一种五轴机床专用分油器的制作方法

1.本实用新型属于油路分配器技术领域，具体涉及一种五轴机床专用分油器。


背景技术：

2.随着国内数控技术的日渐成熟，近年来五轴联动数控加工中心在各领域得到了越来越广泛的应用。五轴设备能满足高效率、高质量的加工，但旋转部件需要配套旋转油路分配器来满足旋转工作状态油液的供给。
3.传统的油路分配器与旋转部件连接工作时，由于旋转工作台旋转容易导致油管会被缠绕，如果缠绕过多就会被扭曲或拉断，致使油路不通畅或损坏。
4.综上，如何克服现有的油路分配器的上述缺陷是本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本实用新型提供了一种五轴机床专用分油器，以解决背景技术部分描述的技术问题。
6.本实用新型为解决其技术问题而提供的解决方案为：
7.一种五轴机床专用分油器，包括固定轴、转动轴和油路转向接头；固定轴套设在转动轴的一端且二者同轴设置，固定轴与转动轴接触的两端内侧分别设有轴承；转动轴另一端与油路转向接头固定连接；
8.还包括贯通固定轴、转动轴和油路转向接头的多条油路；
9.油路包括依次连通的第一油路、导通油路、环形导油槽、第二油路和转向油路；
10.第一油路由固定轴上表面开孔向内延伸连通导通油路；导通油路由固定轴侧面开孔向内延伸分别连通第一油路和环形导油槽；
11.环形导油槽包括第一导油槽、第二导油槽；第一导油槽为环形凹槽且设置在固定轴与转动轴接触的内侧面上；第二导油槽为环形凹槽且设置在转动轴与固定轴接触部分的侧面上；第一导油槽与第二导油槽的凹槽开口大小和位置一致，二者配合形成完整的环形导油槽；
12.环形导油槽与第二油路连通；第二油路贯穿设置与转动轴内；第二油路与转向油路连通。
13.进一步的，转向油路包括第一转向油路和第二转向油路；第一转向油路由油路转向接头上表面开孔向内延伸连通与第二转向油路连通；第二转向油路由油路转向接头侧面开孔向内延伸连通第一转向油路。
14.进一步的，油路数量为2～6条。
15.进一步的，还包括设置于环形导油槽两侧的环形油封。
16.进一步的，转动轴与油路转向接头采用螺纹连接或者卡扣连接。
17.有益的技术效果：
18.本实用新型的五轴机床专用分油器，通过转动轴与五轴设备的旋转部件连接，当工作台旋转时，旋转轴会同时旋转，而固定轴则与外部油路固定，保持静止状态，从而使得油管处于不会随着工作台转动而转动，避免发生缠绕而被扭曲或拉断，实现在工作台旋转过程中顺利供油，有效地解决了油压软管和固定配管向加工中心旋转工作台供油难的问题。
19.以下结合说明书附图和具体实施方式，对本申请的技术方案和技术效果进行详细介绍。
附图说明
20.图1：本实用新型的结构示意图；
21.图2：本实用新型的剖视图；
22.图3：本实用新型转动轴的侧视图；
23.图4：本实用新型固定轴的侧视图；
24.图5：本实用新型油路转向接头的侧视图；
25.标识说明：
26.10-固定轴、20-转动轴、30-油路转向接头、40-轴承、50油路、60-环形油封；
27.510-第一油路、520-导通油路、530-环形导油槽、540-第二油路、550-转向油路；
28.5310-第一导油槽、5320-第二导油槽；
29.5510-第一转向油路、5520-第二转向油路。
具体实施方式
30.如图1～5所示，一种五轴机床专用分油器，包括固定轴10、转动轴20和油路转向接头30；固定轴10套设在转动轴20的一端且二者同轴设置，固定轴10与转动轴20接触的两端内侧分别设有轴承40；转动轴20另一端与油路转向接头30固定连接；
31.还包括贯通固定轴10、转动轴20和油路转向接头30的多条油路50；
32.油路50包括依次连通的第一油路510、导通油路520、环形导油槽530、第二油路540和转向油路550；
33.第一油路510由固定轴10上表面开孔向内延伸连通导通油路520；导通油路520由固定轴10侧面开孔向内延伸分别连通第一油路510和环形导油槽530；
34.环形导油槽530包括第一导油槽5310、第二导油槽5320；第一导油槽5310为环形凹槽且设置在固定轴10与转动轴20接触的内侧面上；第二导油槽5320为环形凹槽且设置在转动轴20与固定轴10接触部分的侧面上；第一导油槽5310与第二导油槽5320的凹槽开口大小和位置一致，二者配合形成完整的环形导油槽530；
35.环形导油槽530与第二油路540连通；第二油路540贯穿设置与转动轴20内；第二油路540与转向油路550连通。
36.转向油路550包括第一转向油路5510和第二转向油路5520；第一转向油路5510由油路转向接头30上表面开孔向内延伸连通与第二转向油路5520连通；第二转向油路5520由油路转向接头30侧面开孔向内延伸连通第一转向油路5510。
37.油路50数量为2～6条。
38.还包括设置于环形导油槽530两侧的环形油封60。
39.转动轴20与油路转向接头30采用螺纹连接或者卡扣连接。
40.五轴机床专用分油器的转动轴20和油路转向接头30固定连接，转动轴20通过油路转向接头30与旋转工作台连接，实现同步旋转，由于多条油路贯通整个分油器，每条油路之间皆有环形油封60进行密封；当工作台旋转时，旋转轴20会同时旋转，而固定轴10则与外部油路固定，保持静止状态，从而使得油管处于不会随着工作台转动而转动，避免发生缠绕而被扭曲或拉断。
41.由于固定轴10与转动轴20通过环形导油槽30配合连通油路，使得转动轴在转动时油路也保持导通状态，实现在工作台旋转过程中顺利供油，有效地解决了油压软管和固定配管向加工中心旋转工作台供油难的问题。
42.以上结合说明书附图和具体实施例对本实用新型的技术方案和技术效果进行了详细阐述，应该说明的是，说明书中公开的具体实施方式仅是本实用新型较佳的实施例而已，领域的技术人员还可以在此基础上开发出其他的实施例；任何不脱离本实用新型创新理念的简单变形和等同替换均涵盖于本实用新型，属于本专利的保护范围。


技术特征：
1.一种五轴机床专用分油器，其特征在于：包括固定轴(10)、转动轴(20)和油路转向接头(30)；所述固定轴(10)套设在所述转动轴(20)的一端且二者同轴设置，所述固定轴(10)与所述转动轴(20)接触的两端内侧分别设有轴承(40)；所述转动轴(20)另一端与所述油路转向接头(30)固定连接；还包括贯通所述固定轴(10)、转动轴(20)和油路转向接头(30)的多条油路(50)；所述油路(50)包括依次连通的第一油路(510)、导通油路(520)、环形导油槽(530)、第二油路(540)和转向油路(550)；所述第一油路(510)由所述固定轴(10)上表面开孔向内延伸连通所述导通油路(520)；所述导通油路(520)由固定轴(10)侧面开孔向内延伸分别连通所述第一油路(510)和所述环形导油槽(530)；所述环形导油槽(530)包括第一导油槽(5310)、第二导油槽(5320)；所述第一导油槽(5310)为环形凹槽且设置在所述固定轴(10)与所述转动轴(20)接触的内侧面上；所述第二导油槽(5320)为环形凹槽且设置在所述转动轴(20)与所述固定轴(10)接触部分的侧面上；所述第一导油槽(5310)与所述第二导油槽(5320)的凹槽开口大小和位置一致，二者配合形成完整的环形导油槽(530)；所述环形导油槽(530)与第二油路(540)连通；所述第二油路(540)贯穿设置与转动轴(20)内；所述第二油路(540)与所述转向油路(550)连通。2.根据权利要求1所述的五轴机床专用分油器，其特征在于：所述转向油路(550)包括第一转向油路(5510)和第二转向油路(5520)；所述第一转向油路(5510)由所述油路转向接头(30)上表面开孔向内延伸连通与第二转向油路(5520)连通；所述第二转向油路(5520)由油路转向接头(30)侧面开孔向内延伸连通第一转向油路(5510)。3.根据权利要求2所述的五轴机床专用分油器，其特征在于：所述油路(50)数量为2～6条。4.根据权利要求3所述的五轴机床专用分油器，其特征在于：还包括设置于所述环形导油槽(530)两侧的环形油封(60)。5.根据权利要求1所述的五轴机床专用分油器，其特征在于：所述转动轴(20)与所述油路转向接头(30)采用螺纹连接或者卡扣连接。

技术总结
本实用新型属于油路分配器技术领域，具体涉及一种五轴机床专用分油器。一种五轴机床专用分油器，包括固定轴、转动轴和油路转向接头；固定轴套设在转动轴的一端且二者同轴设置，固定轴与转动轴接触的两端内侧分别设有轴承；转动轴另一端与油路转向接头固定连接；还包括贯通固定轴、转动轴和油路转向接头的多条油路；油路包括依次连通的第一油路、导通油路、环形导油槽、第二油路和转向油路；第一油路由固定轴上表面开孔向内延伸连通导通油路；导通油路由固定轴侧面开孔向内延伸分别连通第一油路和环形导油槽；本实用新型通过转动轴与五轴设备的旋转部件连接，实现在工作台旋转过程中顺利供油，有效地解决了向加工中心旋转工作台供油难的问题。油难的问题。油难的问题。


技术研发人员：罗萌 周水平
受保护的技术使用者：克里斯顿工业科技（东莞市）有限公司
技术研发日：2023.02.24
技术公布日：2023/7/23