一种蓄电池壳打孔器的制作方法
未命名
07-23
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1.本发明属于蓄电池制造技术领域,具体涉及一种蓄电池壳打孔器。
背景技术:
2.蓄电池在制作过程中,蓄电池壳隔墙与隔墙之间是完全隔开的,有的客户会有特殊的需求,如蓄电池壳内部隔墙与隔墙之间需要打若干小孔,使蓄电池单格与单格之间电解液互通,蓄电池壳隔墙与隔墙之间间距较窄,由于电钻的体积较大,用电钻打孔时可能会产生安全隐患,蓄电池壳也有可能遭到破坏,电钻在使用过程中如使用交流电操作,还需要寻找交流电电源给其供电,此方法不够简便,且不安全;如使用配套电池,电钻的体积会更大,更不易操作,打孔过程中还有可能出现电池电量用完,被迫终止操作。
技术实现要素:
3.本发明的目的旨在能够让蓄电池在制作过程中能够更好的、更便捷的、更安全的完成蓄电池壳隔墙打孔,满足客户的需求,本发明的技术方案如下:一种蓄电池壳打孔器,所述打孔器包括定块、滑动压块、第一垫块、第二垫块、螺母、螺杆以及打孔组件,所述定块与所述滑动压块通过所述螺杆连接,所述螺杆的一端设置在所述滑动压块的外侧,所述螺杆的另一端依次穿过所述第一垫块、滑动压块和所述定块连接于第二垫块。
4.基于上述技术方案,螺母用于通过工具控制螺母使滑动压块往定块移动,完成打孔,螺杆用于打孔时,控制螺母的运动轨迹,滑动压块为打孔器装置中与定块平行的另一侧的可移动挡板,定块为打孔器一侧的固定模块,其作用是打孔时保持一侧不动的平行挡板,第一垫块作用是把螺母和滑动压块隔开。定块和滑动压块的设计同时是为了防止打孔过程中壳体受到外力破坏。定块和滑动压块中间放置的是需打孔的蓄电池壳隔墙,打孔时通过控制螺母使滑动压块按导轨往定块方向移动,直至定块与滑动压块平行夹紧,完成打孔。
5.作为本实用新型的一种改进,所述打孔器还包括导轨、挡杆及第三垫块,所述导轨、挡杆与所述第三垫块设置在所述滑动压块和所述定块的一端,所述挡杆设置在所述导轨的一端,所述导轨的另一端穿过所述滑动压块和所述定块连接于所述第三垫块。
6.基于上述技术方案,导轨用于控制打孔器的运动轨迹,箭头所指的滑动方向是打孔器的运动轨迹。挡杆用于连接定块和滑动压块,防止定块和滑动压块晃动和脱落。
7.作为本实用新型的一种改进,所述打孔器还设置有滑块槽,所述滑块槽设置在所述滑动压块与所述定块上,所述螺杆设置在所述滑块槽内。
8.基于上述技术方案,螺杆可以通过滑块槽上下滑动调节螺杆的位置,从而调整蓄电池壳隔墙的打孔位置和打孔力度。
9.作为本实用新型的一种改进,所述打孔组件包括打孔凸头和打孔避空槽,所述打孔凸头和所述打孔避空槽设置在所述滑动压块和所述定块的另一端。
10.基于上述技术方案,打孔凸头为打孔时用来钻孔的一个组件,打孔避空槽用于定块和滑动压块与蓄电池壳隔墙完全夹紧时,打孔凸头与打孔避空槽完美结合,完成打孔。
11.作为本实用新型的一种改进,所述打孔器还包括打孔料掉落口,所述打孔料掉落口连接所述打孔避空槽。
12.基于上述技术方案,打孔料掉落口用于打孔后,被打掉的料会通过打孔料掉落口脱落下去。
13.作为本实用新型的一种改进,所述打孔凸头设置在所述滑动压块内侧,所述打孔避空槽设置在所述定块内侧。
14.相对于现有技术,本发明的有益效果为:本实用新型提供的蓄电池壳打孔器,通过滑块槽上下滑动调节打孔的位置,确定打孔位置后,用工具控制螺母使滑动压块按导轨往定块方向移动,直至定块与滑动压块平行夹紧,完成打孔,定块是打孔器一侧固定挡板,滑动压块是打孔器装置中与定位平行的另一侧的可移动挡板,打孔器操作时定块和滑动压块中间放置的是需要打孔的蓄电池壳隔墙,完成打孔时被打掉的料会通过打孔料掉落口脱落下去,以此类推完成同一隔墙多个打孔或者多个隔墙打孔,相对于用电钻打孔更便捷、更安全、更环保且不易破坏蓄电池壳。
附图说明
15.图1为本实施例中打孔器正视图。
16.图2为本实施例中打孔器侧视图。
17.图3为本实施例中打孔器正视图(使用时)。
18.图4为本实施例中打孔器侧视图(使用时)。
19.附图标识列表:1-定块、2-滑动压块、3-第一垫块、4-第二垫块、5-螺母、6-螺杆、7-打孔组件、8-导轨、9-挡杆、10-第三垫块、11-滑块槽、12-打孔凸头、13-打孔避空槽、14-打孔料掉落口、15-蓄电池壳隔墙。
实施方式
20.下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本发明,应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。
21.实施例:如图1至图4所示,一种蓄电池壳打孔器,所述打孔器包括定块1、滑动压块2、第一垫块3、第二垫块4、螺母5、螺杆6以及打孔组件7,所述定块1与所述滑动压块2通过所述螺杆6连接,所述螺杆6的一端设置在所述滑动压块2的外侧,所述螺杆6的另一端依次穿过所述第一垫块3、滑动压块2和所述定块1连接于第二垫块4,螺母5用于通过工具控制螺母使滑动压块2往定块1移动,完成打孔,螺杆6用于打孔时,控制螺母的运动轨迹,滑动压块2为打孔器装置中与定块1平行的另一侧的可移动挡板,定块1为打孔器一侧的固定模块,其作用是打孔时保持一侧不动的平行挡板,第一垫块3作用是把螺母和滑动压块2隔开。定块1和滑动压块2的设计同时是为了防止打孔过程中壳体受到外力破坏。
22.进一步地,所述打孔器还包括导轨8、挡杆9及第三垫块10,所述导轨8、挡杆9与所述第三垫块10设置在所述滑动压块2和所述定块1的一端,所述挡杆9设置在所述导轨8的一端,所述导轨8的另一端穿过所述滑动压块2和所述定块1连接于所述第三垫块10,导轨8用于控制打孔器的运动轨迹,箭头所指的滑动方向是打孔器的运动轨迹。挡杆9用于连接定块1和滑动压块2,防止定块1和滑动压块2晃动和脱落。
23.进一步地,所述打孔器还设置有滑块槽11,所述滑块槽设置在所述滑动压块2与所述定块1上,所述螺杆6设置在所述滑块槽11内,螺杆6可以通过滑块槽11上下滑动调节螺杆6的位置,从而调整蓄电池壳隔墙15的打孔位置和打孔力度。
24.进一步地,所述打孔组件7包括打孔凸头12和打孔避空槽13,所述打孔凸头12和所述打孔避空槽13设置在所述滑动压块2和所述定块1的另一端,打孔凸头12为打孔时用来钻孔的一个组件,打孔避空槽13用于定块1和滑动压块2与蓄电池壳隔墙15完全夹紧时,打孔凸头12与打孔避空槽13完美结合,完成打孔。
25.进一步地,所述打孔器还包括打孔料掉落口14,所述打孔料掉落口14连接所述打孔避空槽13,打孔料掉落口14用于打孔后,被打掉的料会通过打孔料掉落口14脱落下去。
26.进一步地,所述打孔凸头12设置在所述滑动压块2内侧,所述打孔避空槽13设置在所述定块1内侧。
27.操作过程:首先要观察被打孔的蓄电池壳结构以及隔墙的尺寸,操作打孔器,通过滑块槽11上下滑动调节打孔的位置。确定打孔位置后,用工具控制螺母5使滑动压块2按导轨8往定块1方向移动,直至定块1与滑动压块2平行夹紧,完成打孔。定块1是打孔器一侧固定挡板,滑动压块2是打孔器装置中与定位平行的另一侧的可移动挡板。打孔器操作时定块1和滑动压块2中间放置的是需要打孔的蓄电池壳隔墙15,完成打孔时被打掉的料会通过打孔料掉落口14脱落下去,以此类推完成同一隔墙多个打孔或者多个隔墙打孔。
28.需要说明的是,以上内容仅仅说明了本发明的技术思想,不能以此限定本发明的保护范围,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰均落入本发明权利要求书的保护范围之内。
技术特征:
1.一种蓄电池壳打孔器,其特征在于,所述打孔器包括定块(1)、滑动压块(2)、第一垫块(3)、第二垫块(4)、螺母(5)、螺杆(6)以及打孔组件(7),所述定块(1)与所述滑动压块(2)通过所述螺杆(6)连接,所述螺杆(6)的一端设置在所述滑动压块(2)的外侧,所述螺杆(6)的另一端依次穿过所述第一垫块(3)、滑动压块(2)和所述定块(1)连接于第二垫块(4)。2.根据权利要求1所述的一种蓄电池壳打孔器,其特征在于,所述打孔器还包括导轨(8)、挡杆(9)及第三垫块(10),所述导轨(8)、挡杆(9)与所述第三垫块(10)设置在所述滑动压块(2)和所述定块(1)的一端,所述挡杆(9)设置在所述导轨(8)的一端,所述导轨(8)的另一端穿过所述滑动压块(2)和所述定块(1)连接于所述第三垫块(10)。3.根据权利要求2所述的一种蓄电池壳打孔器,其特征在于,所述打孔器还设置有滑块槽(11),所述滑块槽(11)设置在所述滑动压块(2)与所述定块(1)上,所述螺杆(6)设置在所述滑块槽(11)内。4.根据权利要求3所述的一种蓄电池壳打孔器,其特征在于,所述打孔组件(7)包括打孔凸头(12)和打孔避空槽(13),所述打孔凸头(12)和所述打孔避空槽(13)设置在所述滑动压块(2)和所述定块(1)的另一端。5.根据权利要求4所述的一种蓄电池壳打孔器,其特征在于,所述打孔器还包括打孔料掉落口(14),所述打孔料掉落口(14)连接所述打孔避空槽(13)。6.根据权利要求5所述的一种蓄电池壳打孔器,其特征在于,所述打孔凸头(12)设置在所述滑动压块(2)内侧,所述打孔避空槽(13)设置在所述定块(1)内侧。
技术总结
本实用新型公开了一种蓄电池壳打孔器,所述打孔器包括定块、滑动压块、第一垫块、第二垫块、螺母、螺杆以及打孔组件,所述定块与所述滑动压块通过所述螺杆连接,所述螺杆的一端设置在所述滑动压块的外侧,所述螺杆的另一端依次穿过所述第一垫块、滑动压块和所述定块连接于第二垫块,定块和滑动压块的设计同时是为了防止打孔过程中壳体受到外力破坏,定块和滑动压块中间放置的是需打孔的蓄电池壳隔墙,打孔时通过控制螺母使滑动压块按导轨往定块方向移动,直至定块与滑动压块平行夹紧,完成打孔,本实用新型相对于用电钻打孔更便捷、更安全、更环保且不易破坏蓄电池壳。环保且不易破坏蓄电池壳。环保且不易破坏蓄电池壳。
技术研发人员:尹晨晨 葛呈龙 刘亮亮 许小贺 刘志梅
受保护的技术使用者:江苏理士电池有限公司
技术研发日:2023.03.16
技术公布日:2023/7/21
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