用于车辆的插接式装饰组件及包含其的车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆领域，特别涉及一种用于车辆的插接式装饰组件及包含其的车辆。


背景技术：

2.随着车辆的普及，用户对车辆的需求也不仅仅局限于车辆的驾驶操作体验，对车辆内饰及驾驶乐趣的需求也越来越高。
3.为满足用户对车辆内饰的需要，目前市场上有多种外观形象的装饰件，包括内置有香薰物质的装饰件，或者动漫角色手办形式的装饰件，以增加驾驶的体验感和趣味性。目前，需要一种能够跟车机进行数据交互的装饰件。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中的上述缺陷，提供一种用于车辆的插接式装饰组件及包含其的车辆。
5.本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
6.一种用于车辆的插接式装饰组件，其包括：
7.装饰件，所述装饰件内集成有交互模块，且所述装饰件上设置有插接公头；
8.安装座，可拆卸地设置于所述车辆内或内嵌于所述车辆内，所述安装座内设置有插接母头；
9.其中，所述插接公头和所述插接母头插接连接，以使所述交互模块与所述车辆内的外部通信设备通信连接。
10.在本方案中，通过插接公头和插接母头的配合，能够较为方便且可靠地实现装饰件与安装座插接，进而将装饰件安装到车辆内。其中，将装饰件安装到车辆内，通过插接公头和插接母头的插接，能够使得存储有交互数据信息的交互模块与车辆内的外部通信设备通信连接。另外，采用插接连接实现装饰件与安装座的连接，当需要断开连接时，仅需将插接公头拔出即可，操作非常方便。
11.本实用新型还提供一种车辆，包括通信设备，所述车辆还包括上述用于车辆的插接式装饰组件，所述通信设备与所述交互模块通信连接，以获取所述交互模块中的交互数据信息。
12.本实用新型的积极进步效果在于：
13.在该装饰组件中，通过插接公头和插接母头的配合，能够较为方便且可靠地实现装饰件与安装座插接，进而将装饰件安装到车辆内。其中，将装饰件安装到车辆内，通过插接公头和插接母头的插接，能够使得存储有交互数据信息的交互模块与车辆内的外部通信设备通信连接。另外，采用插接连接实现装饰件与安装座的连接，当需要断开连接时，仅需将插接公头拔出即可，操作非常方便。
附图说明
14.图1为本实用新型一较佳实施例的装饰组件的结构示意图。
15.图2为本实用新型一较佳实施例的装饰组件中装饰件的结构示意图。
16.图3为本实用新型一较佳实施例的装饰组件中安装座的结构示意图。
17.附图标记说明：
18.10装饰件
19.101装饰本体
20.102底座
21.103延伸部
22.104容置槽
23.105第一容置槽
24.106第二容置槽
25.20安装座
26.201容置空间
27.202凸出部
28.30插接公头
29.40插接母头
30.50交互模块
31.60指示元件
具体实施方式
32.下面通过实施例的方式进一步说明本实用新型，但并不因此将本实用新型限制在的实施例范围之中。
33.如图1-3所示，本实施揭示一种用于车辆的插接式装饰组件，该装饰组件包括装饰件10和安装座20。其中，装饰件10内集成有交互模块50，且装饰件10上设置有插接公头30。安装座20可拆卸地设置于车辆内或内嵌于车辆内，安装座20内设置有插接母头40。插接公头30和插接母头40插接连接，以使交互模块50与车辆内的外部通信设备通信连接。
34.在该装饰组件中，通过插接公头30和插接母头40的配合，能够较为方便且可靠地实现装饰件10与安装座20插接，进而将装饰件10安装到车辆内。其中，将装饰件10安装到车辆内，通过插接公头30和插接母头40的插接，能够使得存储有交互数据信息的交互模块50与车辆内的外部通信设备通信连接。另外，采用插接连接实现装饰件10与安装座20的连接，当需要断开连接时，仅需将插接公头30拔出即可，操作非常方便。
35.设置装饰件10的目的在于装饰车辆的内部环境，装饰件10的外观可以采用任何由形状、图案或其结合以及色彩与形状、图案的结合所做出的富有美感的造型，例如，可以采用与卡通人物等相同或相似的造型，从而满足不同用户对车辆进行个性化和多样化的装饰需求。其中，常用的一种装饰件10就是手办。
36.装饰件10中集成的交互模块50存储有交互数据信息，交互模块50可以采用nfc芯片，并且能够将交互数据信息近距离地传输给外部的通信设备。在其他可替代的实施例中，交互模块50也可以采用蓝牙模块、通信接口等迅速装置。其中，交互数据信息包括与装饰件
10的外观相关的信息，可以包括与装饰件10的外观相同或相似的外观数据信息以及与该外观数据信息相匹配的动作信息，例如，外观数据信息可以为由装饰件10的外观直接转化为三维模型的数据信息，也可以为基于装饰件10的外观进行卡通画或拟人化的二维模型的数据信息，从而是的外部的通信设备能够根据外观数据信息生成相对应的电子形象。另外，交互数据信息也可以是皮肤和声音。
37.此外，动作信息与外观数据信息所生成的电子形象相匹配，从而使得电子形象能够根据动作信息作出相应的动作，从而与用户进行互动。例如，当外观数据信息生成的电子形象为人物时，动作信息可以为人物的挥手、舞蹈、跳跃等动作。当外观数据信息生成的电子形象为汽车时，动作信息可以为汽车的启动、漂移等动作。从而使得外部的通信设备可以根据交互数据信息的外观数据信息和动作信息生成与装饰件10外观相关的电子形象，并根据动作信息控制电子形象与用户进行动作上的互动，使得装饰组件不仅在实体上对车辆的内部环境进行装饰，还通过向车辆的通信设备输出交互数据信息，从而生成电子形象与用户进行动作上的互动，极大地提升了装饰组件与用户之间的交互性。
38.在其他可替代的实施例中，安装座20并不局限于内嵌于车辆内，也可设置为可拆卸地设置于车辆内。
39.如图1-3所示，装饰件10包括装饰本体101和底座102，装饰本体101设置在底座102的顶部，交互模块50设置在底座内。底座102的底部具有容置槽104，插接公头30设置于容置槽104内，以使插接公头30不延伸超过底座的底部。
40.在此，将插接公头30设置在容置槽104内，一方面，沿插接公头30的轴线方式，没有因插接公头30的设置，而增加底座的尺寸，因此，没有增大装饰件10占用的空间；另一方面，插接公头30不延伸超过底座的底部，容置槽104能够对插接公头30起到保护作用，另外，即使底座或装饰件10整体竖放，也无需担心插接公头30与待放置位置之间产生干涉而损坏插接公头30。
41.在优选的实施例中，如图1和图2所示，容置槽104包括同轴设置且首尾相连通的第一容置槽105和第二容置槽106，第二容置槽106自底座的底面朝着靠近底座的顶部的方向延伸，第一容置槽105自第二容置槽106的槽底的中部朝着靠近底座的顶部的方向延伸。
42.其中，插接公头30的第一端设置在第一容置槽105内、第二端延伸至第二容置槽106内。
43.在本实施例中，第一容置槽105较小，第二容置槽106较大，相较于将第一容置槽105设置为与第二容置槽106一样大，该种设置方式有利于保证底座和装饰件10整体的强度。相较于仅设置第二容置槽106，在插接公头30规格一致的情况下，该种设置方式能够减少底座的尺寸，进而有利于减少装饰件10整体占用的空间。
44.相应地，如图1所示，安装座20上与第一容置槽105相对应的位置处具有凸出部202，凸出部202与第一容置槽105相匹配，插接母头40设置在凸出部202内。
45.为了实现底座102和安装座20的插接连接，底座102和安装座20的结构并不局限于某一具体的结构，插接公头30在底座102上的设置方式和设置位置、插接母头40在安装座20上的设置方式和设置位置也不局限。相应地，底座102的形状和容置空间201的形状也不局限于某一具体的结构。
46.在本实施例中，插接公头30和插接母头40采用type-c接口的结构，连接方便且可
靠。且采用type-c接口的结构，在实现机械连接的同时还能实现电连接(通信连接)。
47.在本实施例中，装饰本体101和底座102为一体成型结构。例如，可以采用注塑的方式实现装饰本体101和安装座20的一体成型设置。其中，将装饰本体101与底座102设置为一体结构，无需通过其他连接结构实现两者的连接，有利于简化装饰件10的结构，同时也能够保证装饰件10的自身的可靠性。
48.在其他可替代的实施例中，装饰本体101也可以采用焊接、卡合连接等固定方式固定于底座102。
49.底座102的底部具有位于容置槽104外缘的延伸部103，安装座20朝向底座102的一侧具有用于容纳延伸部103的容置空间201。
50.进一步地，如图1和图3所示，在本实施例中，容置空间201为矩形槽。
51.其中，矩形槽式的容置空间201方便实现底座102与安装座20的定位，进而便于实现底座102与安装座20的快速安装，也便于保证底座102与安装座20的安装可靠性。
52.在其他可替代的实施例中，也可将容置空间201设置为圆环型槽。
53.其中，圆环型槽式的容置空间201使得底座102可以在容置空间201内自由转动，方便根据实际使用需求调节装饰件10的位置。
54.进一步地，如图1和图2所示，装饰组件还包括指示元件60，指示元件60能够在激活状态和非激活状态之间切换。指示元件60被配置为当交互模块50与外部的通信设备通信连接时处于激活状态。
55.其中，通过观察指示元件60是否处于激活状态，能够快速地判断出交互模块50是否与通信设备通信连接，便于用户进行操作。
56.作为优选的设置，指示元件60设置在装饰件10上。具体地，指示元件60在本实施例中设置为灯圈，且灯圈安装在装饰件10的底座的外部。其中，灯圈的激活状态指代的是灯圈发亮，非激活状态指代的是灯圈关闭。
57.其中，将指示元件60设置在底座上，无需另外设置用于承载指示元件60的结构，有利于简化装饰组件的结构。
58.在其他可替代的实施例中，也可将指示元件60设置在安装座20上。
59.需要说明的是，指示元件60并不局限于灯圈，可以设置为任何可适用于此的结构件，如单个的指示灯。
60.本实施例还提供一种车辆，该车辆包括上述通信设备，车辆还包括上述用于车辆的插接式装饰组件，通信设备与交互模块50通信连接，以获取交互模块50中的交互数据信息。
61.具体地，通信设备包括读取模块和车机，读取模块集成在插接母头40内，用于获取交互数据信息并将交互数据信息传输至车机。
62.在此，通过读取模块和交互模块50的通信连接，能够将交互数据信息传输至车机，车机即可识别出手办或其他装饰件10的角色并将车内氛围、ui界面或语音等切换为与手办或相应的装饰件10相匹配的主题。
63.需要说明的是，读取模块可以采用与交互模块50适配的nfc读取器。另外，读取模块可以设置于车辆副仪表板内，从而使读取模块靠近车辆的驾驶车位，以便于车辆的用户使用装饰组件在副仪表板的读取模块上输入交互数据信息，在其他可替代的实施方式中，
读取模块也可以设置在车辆的内部的其他位置，包括但不限于车辆的仪表板的内部。
64.虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。

技术特征：
1.一种用于车辆的插接式装饰组件，其特征在于，其包括：装饰件，所述装饰件内集成有交互模块，且所述装饰件上设置有插接公头；安装座，可拆卸地设置于所述车辆内或内嵌于所述车辆内，所述安装座内设置有插接母头；其中，所述插接公头和所述插接母头插接连接，以使所述交互模块与所述车辆内的外部通信设备通信连接。2.如权利要求1所述的用于车辆的插接式装饰组件，其特征在于，所述装饰件包括装饰本体和底座，所述装饰本体设置在所述底座的顶部，所述交互模块设置在所述底座内；所述底座的底部具有容置槽，所述插接公头设置于所述容置槽内，以使所述插接公头不延伸超过所述底座的底部。3.如权利要求2所述的用于车辆的插接式装饰组件，其特征在于，所述容置槽包括同轴设置且首尾相连通的第一容置槽和第二容置槽，所述第二容置槽自所述底座的底面朝着靠近所述底座的顶部的方向延伸，所述第一容置槽自所述第二容置槽的槽底的中部朝着靠近所述底座的顶部的方向延伸；其中，所述插接公头的第一端设置在所述第一容置槽内、第二端延伸至所述第二容置槽内。4.如权利要求2所述的用于车辆的插接式装饰组件，其特征在于，所述底座的底部具有位于所述容置槽外缘的延伸部，所述安装座朝向所述底座的一侧具有用于容纳所述延伸部的容置空间。5.如权利要求4所述的用于车辆的插接式装饰组件，其特征在于，所述容置空间为圆环型槽或矩形槽。6.如权利要求2所述的用于车辆的插接式装饰组件，其特征在于，所述装饰本体和所述底座为一体成型结构。7.如权利要求1所述的用于车辆的插接式装饰组件，其特征在于，所述装饰组件还包括指示元件，所述指示元件能够在激活状态和非激活状态之间切换；所述指示元件被配置为当所述交互模块与外部的通信设备通信连接时处于所述激活状态。8.如权利要求7所述的用于车辆的插接式装饰组件，其特征在于，所述指示元件设置在所述安装座上或所述装饰件上。9.一种车辆，包括通信设备，其特征在于，所述车辆还包括如权利要求1-8任意一项所述的用于车辆的插接式装饰组件，所述通信设备与所述交互模块通信连接，以获取所述交互模块中的交互数据信息。10.如权利要求9所述的车辆，其特征在于，所述通信设备包括读取模块和车机，所述读取模块集成在所述插接母头内，用于获取所述交互数据信息并将所述交互数据信息传输至所述车机。

技术总结
本实用新型公开了一种用于车辆的插接式装饰组件及包含其的车辆。装饰组件包括：装饰件，其内集成有交互模块，且装饰件上设置有插接公头；安装座，可拆卸地设置于车辆内或内嵌于车辆内，安装座内设置有插接母头。其中，插接公头和插接母头插接连接，以使交互模块与车辆内的外部通信设备通信连接。通过插接公头和插接母头的配合，能够较为方便且可靠地实现装饰件与安装座插接，进而将装饰件安装到车辆内。其中，将装饰件安装到车辆内，通过插接公头和插接母头的插接，使得存储有交互数据信息的交互模块与车辆内的外部通信设备通信连接。采用插接连接实现装饰件与安装座的连接，当需要断开连接时，仅需将插接公头拔出即可，操作非常方便。方便。方便。


技术研发人员：王岩 李峥 曾元湖
受保护的技术使用者：博泰车联网科技（上海）股份有限公司
技术研发日：2022.12.29
技术公布日：2023/7/20