铜包铝母材专用等径中拉伸机的制作方法

1.本发明涉及拉伸机技术领域，具体为铜包铝母材专用等径中拉伸机。


背景技术：

2.铜包铝漆包线在拉丝工序的中拉过程，需要使用中拉伸机将线径3.00mm或2.05mm的铜包铝母材拉伸至0.60mm-1.50mm，用来供给小拉伸机的母线，或者直接供给漆包工序包漆。
3.传统的中拉伸机的伸线轮是塔伦式的，一个塔轮上面并列五个伸线轮，伸线轮直径从小到大分别为127mm、150mm、178mm、211mm、250mm，由于铜包铝是双合金材料，当3.00mm的母线卷绕在塔轮的第一级伸线轮时，由于第一级伸线轮直径最小，只有127mm，意味着需要将3.00mm的母线在第一级伸线轮上弯曲成直径127mm的小圈，然而铜包铝母线弯曲的越小，对包覆在铝杆外层的铜箔损伤就越大，从而导致后工序容易出现漏铝、断线、凹坑等等品质问题，降低了产品合格率，同时断线后导致操作员工穿模次数增加，提高了操作员工的劳动强度，同时传统的塔伦式的中拉伸机由于从上向下进行排列从而导致拉丝油的润滑和降温效果降低，因此降低了拉丝模具的使用寿命，从而提高了生产成本。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供了铜包铝母材专用等径中拉伸机，解决了的问题。
5.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：铜包铝母材专用等径中拉伸机，包括壳体，所述壳体与卷线机构相连，所述壳体与拉线机构相连；
6.所述卷线机构包括交流电机，所述交流电机的输出端固定连接有减速器，所述减速器的输出端固定连接有卷线盘，所述壳体的左右两侧均设置有进出线孔，所述壳体的左右两侧均固定连接有固定架，所述固定架的中部转动连接有导线轮，所述交流电机的底部固定连接有支撑架，所述减速器的底部固定连接有支撑块。
7.优选的，所述拉线机构包括十五个转动杆，所述转动杆的外部后侧固定连接有两个带动轮，左侧所述带动轮的后侧固定连接有主电机，所述转动杆的前侧固定连接有伸线轮，所述壳体的内部后侧固定连接有导线块，所述导线块的内部设置有导线孔，所述壳体的顶端内部固定连接有连接管，所述导线轮的前侧固定连接有十五个喷油管。
8.优选的，所述壳体的前侧固定连接有挡尘板，所述挡尘板的前侧转动连接有多个转动盖，所述挡尘板的内部设置有多个观察口，所述转动盖位于观察口的前侧。
9.优选的，所述壳体的前侧底部固定连接有多个支撑板，所述壳体的底部固定连接有底座。
10.优选的，多个所述支撑板的底部均固定连接在底座的顶部前侧。
11.优选的，三十个所述带动轮之间通过皮带相连，所述喷油管的后侧固定连接在壳体的内部顶端。
12.优选的，所述底座的左侧固定连接有底板，所述支撑架和支撑块的底部分别固定连接在底板顶部的前后两侧。
13.优选的，所述壳体的后侧左端固定连接有支架，所述主电机的底部固定连接在支架的顶部。
14.优选的，所述转动杆的中部转动连接在壳体的后侧，多个所述导线块的后侧分别位于十五个伸线轮两两之间。
15.优选的，所述转动盖的前侧均固定连接有把手。
16.工作原理：首先将待拉伸的铜包铝母材从进出线孔中穿入另一个进出线孔中并同时穿入各个导线孔的内部，将母材固定在卷线盘上后，启动交流电机，交流电机的输出端转动后能够带动减速器的输入端进行转动，减速器的输入端转动之后带动减速器的输出端转动，减速器的输出端转动之后能够带动卷线盘进行转动，从而将母材进行收卷，同时启动主电机，主电机进行转动之后带动最左侧的带动轮进行转动，最左侧的带动轮进行转动之后带动转动杆进行转动，同时带动轮进行转动的时候能够通过皮带同时带动多个带动轮进行同向转动，转动杆进行转动后带动伸线轮进行转动，由于在同个平面进行转动、拉伸从而大大减少了漏铝、断线、凹坑的产品数量，同时通过在连接管上接上抽油泵进行拉丝油的抽取并通过连接管连接到各个喷油管上，由喷油管流出，从而能够将油半浸泡式的对模具可以起到更好的润滑和降温效果，从而提高模具的使用寿命。
17.本发明提供了铜包铝母材专用等径中拉伸机。具备以下有益效果：
18.1、本发明通过十五个等径中拉伸机在拉伸铜包铝母线时，对线材损伤小，拉制出的产品表面光滑，大大减少了漏铝、凹坑、断线等不良品质的产品，提高了产品的合格率，并且由于断线的次数减少，从而使得操作员工穿模次数减少，因此降低了操作员工的劳动强度。
19.2、本发明通过拉线机构中的伸线轮，在拉丝油中是半浸泡式的，这样拉丝油对模具可以起到更好的润滑和降温效果，不仅提高了产品的品质，同时延长了拉丝模具的使用寿命，降低了拉丝模具损耗，提高了拉丝模具的使用寿命，因此降低了生产成本。
附图说明
20.图1为本发明的立体图；
21.图2为本发明的后视立体图；
22.图3为本发明中伸线轮的结构示意图；
23.图4为图1中a处的放大图；
24.图5为图3中b处的放大图；
25.图6为本发明中转动杆的结构示意图。
26.其中，1、壳体；2、卷线机构；201、交流电机；202、底板；203、减速器；204、卷线盘；205、进出线孔；206、固定架；207、导线轮；208、支撑架；209、支撑块；3、拉线机构；301、转动杆；302、带动轮；303、主电机；304、伸线轮；305、导线块；306、导线孔；307、连接管；308、喷油管；309、支架；4、挡尘板；5、转动盖；6、把手；7、支撑板；8、底座。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
28.实施例：
29.请参阅附图1-附图6，本发明实施例提供铜包铝母材专用等径中拉伸机，包括壳体1，壳体1与卷线机构2相连，壳体1与拉线机构3相连；
30.通过卷线机构2能够为铜包铝母材的拉动提供动力，并能够将加工好的母材进行收卷，从而能够收集，同时能够通过拉线机构3将使母材能够进行拉伸，从而能够使母材的直径变得更加纤细用来供给小拉伸机的母线，或者直接供给漆包工序包漆。
31.请参阅附图1-附图4，卷线机构2包括交流电机201，交流电机201的输出端固定连接有减速器203，减速器203的输出端固定连接有卷线盘204，壳体1的左右两侧均设置有进出线孔205，壳体1的左右两侧均固定连接有固定架206，固定架206的中部转动连接有导线轮207，交流电机201的底部固定连接有支撑架208，减速器203的底部固定连接有支撑块209。
32.通过交流电机201的输出端转动后能够带动减速器203的输入端进行转动，减速器203的输入端转动之后带动减速器203的输出端转动，减速器203的输出端转动之后能够带动卷线盘204进行转动，从而将母材进行收卷，并能够通过支撑架208将交流电机201将交流电机201支撑起来，并能够通过支撑块209将减速器203撑起，并能够固定安装减速器203。
33.请参阅附图3-附图6，拉线机构3包括十五个转动杆301，转动杆301的外部后侧固定连接有两个带动轮302，左侧带动轮302的后侧固定连接有主电机303，转动杆301的前侧固定连接有伸线轮304，壳体1的内部后侧固定连接有导线块305，导线块305的内部设置有导线孔306，壳体1的顶端内部固定连接有连接管307，导线轮207的前侧固定连接有十五个喷油管308。
34.通过启动主电机303，主电机303进行转动之后带动最左侧的带动轮302进行转动，最左侧的带动轮302进行转动之后带动转动杆301进行转动，同时带动轮302进行转动的时候能够通过皮带同时带动多个带动轮302进行同向转动，转动杆301进行转动后带动伸线轮304进行转动，由于在同个平面进行转动、拉伸从而大大减少了漏铝、断线、凹坑的产品数量，能够通过导线块305使母材在进行拉伸的时候更加稳定紧凑，并能够通过喷油管308进行拉丝油地喷出。
35.请参阅附图1-附图3，壳体1的前侧固定连接有挡尘板4，挡尘板4的前侧转动连接有多个转动盖5，挡尘板4的内部设置有多个观察口，转动盖5位于观察口的前侧。
36.通过挡尘板4能够将壳体1的内部密封起来，防止灰尘进入，同时能够通过观察口能够观察内部拉伸的情况，并能够通过转动盖5将观察口盖起来，从而能够防止灰尘从观察口进入壳体1的内部。
37.请参阅附图1，壳体1的前侧底部固定连接有多个支撑板7，壳体1的底部固定连接有底座8。
38.通过支撑板7能够将壳体1支撑起来，防止壳体1不稳，并能够通过底座8稳定壳体1
并能够保护壳体1的底部。
39.多个支撑板7的底部均固定连接在底座8的顶部前侧。
40.请参阅附图1-附图6，支撑板7和底座8相连接后能够将壳体1进行支撑，同时能够使壳体1更加的稳定。
41.三十个带动轮302之间通过皮带相连，喷油管308的后侧固定连接在壳体1的内部顶端。
42.通过皮带能够带动多个带动轮302进行同向转动，从而能够带动伸线轮304进行同向转动。
43.请参阅附图1-附图3，底座8的左侧固定连接有底板202，支撑架208和支撑块209的底部分别固定连接在底板202顶部的前后两侧。
44.通过底板202提供安装的位置，并同时能够通过底板202提高支撑架208和支撑块209的稳定性。
45.请参阅附图1，壳体1的后侧左端固定连接有支架309，主电机303的底部固定连接在支架309的顶部。
46.通过支架309能够提供安装和固定的位置，同时能够增加主电机303的稳定性。
47.请参阅附图3，转动杆301的中部转动连接在壳体1的后侧，多个导线块305的后侧分别位于十五个伸线轮304两两之间，转动盖5的前侧均固定连接有把手6。
48.通过把手6能够更加方便转动盖5的转动，从而增加了装置的使用方便性。
49.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.铜包铝母材专用等径中拉伸机，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)与卷线机构(2)相连，所述壳体(1)与拉线机构(3)相连；所述卷线机构(2)包括交流电机(201)，所述交流电机(201)的输出端固定连接有减速器(203)，所述减速器(203)的输出端固定连接有卷线盘(204)，所述壳体(1)的左右两侧均设置有进出线孔(205)，所述壳体(1)的左右两侧均固定连接有固定架(206)，所述固定架(206)的中部转动连接有导线轮(207)，所述交流电机(201)的底部固定连接有支撑架(208)，所述减速器(203)的底部固定连接有支撑块(209)。2.根据权利要求1所述的铜包铝母材专用等径中拉伸机，其特征在于，所述拉线机构(3)包括十五个转动杆(301)，所述转动杆(301)的外部后侧固定连接有两个带动轮(302)，左侧所述带动轮(302)的后侧固定连接有主电机(303)，所述转动杆(301)的前侧固定连接有伸线轮(304)，所述壳体(1)的内部后侧固定连接有导线块(305)，所述导线块(305)的内部设置有导线孔(306)，所述壳体(1)的顶端内部固定连接有连接管(307)，所述导线轮(207)的前侧固定连接有十五个喷油管(308)。3.根据权利要求1所述的铜包铝母材专用等径中拉伸机，其特征在于，所述壳体(1)的前侧固定连接有挡尘板(4)，所述挡尘板(4)的前侧转动连接有多个转动盖(5)，所述挡尘板(4)的内部设置有多个观察口，所述转动盖(5)位于观察口的前侧。4.根据权利要求1所述的铜包铝母材专用等径中拉伸机，其特征在于，所述壳体(1)的前侧底部固定连接有多个支撑板(7)，所述壳体(1)的底部固定连接有底座(8)。5.根据权利要求4所述的铜包铝母材专用等径中拉伸机，其特征在于，多个所述支撑板(7)的底部均固定连接在底座(8)的顶部前侧。6.根据权利要求2所述的铜包铝母材专用等径中拉伸机，其特征在于，三十个所述带动轮(302)之间通过皮带相连，所述喷油管(308)的后侧固定连接在壳体(1)的内部顶端。7.根据权利要求4所述的铜包铝母材专用等径中拉伸机，其特征在于，所述底座(8)的左侧固定连接有底板(202)，所述支撑架(208)和支撑块(209)的底部分别固定连接在底板(202)顶部的前后两侧。8.根据权利要求2所述的铜包铝母材专用等径中拉伸机，其特征在于，所述壳体(1)的后侧左端固定连接有支架(309)，所述主电机(303)的底部固定连接在支架(309)的顶部。9.根据权利要求2所述的铜包铝母材专用等径中拉伸机，其特征在于，所述转动杆(301)的中部转动连接在壳体(1)的后侧，多个所述导线块(305)的后侧分别位于十五个伸线轮(304)两两之间。10.根据权利要求1所述的铜包铝母材专用等径中拉伸机，其特征在于，所述转动盖(5)的前侧均固定连接有把手(6)。

技术总结
本申请涉及拉伸机技术领域，公开了铜包铝母材专用等径中拉伸机，包括壳体，所述壳体与卷线机构相连，所述壳体与拉线机构相连，所述卷线机构包括交流电机，所述交流电机的输出端固定连接有减速器，所述减速器的输出端固定连接有卷线盘，所述壳体的左右两侧均设置有进出线孔，所述壳体的左右两侧均固定连接有固定架，所述固定架的中部转动连接有导线轮，所述交流电机的底部固定连接有支撑架。通过十五个等径中拉伸机在拉伸铜包铝母线时，大大减少了漏铝、凹坑、断线等不良品质的产品，提高了产品的合格率，并且降低了操作员工的劳动强度，同时延长了拉丝模具的使用寿命，降低了拉丝模具损耗，提高了拉丝模具的使用寿命，因此降低了生产成本。生产成本。生产成本。


技术研发人员：汤丰丰 张宏亮 陈世兵 李加平
受保护的技术使用者：鹰潭市恒洋线缆科技有限公司
技术研发日：2023.05.11
技术公布日：2023/7/21