保持架本体、轴承外圈、滚动体、轴承内圈，其中保持架本体的一端设置有多个用于收容滚动体的滚动体兜孔，并且滚动体兜孔沿保持架本体的周向均匀布置，保持架本体背离滚动体兜孔的一端的边缘为具有与保持架本体径向有夹角的保持架侧端面，每一个滚动体兜孔内侧设置有连通其与保持架侧端面的导油孔，保持架本体上沿保持架外缘面开设多个导油凹槽，每个滚动体兜孔对应至少一个导油凹槽，导油凹槽一端延伸至滚动体兜孔，导油凹槽另一端延伸至保持架侧端面。
8.优选的，每个滚动体兜孔延伸至保持架本体端面的位置具有锁口，锁口尺寸为滚动体直径减去0.25mm~0.4mm；滚动体兜孔数量与滚动体数量相等，滚动体兜孔直径为滚动体直径的1.01-1.03倍。
9.优选的，保持架本体的保持架外缘面和保持架内缘面的母线均与保持架本体的轴线有5-10
°
的夹角。
10.优选的，导油孔中心线与保持架外缘面的母线平行，导油孔数量与滚动体兜孔数量相等。
11.优选的，保持架侧端面与保持架本体径向有25-35
°
的夹角。
12.优选的，每个滚动体兜孔对应两个导油凹槽。
13.优选的，在轴承外圈一侧端设置向内的环形凸台，轴承内圈同侧端设置与环形凸台适配的环形凹槽。
14.优选的，轴承外圈上沿轴承外圈外缘面均布若干个径向泄油孔，轴承外圈背离环形凸台的一端内侧设置有斜坡。
15.相比于现有技术，本实用新型的具有导油结构的涡轮分子泵轴承，沿保持架侧端面设置导油孔到滚动体兜孔中，同时，沿保持架外缘面开设导油凹槽至滚动体兜孔，导油孔和导油凹槽的导油功能，保证涡轮分子泵在高速旋转时润滑油能够及时且适量地进入轴承工作区域，从而获得良好的润滑。
附图说明
16.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
17.图1是本实用新型装配后的结构示意图；
18.图2是本实用新型的零部件爆炸结构示意图；
19.图3是本实用新型装配后的剖视结构示意图；
20.图4是本实用新型的保持架本体剖视结构示意图；
21.图5是本实用新型的轴承外圈剖视结构示意图；
22.图6是本实用新型的轴承内圈剖视结构示意图。
23.附图标记说明如下：
24.1、保持架本体；2、轴承外圈；3、滚动体；4、轴承内圈；11、保持架外缘面；12、保持架内缘面；13、导油凹槽；14、保持架侧端面；15、导油孔；16、滚动体兜孔；17、锁口；21、环形凸台；22、径向泄油孔；23、轴承外圈外缘面；24、斜坡；41、环形凹槽。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系均为基于附图1，并且仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.如图1-6所示，一种具有导油结构的涡轮分子泵轴承，包括保持架本体1、轴承外圈2、滚动体3、轴承内圈4，其中保持架本体1的一端设置有多个用于收容滚动体3的滚动体兜孔16，并且滚动体兜孔16沿保持架本体1的周向均匀布置，保持架本体1背离滚动体兜孔16的一端的边缘为具有与保持架本体1径向有夹角的保持架侧端面14，每一个滚动体兜孔16
内侧设置有连通其与保持架侧端面14的导油孔15，保持架本体1上沿保持架外缘面11开设多个导油凹槽13，每个滚动体兜孔16对应至少一个导油凹槽13，导油凹槽13一端延伸至滚动体兜孔16，导油凹槽13另一端延伸至保持架侧端面14。
28.具体的，导油凹槽13和导油孔15具有导油功能，保证涡轮分子泵在高速旋转时润滑油能够及时且适量地进入轴承工作区域。
29.如图4所示，优选的，每个滚动体兜孔16延伸至保持架本体1端面的位置具有锁口17，锁口17尺寸为滚动体3直径减去0.25mm~0.4mm；滚动体兜孔16数量与滚动体3数量相等，滚动体兜孔16直径为滚动体3直径的1.01-1.03倍。
30.具体的，锁口17具有小于滚动体3的尺寸，保证轴承使用时，滚动体3不脱落，滚动体兜孔16的尺寸稍大于滚动体3从而能够收容滚动体3。
31.如图4所示，优选的，保持架本体1的保持架外缘面11和保持架内缘面12的母线均与保持架本体1的轴线有5-10
°
的夹角。
32.如图4所示，优选的，导油孔15中心线与保持架外缘面11的母线平行，导油孔15数量与滚动体兜孔16数量相等。
33.具体的，润滑油经过导油孔15进入滚动体3所在区域。
34.如图4所示，优选的，保持架侧端面14与保持架本体1径向有25-35
°
的夹角。
35.如图1-3所示，优选的，每个滚动体兜孔16对应两个导油凹槽13。
36.具体的，导油凹槽13进一步使润滑油能够流通。
37.如图5-6所示，优选的，在轴承外圈2一侧端设置向内的环形凸台21，轴承内圈4同侧端设置与环形凸台21适配的环形凹槽41。
38.具体的，当轴承装配后，环形凸台21和环形凹槽41之间形成一道阻拦结构，防止异物侵入轴承导致轴承失效，同时，使润滑油在轴承工作区域有一定的保持性，保证轴承工作区域的润滑。
39.如图5所示，优选的，轴承外圈2上沿轴承外圈外缘面23均布若干个径向泄油孔22，轴承外圈2背离环形凸台21的一端内侧设置有斜坡24。
40.具体的，径向泄油孔22用于排出多余的润滑油，斜坡24用于方便滚动体3的装配。
41.上述结构中，保持架本体1上设置的周向均布的径向圆柱形兜孔16，用于隔离滚动体3；保持架本体1一侧端面设置锁的口17，保证轴承使用时，保持架1不脱落；锁口17尺寸取滚动体3直径减0.25~0.4mm；滚动体兜孔16数量与滚动体3数量相等；滚动体兜孔16直径为滚动体3直径的1.01-1.03倍；保持架外缘面11和保持架内缘面12的母线均与保持架本体1的轴线有5-10
°
夹角，保持架侧端面14与轴承径向有25-35
°
的夹角；沿保持架侧端面14设置导油孔15到滚动体兜孔16中，导油孔15中心线与轴线夹角同保持架外缘面11母线与轴线的夹角相平行，导油孔15数量与滚动体兜孔16数量相等；沿保持架外缘面11开设导油凹槽13至滚动体兜孔16，导油凹槽13数量为兜孔数量的2倍，每个导油凹槽13的末端都应在相应每个兜孔与外缘面11相交部位以内；
42.在轴承外圈2一侧端面设置环形凸台21，轴承内圈4同侧设置环形凹槽41，轴承装配后，轴承外圈环形凸台21和轴承内圈环形凹槽41之间形成一道迷宫，防止异物侵入轴承导致轴承失效，同时，使润滑油在轴承工作区域有一定的保持性，保证轴承工作区域的润滑；轴承外圈外缘面23上均布若干个径向泄油孔22，用于排出多余的润滑油；轴承外圈2另
一侧设置斜坡24，用于滚动体3的装配。
43.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：
1.一种具有导油结构的涡轮分子泵轴承，其特征在于：包括保持架本体（1）、轴承外圈（2）、滚动体（3）、轴承内圈（4），其中保持架本体（1）的一端设置有多个用于收容滚动体（3）的滚动体兜孔（16），并且滚动体兜孔（16）沿保持架本体（1）的周向均匀布置，保持架本体（1）背离滚动体兜孔（16）的一端的边缘为具有与保持架本体（1）径向有夹角的保持架侧端面（14），每一个滚动体兜孔（16）内侧设置有连通其与保持架侧端面（14）的导油孔（15），保持架本体（1）上沿保持架外缘面（11）开设多个导油凹槽（13），每个滚动体兜孔（16）对应至少一个导油凹槽（13），导油凹槽（13）一端延伸至滚动体兜孔（16），导油凹槽（13）另一端延伸至保持架侧端面（14）。2.根据权利要求1所述的一种具有导油结构的涡轮分子泵轴承，其特征在于：每个滚动体兜孔（16）延伸至保持架本体（1）端面的位置具有锁口（17），锁口（17）尺寸为滚动体（3）直径减去0.25mm~0.4mm；滚动体兜孔（16）数量与滚动体（3）数量相等，滚动体兜孔（16）直径为滚动体（3）直径的1.01-1.03倍。3.根据权利要求1所述的一种具有导油结构的涡轮分子泵轴承，其特征在于：保持架本体（1）的保持架外缘面（11）和保持架内缘面（12）的母线均与保持架本体（1）的轴线有5-10
°
的夹角。4.根据权利要求3所述的一种具有导油结构的涡轮分子泵轴承，其特征在于：导油孔（15）中心线与保持架外缘面（11）的母线平行，导油孔（15）数量与滚动体兜孔（16）数量相等。5.根据权利要求1所述的一种具有导油结构的涡轮分子泵轴承，其特征在于：保持架侧端面（14）与保持架本体（1）径向有25-35
°
的夹角。6.根据权利要求1所述的一种具有导油结构的涡轮分子泵轴承，其特征在于：每个滚动体兜孔（16）对应两个导油凹槽（13）。7.根据权利要求1所述的一种具有导油结构的涡轮分子泵轴承，其特征在于：在轴承外圈（2）一侧端设置向内的环形凸台（21），轴承内圈（4）同侧端设置与环形凸台（21）适配的环形凹槽（41）。8.根据权利要求7所述的一种具有导油结构的涡轮分子泵轴承，其特征在于：轴承外圈（2）上沿轴承外圈外缘面（23）均布若干个径向泄油孔（22），轴承外圈（2）背离环形凸台（21）的一端内侧设置有斜坡（24）。

技术总结
本实用新型公开了一种具有导油结构的涡轮分子泵轴承，包括保持架本体、轴承外圈、滚动体、轴承内圈，其中保持架本体的一端设置有多个用于收容滚动体的滚动体兜孔，并且滚动体兜孔沿保持架本体的周向均匀布置，保持架本体背离滚动体兜孔的一端的边缘为具有与保持架本体径向有夹角的保持架侧端面。本实用新型将保持架设计为具有导油孔和导油凹槽的结构，从而获得良好的润滑，同时将轴承外圈和轴承内圈设计为兼有储油和密封功能的卡接型密封结构，保证涡轮分子泵在高速旋转时润滑油能够及时且适量地进入轴承工作区域，保证了轴承的润滑，提高轴承及涡轮分子泵运行的可靠性。提高轴承及涡轮分子泵运行的可靠性。提高轴承及涡轮分子泵运行的可靠性。


技术研发人员：刘胜超 李献会
受保护的技术使用者：洛阳优普机电科技有限公司
技术研发日：2023.02.17
技术公布日：2023/7/17