一种作业车的制作方法

1.本实用新型涉及工程作业车技术领域，特别是涉及一种作业车。


背景技术：

2.机电工程包括电气工程技术、自动控制与仪表、给排水、机械设备安装、容器的安装、供热通风与空调工程、建筑智能化工程、消防工程、设备及管道防腐蚀与绝热技术等，工程作业汽车，不包括以载运人员或货物为主要目的，装置有专用设备或器具，用来专项作业的汽车，例如工程抢险车、洒水车、吸污车、水泥搅拌车、起重车、医疗车等，然而市面上出现的一种作业车仍存在各种各样的不足，不能够满足生产的需求。
3.现有的作业车在对工程装置进行维修时，往往需要更换配件，现有的作业车不具备重心调整功能，导致配件重量过大，导致作业车重心不稳，同时，现有作业车通过性降低，不具备调整功能的问题，为此我们提出一种作业车。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型提出一种作业车，以解决上述背景技术中提出，不具备重心调整功能，导致作业车重心不稳的问题。
5.本实用新型的技术方案是：
6.一种作业车，包括承载板，所述承载板下端拐角处固定连接有伸缩管，所述伸缩管内腔两端固定连接有液压杆，所述承载板下端中部开设有滑槽，所述滑槽一端中部固定连接有齿轮箱，所述齿轮箱输出轴固定连接有螺杆，所述螺杆一端与承载板转动连接，所述滑槽中部滑动连接有配重块，所述螺杆表面与配重块中部螺纹连接。
7.上述技术方案的工作原理如下：
8.根液压杆同时工作，可以通过伸缩管伸缩端伸出从而提高承载板与地面之间的距离，进而增加设备的通过性，齿轮箱的输出轴带动螺杆旋转，从而带动配重块在滑槽内移动，从而移动到承载板的右侧，该装置可以根据配件重量进行重心调整。
9.在进一步的技术方案中，所述滑槽两侧固定连接有滑杆，所述滑杆表面贯穿配重块，且配重块两侧与滑杆滑动连接。
10.设置的滑杆可以起到承载支撑的作用，使配重块固定在承载板下端。
11.在进一步的技术方案中，所述齿轮箱输入轴固定连接有电机输出轴，所述电机安装端与齿轮箱表面固定连接。
12.电机输出轴带动齿轮箱输入轴旋转，从而使齿轮箱工作，为重心调整装置提供驱动力，从而使调整更加的方便，可以实时调整重心位置。
13.在进一步的技术方案中，所述伸缩管的伸缩端与液压杆伸缩端固定连接，所述伸缩管的伸缩端固定连接有车轮。
14.液压杆伸出长度不同可以使承载板保持水平状态，从而使设备保持平稳，车轮的设置可以降低设备与地面之间的摩擦力，从而使设备运输更加的方便。
15.在进一步的技术方案中，所述承载板上端左侧固定连接有升降架主体，所述升降架主体的平台转动连接有爬梯，所述承载板上端右侧固定连接有控制台。
16.使用者可以通过爬梯进入到升降架主体的平台上，然后升降架主体工作上升，从而对机电工程设备进行维修，控制台可以控制液压杆和电机的工作状态。
17.在进一步的技术方案中，所述承载板右侧中部固定连接有挂钩，所述挂钩设置为钢材质。
18.设置的挂钩可以将设备安装在驱动装置上，从而使设备方便携带。
19.本实用新型的有益效果是：
20.1、通过电机、螺杆和配重块，使设备可以根据配件重量的大小进行调整，从而保持设备运行平稳；
21.2、通过伸缩管和液压杆，可以提高承载板与地面之间的距离，进而增加设备的通过性。
附图说明
22.图1是本实用新型立体的结构示意图；
23.图2是本实用新型后视的结构示意图；
24.图3是本实用新型仰视的结构示意图；
25.图4是本实用新型液压杆的结构示意图。
26.附图标记说明：
27.1、承载板；2、伸缩管；3、升降架主体；4、控制台；5、挂钩；6、爬梯；7、液压杆；8、车轮；9、滑槽；10、螺杆；11、滑杆；12、配重块；13、电机；14、齿轮箱。
具体实施方式
28.下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步说明。
29.实施例1:
30.如图1-4所示，本实用新型提供一种作业车，包括承载板1，承载板1下端拐角处固定连接有伸缩管2，伸缩管2内腔两端固定连接有液压杆7，承载板1下端中部开设有滑槽9，滑槽9一端中部固定连接有齿轮箱14，齿轮箱14输出轴固定连接有螺杆10，螺杆10一端与承载板1转动连接，滑槽9中部滑动连接有配重块12，螺杆10表面与配重块12中部螺纹连接。
31.具体的，滑槽9两侧固定连接有滑杆11，滑杆11表面贯穿配重块12，且配重块12两侧与滑杆11滑动连接，齿轮箱14输入轴固定连接有电机13输出轴，电机13安装端与齿轮箱14表面固定连接，伸缩管2的伸缩端与液压杆7伸缩端固定连接，伸缩管2的伸缩端固定连接有车轮8，承载板1上端左侧固定连接有升降架主体3，升降架主体3的平台转动连接有爬梯6，承载板1上端右侧固定连接有控制台4，承载板1右侧中部固定连接有挂钩5，挂钩5设置为钢材质。
32.上述实施例的工作原理、有益效果。
33.车轮8的设置可以降低设备与地面之间的摩擦力，从而使设备运输更加的方便，当设备遇到高低不平或者坎坷的路面时，使用者可以通过控制台4将泵站打开，从而对液压杆7工作状态进行单独控制，4根液压杆7同时工作，可以通过伸缩管2伸缩端伸出从而提高承
载板1与地面之间的距离，进而增加设备的通过性，液压杆7伸出长度不同可以使承载板1保持水平状态，从而使设备保持平稳，使用者可以通过爬梯6进入到升降架主体3的平台上，然后升降架主体3工作上升，从而对机电工程设备进行维修，若需要安装较重的设备时，工人发现重心不稳时，电机13输出轴带动齿轮箱14输入轴旋转，从而使齿轮箱14工作，齿轮箱14的输出轴带动螺杆10旋转，从而带动配重块12在滑槽9内移动，从而移动到承载板1的右侧，设置的滑杆11和螺杆10都可以起到承载支撑的作用，使配重块12固定在承载板1下端，该装置可以根据配件重量进行重心调整，即使配件重量过大，也不会导致作业车重心不稳，设置的挂钩5可以将设备安装在驱动装置上，从而使设备方便携带。
34.以上所述实施例仅表达了本实用新型的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种作业车，包括承载板，其特征在于：所述承载板下端拐角处固定连接有伸缩管，所述伸缩管内腔两端固定连接有液压杆，所述承载板下端中部开设有滑槽，所述滑槽一端中部固定连接有齿轮箱，所述齿轮箱输出轴固定连接有螺杆，所述螺杆一端与承载板转动连接，所述滑槽中部滑动连接有配重块，所述螺杆表面与配重块中部螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种作业车，其特征在于：所述滑槽两侧固定连接有滑杆，所述滑杆表面贯穿配重块，且配重块两侧与滑杆滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种作业车，其特征在于：所述齿轮箱输入轴固定连接有电机输出轴，所述电机安装端与齿轮箱表面固定连接。4.根据权利要求1所述的一种作业车，其特征在于：所述伸缩管的伸缩端与液压杆伸缩端固定连接，所述伸缩管的伸缩端固定连接有车轮。5.根据权利要求1所述的一种作业车，其特征在于：所述承载板上端左侧固定连接有升降架主体，所述升降架主体的平台转动连接有爬梯，所述承载板上端右侧固定连接有控制台。6.根据权利要求1所述的一种作业车，其特征在于：所述承载板右侧中部固定连接有挂钩，所述挂钩设置为钢材质。

技术总结
本实用新型涉及工程作业车技术领域的一种作业车，包括承载板，承载板下端拐角处固定连接有伸缩管，伸缩管内腔两端固定连接有液压杆，承载板下端中部开设有滑槽，滑槽一端中部固定连接有齿轮箱，齿轮箱输出轴固定连接有螺杆，螺杆一端与承载板转动连接，滑槽中部滑动连接有配重块，螺杆表面与配重块中部螺纹连接。通过伸缩管伸缩端伸出从而提高承载板与地面之间的距离，进而增加设备的通过性，电机输出轴带动齿轮箱输入轴旋转，从而使齿轮箱工作，齿轮箱的输出轴带动螺杆旋转，从而带动配重块在滑槽内移动，从而移动到承载板的右侧，该装置可以根据配件重量进行重心调整，即使配件重量过大，也不会导致作业车重心不稳。也不会导致作业车重心不稳。也不会导致作业车重心不稳。


技术研发人员：李冀超 高丰
受保护的技术使用者：李冀超
技术研发日：2022.11.07
技术公布日：2023/7/20