一种基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的方法及装置与流程

1.本发明涉及燃煤机组技术领域，特别是涉及一种基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的方法及装置。


背景技术：

2.我国经济的发展离不开强大能源系统的支撑。近年来我国火电机组技术得到了较大的发展，从提高初始参数、蒸汽再热等方式向全工况运行、余热深度利用等方向转变。同时，为了实现发展环境友好型社会，由于小型供热锅炉能量利用率低。污染物排放不达标，难以统一管理，小型供热锅炉逐渐被集中供热取代，改善冬季北方雾霾多发的环境问题，同时南方寒冷地区也开展了集中供暖试点工作。因此，火电机组进行热电联产对推进节能减排、建设资源节约型社会具有重要意义。
3.目前火电机组多采用抽凝式汽轮机、背压式汽轮机或者使凝汽式汽轮机在供热工况下提高背压运行，提高燃煤电站效率及运行灵活性，但是当高压缸和中压缸存在较大温差时，导致机组设备启停频繁，使机组无法继续带负荷，影响机组并网，或者带负荷后由于缸温差大，造成高、中压缸温差远远超过规定值，严重影响机组继续带负荷。
4.因此，如何提供一种可以根据高、中压汽缸温度差对高、中压汽缸的蒸汽量进行自动调节的方法及装置，是目前有待解决的技术问题。


技术实现要素：

5.本发明实施例提供一种基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的方法及装置，用以解决现有技术中当高、中压汽缸温度差超过规定值时，无法高、中压汽缸的蒸汽量进行自动调节，导致机组无法继续带负荷的技术问题。
6.为了实现上述目的，本发明提供了一种基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的方法，所述方法包括：
7.采集高压汽缸和中压汽缸的运行参数，所述运行参数包括：所述高压汽缸的高压汽缸压力和高压汽缸进气量，所述中压汽缸的中压汽缸压力和中压汽缸进气量；
8.获取预设条件下所述高压汽缸的高压汽缸温度和所述中压汽缸的高压汽缸温度，并获得所述高压汽缸温度和所述中压汽缸温度的温度差值；
9.根据所述温度差值对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节，以调整所述高压汽缸和所述中压汽缸的蒸汽量；
10.当对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节后，获取所述高压汽缸的调节温度和所述中压汽缸的调节温度，并根据所述高压汽缸的调节温度和所述中压汽缸的调节温度实时发出语音报警。
11.在其中一个实施例中，在根据所述温度差值对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节之前，还包括：
12.获取所述高压汽缸和所述中压汽缸的温度差值阈值，根据所述温度差值与所述温
度差值阈值之间的关系判断是否需要对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节，
13.若所述温度差值小于所述温度差值阈值，则判断不需要对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节；
14.若所述温度差值大于所述温度差值阈值，则获取所述温度差值大于所述温度差值阈值所维持的时间，并当维持的时间大于时间阈值时，则判断需要对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节。
15.在其中一个实施例中，在根据所述温度差值对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节时，包括：
16.获得所述高压汽缸的高压汽缸压力p和所述中压汽缸的中压汽缸压力q，根据所述温度差值a对所述高压汽缸的高压汽缸压力p和所述中压汽缸的中压汽缸压力q进行调节；
17.获得所述高压汽缸的高压汽缸进气w和所述中压汽缸的中压汽缸进气量r，根据所述温度差值a对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w和所述中压汽缸的中压汽缸进气量r进行调节。
18.在其中一个实施例中，在根据所述温度差值a对所述高压汽缸的高压汽缸压力p和所述中压汽缸的中压汽缸压力q进行调节时，包括：
19.预设温度差值矩阵b，设定b(b1，b2，b3，b4)，其中，b1为第一预设温度差值，b2为第二预设温度差值，b3为第三预设温度差值，b4为第四预设温度差值，且b1＜b2＜b3＜b4；
20.预设高压汽缸的高压汽缸压力修正系数矩阵y，设定y(y1，y2，y3，y4，y5)，其中，y1为第一预设高压汽缸压力修正系数，y2为第二预设高压汽缸压力修正系数，y3为第三预设高压汽缸压力修正系数，y4为第四预设高压汽缸压力修正系数，y5为第五预设高压汽缸压力修正系数，且1＜y1＜y2＜y3＜y4＜y5＜1.2；
21.预设中压汽缸的中压汽缸压力修正系数矩阵h，设定h(h1，h2，h3，h4，h5)，其中，h1为第一预设中压汽缸压力修正系数，h2为第二预设中压汽缸压力修正系数，h3为第三预设中压汽缸压力修正系数，h4为第四预设中压汽缸压力修正系数，h5为第五预设中压汽缸压力修正系数，且1＜h1＜h2＜h3＜h4＜h5＜1.2；
22.根据所述温度差值a与各预设温度差值之间的关系对所述高压汽缸的高压汽缸压力p和所述中压汽缸的中压汽缸压力q进行修正：
23.当a＜b1时，选定所述第一预设高压汽缸压力修正系数y1对所述高压汽缸的高压汽缸压力p进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸压力为p*y1，选定所述第一预设中压汽缸压力修正系数h1对所述中压汽缸的中压汽缸压力q进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸压力为q*h1；
24.当b1≤a＜b2时，选定所述第二预设高压汽缸压力修正系数y2对所述高压汽缸的高压汽缸压力p进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸压力为p*y2，选定所述第二预设中压汽缸压力修正系数h2对所述中压汽缸的中压汽缸压力q进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸压力为q*h2；
25.当b2≤a＜b3时，选定所述第三预设高压汽缸压力修正系数y3对所述高压汽缸的高压汽缸压力p进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸压力为p*y3，选定所述第三预设中压汽缸压力修正系数h3对所述中压汽缸的中压汽缸压力q进行修正，修正后的中压汽缸的
中压汽缸压力为q*h3；
26.当b3≤a＜b4时，选定所述第四预设高压汽缸压力修正系数y4对所述高压汽缸的高压汽缸压力p进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸压力为p*y4，选定所述第四预设中压汽缸压力修正系数h4对所述中压汽缸的中压汽缸压力q进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸压力为q*h4；
27.当b4≤a时，选定所述第五预设高压汽缸压力修正系数y5对所述高压汽缸的高压汽缸压力p进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸压力为p*y5，选定所述第五预设中压汽缸压力修正系数h5对所述中压汽缸的中压汽缸压力q进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸压力为q*h5。
28.在其中一个实施例中，在根据所述温度差值a对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w和所述中压汽缸的中压汽缸进气量r进行调节时，包括：
29.预设温度差值矩阵b，设定b(b1，b2，b3，b4)，其中，b1为第一预设温度差值，b2为第二预设温度差值，b3为第三预设温度差值，b4为第四预设温度差值，且b1＜b2＜b3＜b4；
30.预设高压汽缸的高压汽缸进气量修正系数矩阵m，设定m(m1，m2，m3，m4，m5)，其中，m1为第一预设高压汽缸进气量修正系数，m2为第二预设高压汽缸进气量修正系数，m3为第三预设高压汽缸进气量修正系数，m4为第四预设高压汽缸进气量修正系数，m5为第五预设高压汽缸进气量修正系数，且1＜m1＜m2＜m3＜m4＜m5＜1.2；
31.预设中压汽缸的中压汽缸进气量修正系数矩阵n，设定n(n1，n2，n3，n4，n5)，其中，n1为第一预设中压汽缸进气量修正系数，n2为第二预设中压汽缸进气量修正系数，n3为第三预设中压汽缸进气量修正系数，n4为第四预设中压汽缸进气量修正系数，n5为第五预设中压汽缸进气量修正系数，且1＜n1＜n2＜n3＜n4＜n5＜1.2；
32.根据所述温度差值a与各预设温度差值之间的关系对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w和所述中压汽缸的中压汽缸进气量r进行修正：
33.当a＜b1时，选定所述第一预设高压汽缸进气量修正系数m1对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸进气量为w*m1，选定所述第一预设中压汽缸进气量修正系数n1对所述中压汽缸的中压汽缸进气量r进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸进气量为r*n1；
34.当b1≤a＜b2时，选定所述第二预设高压汽缸进气量修正系数m2对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸进气量为w*m2，选定所述第二预设中压汽缸进气量修正系数n2对所述中压汽缸的中压汽缸进气量r进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸进气量为r*n2；
35.当b2≤a＜b3时，选定所述第三预设高压汽缸进气量修正系数m3对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸进气量为w*m3，选定所述第三预设中压汽缸进气量修正系数n3对所述中压汽缸的中压汽缸进气量r进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸进气量为r*n3；
36.当b3≤a＜b4时，选定所述第四预设高压汽缸进气量修正系数m4对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸进气量为w*m4，选定所述第四预设中压汽缸进气量修正系数n4对所述中压汽缸的中压汽缸进气量r进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸进气量为r*n4；
37.当b4≤a时，选定所述第五预设高压汽缸进气量修正系数m5对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸进气量为w*m5，选定所述第五预设中压汽缸进气量修正系数n5对所述中压汽缸的中压汽缸进气量r进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸进气量为r*n5。
38.在其中一个实施例中，在根据所述高压汽缸的调节温度和所述中压汽缸的调节温度实时发出语音报警时，包括：
39.计算所述高压汽缸的调节温度和所述中压汽缸的调节温度之间的调节温度差值e；
40.根据所述调节温度差值e设定报警等级，并根据所述报警等级实时发出语音报警。
41.在其中一个实施例中，在根据所述调节温度差值e实时发出语音报警时，包括：
42.预设调节温度差值矩阵f，设定f(f1，f2，f3，f4)，其中，f1为第一预设调节温度差值，f2为第二预设调节温度差值，f3为第三预设调节温度差值，f4为第四预设调节温度差值，且f1＜f2＜f3＜f4；
43.预设报警等级矩阵k，设定k(k1，k2，k3，k4，k5)，其中，k1为第一预设报警等级，k2为第二预设报警等级，k3为第三预设报警等级，k4为第四预设报警等级，k5为第五预设报警等级，且k1＜k2＜k3＜k4＜k5；
44.根据所述调节温度差值e与各预设调节温度差值之间的关系设定所述报警等级：
45.当e＜f1时，选定所述第一预设预警等级c1作为所述报警等级；
46.当f1≤e＜f2时，选定所述第二预设预警等级c2作为所述报警等级；
47.当f2≤e＜f3时，选定所述第三预设预警等级c3作为所述报警等级；
48.当f3≤e＜f4时，选定所述第四预设预警等级c4作为所述报警等级；
49.当f4≤e时，选定所述第五预设预警等级c5作为所述报警等级。
50.为了实现上述目的，本发明提供了一种基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的装置，所述装置包括：
51.采集模块，用于采集高压汽缸和中压汽缸的运行参数，所述运行参数包括：所述高压汽缸的高压汽缸压力和高压汽缸进气量，所述中压汽缸的中压汽缸压力和中压汽缸进气量；
52.获取模块，用于获取预设条件下所述高压汽缸的高压汽缸温度和所述中压汽缸的高压汽缸温度，并获得所述高压汽缸温度和所述中压汽缸温度的温度差值；
53.调节模块，用于根据所述温度差值对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节，以调整所述高压汽缸和所述中压汽缸的蒸汽量；
54.报警模块，用于当对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节后，获取所述高压汽缸的调节温度和所述中压汽缸的调节温度，并根据所述高压汽缸的调节温度和所述中压汽缸的调节温度实时发出语音报警。
55.在其中一个实施例中，还包括：
56.判断模块，用于获取所述高压汽缸和所述中压汽缸的温度差值阈值，根据所述温度差值与所述温度差值阈值之间的关系判断是否需要对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节，
57.若所述温度差值小于所述温度差值阈值，所述判断模块则判断不需要对所述高压
汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节；
58.若所述温度差值大于所述温度差值阈值，所述判断模块则获取所述温度差值大于所述温度差值阈值所维持的时间，并当维持的时间大于时间阈值时，判断需要对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节。
59.本发明提供了一种基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的方法及装置，相较现有技术，具有以下有益效果：
60.本发明公开了一种基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的方法及装置，采集高压汽缸和中压汽缸的运行参数，获取预设条件下高压汽缸的高压汽缸温度和中压汽缸的高压汽缸温度，并获得高压汽缸温度和中压汽缸温度的温度差值，根据温度差值对高压汽缸和中压汽缸的运行参数进行调节，以降低高压汽缸和中压汽缸的蒸汽量，当对高压汽缸和中压汽缸的运行参数进行调节后，获取高压汽缸的调节温度和中压汽缸的调节温度，并根据高压汽缸的调节温度和中压汽缸的调节温度实时发出语音报警，本发明解决了现有技术中当高、中压汽缸温度差超过规定值时，无法高、中压汽缸的蒸汽量进行自动调节，导致机组无法继续带负荷的技术问题，保证了机组的稳定带负荷，并实现了实时的不能等级的语音报警提醒，具有广阔的应用前景。
附图说明
61.图1示出了本发明实施例中一种基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的方法的流程示意图；
62.图2出了本发明实施例中根据温度差值对高压汽缸和中压汽缸的运行参数进行调节的流程示意图；
63.图3示出了本发明实施例中一种基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的装置的结构示意图。
具体实施方式
64.下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式做进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
65.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
66.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
67.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本
申请中的具体含义。
68.下文是结合附图对本发明的优选的实施例说明。
69.如图1所示，本发明的实施例公开了一种基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的方法，所述方法包括：
70.s110：采集高压汽缸和中压汽缸的运行参数，所述运行参数包括：所述高压汽缸的高压汽缸压力和高压汽缸进气量，所述中压汽缸的中压汽缸压力和中压汽缸进气量。
71.本实施例中，可以使用压力检测设备和气流检测设备来检测高压汽缸的高压汽缸压力和高压汽缸进气量，中压汽缸的中压汽缸压力和中压汽缸进气量，也可以使用其他的设备来采集，在此不作具体限定。
72.s120：获取预设条件下所述高压汽缸的高压汽缸温度和所述中压汽缸的高压汽缸温度，并获得所述高压汽缸温度和所述中压汽缸温度的温度差值。
73.本实施例中，预设条件是指当机组稳定运行时，获取高压汽缸的高压汽缸温度和中压汽缸的高压汽缸温度，并计算高压汽缸温度和中压汽缸温度的温度差值。
74.在本技术的一些实施例中，在根据所述温度差值对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节之前，还包括：
75.获取所述高压汽缸和所述中压汽缸的温度差值阈值，根据所述温度差值与所述温度差值阈值之间的关系判断是否需要对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节，
76.若所述温度差值小于所述温度差值阈值，则判断不需要对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节；
77.若所述温度差值大于所述温度差值阈值，则获取所述温度差值大于所述温度差值阈值所维持的时间，并当维持的时间大于时间阈值时，则判断需要对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节。
78.本实施例中，温度差值阈值可以根据高压汽缸和中压汽缸的实际情况进行设置，如50℃，55℃等，在此不做具体限定，若温度差值小于温度差值阈值，则判断不需要对高压汽缸和中压汽缸的运行参数进行调节，若温度差值大于温度差值阈值，则获取温度差值大于温度差值阈值所维持的时间，也就是说当温度差值大于温度差值阈值时，开始计时，若温度差值大于温度差值阈值维持的时间大于时间阈值，则判断需要对高压汽缸和中压汽缸的运行参数进行调节，时间阈值可以根据实际情况进行设置，如5分钟、10分钟等，在此不做具体限定，本发明可以避免出现高压汽缸和中压汽缸温度出现骤变，而又在时间阈值内恢复的现象，提高了准确性，避免出现误差。
79.s130：根据所述温度差值对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节，以调整所述高压汽缸和所述中压汽缸的蒸汽量。
80.在本技术的一些实施例中，在根据所述温度差值对所述高压汽缸和所述低压汽缸的运行参数进行调节时，包括：
81.s131：获得所述高压汽缸的高压汽缸压力p和所述低压汽缸的低压汽缸压力q，根据所述温度差值a对所述高压汽缸的高压汽缸压力p和所述低压汽缸的低压汽缸压力q进行调节；
82.s132：获得所述高压汽缸的高压汽缸进气w和所述低压汽缸的低压汽缸进气量r，
根据所述温度差值a对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w和所述低压汽缸的低压汽缸进气量r进行调节。
83.本实施例中，通过对高压汽缸和中压汽缸的压力和进气量进行调节，进而实现对高压汽缸和中压汽缸蒸汽量的自动调节，进而降低高压汽缸和中压汽缸的温差，保证机组稳定带负荷。
84.在本技术的一些实施例中，在根据所述温度差值a对所述高压汽缸的高压汽缸压力p和所述低压汽缸的低压汽缸压力q进行调节时，包括：
85.预设温度差值矩阵b，设定b(b1，b2，b3，b4)，其中，b1为第一预设温度差值，b2为第二预设温度差值，b3为第三预设温度差值，b4为第四预设温度差值，且b1＜b2＜b3＜b4；
86.预设高压汽缸的高压汽缸压力修正系数矩阵y，设定y(y1，y2，y3，y4，y5)，其中，y1为第一预设高压汽缸压力修正系数，y2为第二预设高压汽缸压力修正系数，y3为第三预设高压汽缸压力修正系数，y4为第四预设高压汽缸压力修正系数，y5为第五预设高压汽缸压力修正系数，且1＜y1＜y2＜y3＜y4＜y5＜1.2；
87.预设低压汽缸的低压汽缸压力修正系数矩阵h，设定h(h1，h2，h3，h4，h5)，其中，h1为第一预设低压汽缸压力修正系数，h2为第二预设低压汽缸压力修正系数，h3为第三预设低压汽缸压力修正系数，h4为第四预设低压汽缸压力修正系数，h5为第五预设低压汽缸压力修正系数，且1＜h1＜h2＜h3＜h4＜h5＜1.2；
88.根据所述温度差值a与各预设温度差值之间的关系对所述高压汽缸的高压汽缸压力p和所述低压汽缸的低压汽缸压力q进行修正：
89.当a＜b1时，选定所述第一预设高压汽缸压力修正系数y1对所述高压汽缸的高压汽缸压力p进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸压力为p*y1，选定所述第一预设低压汽缸压力修正系数h1对所述低压汽缸的低压汽缸压力q进行修正，修正后的低压汽缸的低压汽缸压力为q*h1；
90.当b1≤a＜b2时，选定所述第二预设高压汽缸压力修正系数y2对所述高压汽缸的高压汽缸压力p进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸压力为p*y2，选定所述第二预设低压汽缸压力修正系数h2对所述低压汽缸的低压汽缸压力q进行修正，修正后的低压汽缸的低压汽缸压力为q*h2；
91.当b2≤a＜b3时，选定所述第三预设高压汽缸压力修正系数y3对所述高压汽缸的高压汽缸压力p进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸压力为p*y3，选定所述第三预设低压汽缸压力修正系数h3对所述低压汽缸的低压汽缸压力q进行修正，修正后的低压汽缸的低压汽缸压力为q*h3；
92.当b3≤a＜b4时，选定所述第四预设高压汽缸压力修正系数y4对所述高压汽缸的高压汽缸压力p进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸压力为p*y4，选定所述第四预设低压汽缸压力修正系数h4对所述低压汽缸的低压汽缸压力q进行修正，修正后的低压汽缸的低压汽缸压力为q*h4；
93.当b4≤a时，选定所述第五预设高压汽缸压力修正系数y5对所述高压汽缸的高压汽缸压力p进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸压力为p*y5，选定所述第五预设低压汽缸压力修正系数h5对所述低压汽缸的低压汽缸压力q进行修正，修正后的低压汽缸的低压汽缸压力为q*h5。
94.本实施例中，根据温度差值a与各预设温度差值之间的关系对高压汽缸的高压汽缸压力p和低压汽缸的低压汽缸压力q进行修正，本发明通过增大高压汽缸压力和低压汽缸压力，实现对蒸汽量的调节。
95.在本技术的一些实施例中，在根据所述温度差值a对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w和所述低压汽缸的低压汽缸进气量r进行调节时，包括：
96.预设温度差值矩阵b，设定b(b1，b2，b3，b4)，其中，b1为第一预设温度差值，b2为第二预设温度差值，b3为第三预设温度差值，b4为第四预设温度差值，且b1＜b2＜b3＜b4；
97.预设高压汽缸的高压汽缸进气量修正系数矩阵m，设定m(m1，m2，m3，m4，m5)，其中，m1为第一预设高压汽缸进气量修正系数，m2为第二预设高压汽缸进气量修正系数，m3为第三预设高压汽缸进气量修正系数，m4为第四预设高压汽缸进气量修正系数，m5为第五预设高压汽缸进气量修正系数，且1＜m1＜m2＜m3＜m4＜m5＜1.2；
98.预设低压汽缸的低压汽缸进气量修正系数矩阵n，设定n(n1，n2，n3，n4，n5)，其中，n1为第一预设低压汽缸进气量修正系数，n2为第二预设低压汽缸进气量修正系数，n3为第三预设低压汽缸进气量修正系数，n4为第四预设低压汽缸进气量修正系数，n5为第五预设低压汽缸进气量修正系数，且1＜n1＜n2＜n3＜n4＜n5＜1.2；
99.根据所述温度差值a与各预设温度差值之间的关系对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w和所述低压汽缸的低压汽缸进气量r进行修正：
100.当a＜b1时，选定所述第一预设高压汽缸进气量修正系数m1对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸进气量为w*m1，选定所述第一预设低压汽缸进气量修正系数n1对所述低压汽缸的低压汽缸进气量r进行修正，修正后的低压汽缸的低压汽缸进气量为r*n1；
101.当b1≤a＜b2时，选定所述第二预设高压汽缸进气量修正系数m2对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸进气量为w*m2，选定所述第二预设低压汽缸进气量修正系数n2对所述低压汽缸的低压汽缸进气量r进行修正，修正后的低压汽缸的低压汽缸进气量为r*n2；
102.当b2≤a＜b3时，选定所述第三预设高压汽缸进气量修正系数m3对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸进气量为w*m3，选定所述第三预设低压汽缸进气量修正系数n3对所述低压汽缸的低压汽缸进气量r进行修正，修正后的低压汽缸的低压汽缸进气量为r*n3；
103.当b3≤a＜b4时，选定所述第四预设高压汽缸进气量修正系数m4对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸进气量为w*m4，选定所述第四预设低压汽缸进气量修正系数n4对所述低压汽缸的低压汽缸进气量r进行修正，修正后的低压汽缸的低压汽缸进气量为r*n4；
104.当b4≤a时，选定所述第五预设高压汽缸进气量修正系数m5对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸进气量为w*m5，选定所述第五预设低压汽缸进气量修正系数n5对所述低压汽缸的低压汽缸进气量r进行修正，修正后的低压汽缸的低压汽缸进气量为r*n5。
105.本实施例中，根据温度差值a与各预设温度差值之间的关系对高压汽缸的高压汽缸进气量w和低压汽缸的低压汽缸进气量r进行修正，本发明通过增大高压汽缸进气量和低
压汽缸的低压汽缸进气量，进而增大蒸汽量，来降低高压汽缸和低压汽缸的温度，保证了机组的稳定带负荷。
106.s140：当对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节后，获取所述高压汽缸的调节温度和所述中压汽缸的调节温度，并根据所述高压汽缸的调节温度和所述中压汽缸的调节温度实时发出语音报警。
107.在本技术的一些实施例中，在根据所述高压汽缸的调节温度和所述低压汽缸的调节温度实时发出语音报警时，包括：
108.计算所述高压汽缸的调节温度和所述低压汽缸的调节温度之间的调节温度差值e；
109.根据所述调节温度差值e设定报警等级，并根据所述报警等级实时发出语音报警。
110.在本技术的一些实施例中，在根据所述调节温度差值e实时发出语音报警时，包括：
111.预设调节温度差值矩阵f，设定f(f1，f2，f3，f4)，其中，f1为第一预设调节温度差值，f2为第二预设调节温度差值，f3为第三预设调节温度差值，f4为第四预设调节温度差值，且f1＜f2＜f3＜f4；
112.预设报警等级矩阵k，设定k(k1，k2，k3，k4，k5)，其中，k1为第一预设报警等级，k2为第二预设报警等级，k3为第三预设报警等级，k4为第四预设报警等级，k5为第五预设报警等级，且k1＜k2＜k3＜k4＜k5；
113.根据所述调节温度差值e与各预设调节温度差值之间的关系设定所述报警等级：
114.当e＜f1时，选定所述第一预设预警等级c1作为所述报警等级；
115.当f1≤e＜f2时，选定所述第二预设预警等级c2作为所述报警等级；
116.当f2≤e＜f3时，选定所述第三预设预警等级c3作为所述报警等级；
117.当f3≤e＜f4时，选定所述第四预设预警等级c4作为所述报警等级；
118.当f4≤e时，选定所述第五预设预警等级c5作为所述报警等级。
119.本实施例中，当对高压汽缸和中压汽缸的运行参数进行调节后，计算高压汽缸的调节温度和低压汽缸的调节温度之间的调节温度差值e，根据调节温度差值e与各预设调节温度差值之间的关系设定报警等级，应该理解的是，本发明中第一预设调节温度差值f1是大于温度差值阈值的，本发明设定报警等级，可以实现不同等级的语音提醒，可以帮助工作人员实施相关的处理措施，提高了工作人员的工作效率。
120.为了进一步阐述本发明的技术思想，现结合具体的应用场景，对本发明的技术方案进行说明。
121.对应的，如图3所示，本技术还提供了一种基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的装置，所述装置包括：
122.采集模块，用于采集高压汽缸和低压汽缸的运行参数，所述运行参数包括：所述高压汽缸的高压汽缸压力和高压汽缸进气量，所述低压汽缸的低压汽缸压力和低压汽缸进气量；
123.获取模块，用于获取预设条件下所述高压汽缸的高压汽缸温度和所述低压汽缸的高压汽缸温度，并获得所述高压汽缸温度和所述低压汽缸温度的温度差值；
124.调节模块，用于根据所述温度差值对所述高压汽缸和所述低压汽缸的运行参数进
行调节，以降低所述高压汽缸和所述低压汽缸的蒸汽量；
125.报警模块，用于当对所述高压汽缸和所述低压汽缸的运行参数进行调节后，获取所述高压汽缸的调节温度和所述低压汽缸的调节温度，并根据所述高压汽缸的调节温度和所述低压汽缸的调节温度实时发出语音报警。
126.在本技术的一些实施例中，还包括：
127.判断模块，用于获取所述高压汽缸和所述低压汽缸的温度差值阈值，根据所述温度差值与所述温度差值阈值之间的关系判断是否需要对所述高压汽缸和所述低压汽缸的运行参数进行调节，
128.若所述温度差值小于所述温度差值阈值，所述判断模块则判断不需要对所述高压汽缸和所述低压汽缸的运行参数进行调节；
129.若所述温度差值大于所述温度差值阈值，所述判断模块则获取所述温度差值大于所述温度差值阈值所维持的时间，并当维持的时间大于时间阈值时，判断需要对所述高压汽缸和所述低压汽缸的运行参数进行调节。
130.在上述实施方式的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
131.虽然在上文中已经参考实施例对本发明进行了描述，然而在不脱离本发明的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本发明所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行全部的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本发明并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
132.本领域普通技术人员可以理解：以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的方法，其特征在于，所述方法包括：采集高压汽缸和中压汽缸的运行参数，所述运行参数包括：所述高压汽缸的高压汽缸压力和高压汽缸进气量，所述中压汽缸的中压汽缸压力和中压汽缸进气量；获取预设条件下所述高压汽缸的高压汽缸温度和所述中压汽缸的高压汽缸温度，并获得所述高压汽缸温度和所述中压汽缸温度的温度差值；根据所述温度差值对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节，以调整所述高压汽缸和所述中压汽缸的蒸汽量；当对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节后，获取所述高压汽缸的调节温度和所述中压汽缸的调节温度，并根据所述高压汽缸的调节温度和所述中压汽缸的调节温度实时发出语音报警。2.根据权利要求1所述的基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的方法，其特征在于，在根据所述温度差值对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节之前，还包括：获取所述高压汽缸和所述中压汽缸的温度差值阈值，根据所述温度差值与所述温度差值阈值之间的关系判断是否需要对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节，若所述温度差值小于所述温度差值阈值，则判断不需要对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节；若所述温度差值大于所述温度差值阈值，则获取所述温度差值大于所述温度差值阈值所维持的时间，并当维持的时间大于时间阈值时，则判断需要对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节。3.根据权利要求1所述的基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的方法，其特征在于，在根据所述温度差值对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节时，包括：获得所述高压汽缸的高压汽缸压力p和所述中压汽缸的中压汽缸压力q，根据所述温度差值a对所述高压汽缸的高压汽缸压力p和所述中压汽缸的中压汽缸压力q进行调节；获得所述高压汽缸的高压汽缸进气w和所述中压汽缸的中压汽缸进气量r，根据所述温度差值a对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w和所述中压汽缸的中压汽缸进气量r进行调节。4.根据权利要求3所述的基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的方法，其特征在于，在根据所述温度差值a对所述高压汽缸的高压汽缸压力p和所述中压汽缸的中压汽缸压力q进行调节时，包括：预设温度差值矩阵b，设定b(b1，b2，b3，b4)，其中，b1为第一预设温度差值，b2为第二预设温度差值，b3为第三预设温度差值，b4为第四预设温度差值，且b1＜b2＜b3＜b4；预设高压汽缸的高压汽缸压力修正系数矩阵y，设定y(y1，y2，y3，y4，y5)，其中，y1为第一预设高压汽缸压力修正系数，y2为第二预设高压汽缸压力修正系数，y3为第三预设高压汽缸压力修正系数，y4为第四预设高压汽缸压力修正系数，y5为第五预设高压汽缸压力修正系数，且1＜y1＜y2＜y3＜y4＜y5＜1.2；预设中压汽缸的中压汽缸压力修正系数矩阵h，设定h(h1，h2，h3，h4，h5)，其中，h1为第一预设中压汽缸压力修正系数，h2为第二预设中压汽缸压力修正系数，h3为第三预设中压汽缸压力修正系数，h4为第四预设中压汽缸压力修正系数，h5为第五预设中压汽缸压力修正系数，且1＜h1＜h2＜h3＜h4＜h5＜1.2；
根据所述温度差值a与各预设温度差值之间的关系对所述高压汽缸的高压汽缸压力p和所述中压汽缸的中压汽缸压力q进行修正：当a＜b1时，选定所述第一预设高压汽缸压力修正系数y1对所述高压汽缸的高压汽缸压力p进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸压力为p*y1，选定所述第一预设中压汽缸压力修正系数h1对所述中压汽缸的中压汽缸压力q进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸压力为q*h1；当b1≤a＜b2时，选定所述第二预设高压汽缸压力修正系数y2对所述高压汽缸的高压汽缸压力p进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸压力为p*y2，选定所述第二预设中压汽缸压力修正系数h2对所述中压汽缸的中压汽缸压力q进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸压力为q*h2；当b2≤a＜b3时，选定所述第三预设高压汽缸压力修正系数y3对所述高压汽缸的高压汽缸压力p进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸压力为p*y3，选定所述第三预设中压汽缸压力修正系数h3对所述中压汽缸的中压汽缸压力q进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸压力为q*h3；当b3≤a＜b4时，选定所述第四预设高压汽缸压力修正系数y4对所述高压汽缸的高压汽缸压力p进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸压力为p*y4，选定所述第四预设中压汽缸压力修正系数h4对所述中压汽缸的中压汽缸压力q进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸压力为q*h4；当b4≤a时，选定所述第五预设高压汽缸压力修正系数y5对所述高压汽缸的高压汽缸压力p进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸压力为p*y5，选定所述第五预设中压汽缸压力修正系数h5对所述中压汽缸的中压汽缸压力q进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸压力为q*h5。5.根据权利要求3所述的基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的方法，其特征在于，在根据所述温度差值a对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w和所述中压汽缸的中压汽缸进气量r进行调节时，包括：预设温度差值矩阵b，设定b(b1，b2，b3，b4)，其中，b1为第一预设温度差值，b2为第二预设温度差值，b3为第三预设温度差值，b4为第四预设温度差值，且b1＜b2＜b3＜b4；预设高压汽缸的高压汽缸进气量修正系数矩阵m，设定m(m1，m2，m3，m4，m5)，其中，m1为第一预设高压汽缸进气量修正系数，m2为第二预设高压汽缸进气量修正系数，m3为第三预设高压汽缸进气量修正系数，m4为第四预设高压汽缸进气量修正系数，m5为第五预设高压汽缸进气量修正系数，且1＜m1＜m2＜m3＜m4＜m5＜1.2；预设中压汽缸的中压汽缸进气量修正系数矩阵n，设定n(n1，n2，n3，n4，n5)，其中，n1为第一预设中压汽缸进气量修正系数，n2为第二预设中压汽缸进气量修正系数，n3为第三预设中压汽缸进气量修正系数，n4为第四预设中压汽缸进气量修正系数，n5为第五预设中压汽缸进气量修正系数，且1＜n1＜n2＜n3＜n4＜n5＜1.2；根据所述温度差值a与各预设温度差值之间的关系对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w和所述中压汽缸的中压汽缸进气量r进行修正：当a＜b1时，选定所述第一预设高压汽缸进气量修正系数m1对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸进气量为w*m1，选定所述第一预设中压
汽缸进气量修正系数n1对所述中压汽缸的中压汽缸进气量r进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸进气量为r*n1；当b1≤a＜b2时，选定所述第二预设高压汽缸进气量修正系数m2对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸进气量为w*m2，选定所述第二预设中压汽缸进气量修正系数n2对所述中压汽缸的中压汽缸进气量r进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸进气量为r*n2；当b2≤a＜b3时，选定所述第三预设高压汽缸进气量修正系数m3对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸进气量为w*m3，选定所述第三预设中压汽缸进气量修正系数n3对所述中压汽缸的中压汽缸进气量r进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸进气量为r*n3；当b3≤a＜b4时，选定所述第四预设高压汽缸进气量修正系数m4对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸进气量为w*m4，选定所述第四预设中压汽缸进气量修正系数n4对所述中压汽缸的中压汽缸进气量r进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸进气量为r*n4；当b4≤a时，选定所述第五预设高压汽缸进气量修正系数m5对所述高压汽缸的高压汽缸进气量w进行修正，修正后的高压汽缸的高压汽缸进气量为w*m5，选定所述第五预设中压汽缸进气量修正系数n5对所述中压汽缸的中压汽缸进气量r进行修正，修正后的中压汽缸的中压汽缸进气量为r*n5。6.根据权利要求2所述的基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的方法，其特征在于，在根据所述高压汽缸的调节温度和所述中压汽缸的调节温度实时发出语音报警时，包括：计算所述高压汽缸的调节温度和所述中压汽缸的调节温度之间的调节温度差值e；根据所述调节温度差值e设定报警等级，并根据所述报警等级实时发出语音报警。7.根据权利要求6所述的基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的方法，其特征在于，在根据所述调节温度差值e实时发出语音报警时，包括：预设调节温度差值矩阵f，设定f(f1，f2，f3，f4)，其中，f1为第一预设调节温度差值，f2为第二预设调节温度差值，f3为第三预设调节温度差值，f4为第四预设调节温度差值，且f1＜f2＜f3＜f4；预设报警等级矩阵k，设定k(k1，k2，k3，k4，k5)，其中，k1为第一预设报警等级，k2为第二预设报警等级，k3为第三预设报警等级，k4为第四预设报警等级，k5为第五预设报警等级，且k1＜k2＜k3＜k4＜k5；根据所述调节温度差值e与各预设调节温度差值之间的关系设定所述报警等级：当e＜f1时，选定所述第一预设预警等级c1作为所述报警等级；当f1≤e＜f2时，选定所述第二预设预警等级c2作为所述报警等级；当f2≤e＜f3时，选定所述第三预设预警等级c3作为所述报警等级；当f3≤e＜f4时，选定所述第四预设预警等级c4作为所述报警等级；当f4≤e时，选定所述第五预设预警等级c5作为所述报警等级。8.一种基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的装置，其特征在于，所述装置包括：采集模块，用于采集高压汽缸和中压汽缸的运行参数，所述运行参数包括：所述高压汽缸的高压汽缸压力和高压汽缸进气量，所述中压汽缸的中压汽缸压力和中压汽缸进气量；
获取模块，用于获取预设条件下所述高压汽缸的高压汽缸温度和所述中压汽缸的高压汽缸温度，并获得所述高压汽缸温度和所述中压汽缸温度的温度差值；调节模块，用于根据所述温度差值对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节，以调整所述高压汽缸和所述中压汽缸的蒸汽量；报警模块，用于当对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节后，获取所述高压汽缸的调节温度和所述中压汽缸的调节温度，并根据所述高压汽缸的调节温度和所述中压汽缸的调节温度实时发出语音报警。9.根据权利要求8所述的基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的装置，其特征在于，还包括：判断模块，用于获取所述高压汽缸和所述中压汽缸的温度差值阈值，根据所述温度差值与所述温度差值阈值之间的关系判断是否需要对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节，若所述温度差值小于所述温度差值阈值，所述判断模块则判断不需要对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节；若所述温度差值大于所述温度差值阈值，所述判断模块则获取所述温度差值大于所述温度差值阈值所维持的时间，并当维持的时间大于时间阈值时，判断需要对所述高压汽缸和所述中压汽缸的运行参数进行调节。

技术总结
本发明涉及燃煤机组技术领域，公开了一种基于高中压汽缸温度差调节蒸汽量的方法及装置，采集高压汽缸和中压汽缸的运行参数，获取预设条件下高压汽缸的高压汽缸温度和中压汽缸的高压汽缸温度，并获得高压汽缸温度和中压汽缸温度的温度差值，根据温度差值对高压汽缸和中压汽缸的运行参数进行调节，以降低高压汽缸和中压汽缸的蒸汽量，当对高压汽缸和中压汽缸的运行参数进行调节后，获取高压汽缸的调节温度和中压汽缸的调节温度，并根据高压汽缸的调节温度和中压汽缸的调节温度实时发出语音报警，本发明解决了现有技术中当高、中压汽缸温度差超过规定值时，机组无法继续带负荷的技术问题，保证了机组的稳定带负荷，实现了实时的语音报警提醒。的语音报警提醒。的语音报警提醒。


技术研发人员：张建军 丁雪青
受保护的技术使用者：华能曲阜热电有限公司
技术研发日：2023.03.13
技术公布日：2023/7/18