一种电池接触弹片结构的制作方法
未命名
07-29
阅读:132
评论:0
1.本实用新型涉及电极接触端子技术领域,具体是一种电池接触弹片结构。
背景技术:
2.电池弹片是电池上的一个重要组成部分,采用铜,铁,不锈钢等材料制成、电镀镀ct、银、镍,安装在导电膜上的电池弹片受到按压时,弹片中心点接触pcb板形成回路实现电流通过,它具有导通性强、手感佳等特点。如在中国专利公开号cn216213926u公布了一种接触性强的装配式电池弹片扣紧结构,该结构利用扣紧组件内部设置的弹性扣板可以使其在进行装配时有一定扣紧作用,进一步提高了电池弹片使用的稳定性。
3.传统的电池在安装后由于弹片的弹性作用,对电池形成挤压,虽然可以确保电池安装后的稳定性,但是由于电池槽空间较小,电池取出难度较大,不利于快速进行电池更换。因此,本领域技术人员提供了一种电池接触弹片结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现要素:
4.本实用新型的目的在于提供一种电池接触弹片结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电池接触弹片结构,包括基板,所述基板共两个,两个所述基板之间靠近下端位置处对称安装有限位杆,且其中一个基板的内侧设有弹性件,所述弹性件上安装有负极片,另一个所述基板的内侧安装有正极片;
6.所述弹性件包括固定在基板外侧的竖板,所述竖板的上端弯曲形成弯曲部,所述弯曲部的下端向下延伸形成抵触板,所述抵触板的外侧靠近上端位置处安装有压杆。
7.作为本实用新型更进一步的方案:所述竖板、弯曲部、抵触板为弹性钢材质,且竖板、弯曲部、抵触板之间通过一体铸造成型。
8.作为本实用新型更进一步的方案:所述压杆的表面设有绝缘套,所述绝缘套的表面设有防滑筋。
9.作为本实用新型更进一步的方案:所述限位杆为橡胶材质的构件,且限位杆的两端分别通过胶合与基板固定。
10.作为本实用新型更进一步的方案:所述基板与正极片、弹性件的连接处均设有连接件,所述连接件包括固定在基板内侧的“l”型挂板以及与挂板插接的嵌合板。
11.作为本实用新型更进一步的方案:所述基板为绝缘材质的构件,且两个基板的下端均安装有固定插板。
12.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过限位杆的设置,实现电池安装后的限位,在弹性件内弯曲部、抵触板的设置,实现电池安装后的夹紧,从而提高电池安装后的稳定性;通过外力作用在压杆上,有利于驱动抵触板朝向竖板方向活动,使得弹性件压缩,从而实现电池安装后的放松,便于电池的取出,有利于电池的快速更换。
附图说明
13.图1为一种电池接触弹片结构的结构示意图;
14.图2为一种电池接触弹片结构的内部结构示意图;
15.图3为一种电池接触弹片结构中弹性件的结构示意图。
16.图中:1、基板;2、固定插板;3、限位杆;4、正极片;5、负极片;6、弹性件;61、竖板;62、弯曲部;63、抵触板;64、压杆。
具体实施方式
17.请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种电池接触弹片结构,包括基板1,基板1共两个,两个基板1之间靠近下端位置处对称安装有限位杆3,且其中一个基板1的内侧设有弹性件6,弹性件6上安装有负极片5,另一个基板1的内侧安装有正极片4;
18.弹性件6包括固定在基板1外侧的竖板61,竖板61的上端弯曲形成弯曲部62,弯曲部62的下端向下延伸形成抵触板63,抵触板63的外侧靠近上端位置处安装有压杆64,通过弹性件6内部的抵触板63与弯曲部62的设置,使得电池负极安装时更加顺畅,从而实现电池的快速安装,在弯曲部62、抵触板63的设置下,实现电池安装后的夹紧,从而提高电池安装后的稳定性;下压压杆64,通过外力作用在压杆64上,有利于驱动抵触板63朝向竖板61方向活动,从而使得弹性件6压缩,继而实现电池安装后的放松,便于电池的取出,有利于电池的快速更换。
19.在图3中,竖板61、弯曲部62、抵触板63为弹性钢材质,且竖板61、弯曲部62、抵触板63之间通过一体铸造成型,有利于设备的变形、复原,从而实现电池安装后的夹紧。
20.在图3中,压杆64的表面设有绝缘套,通过绝缘套的设置,避免出现漏电,绝缘套的表面设有防滑筋,便于压杆64的下压。
21.在图1和图2中,限位杆3为橡胶材质的构件,且限位杆3的两端分别通过胶合与基板1固定,通过限位杆3的设置,实现电池安装后的限位。
22.在图2和图3中,基板1与正极片4、弹性件6的连接处均设有连接件,连接件包括固定在基板1内侧的“l”型挂板以及与挂板插接的嵌合板,通过嵌合板与挂板之间的插接,方便正极片4、弹性件6的装卸,继而有利于设备的检修、更换。
23.在图1中,基板1为绝缘材质的构件,避免漏电,且两个基板1的下端均安装有固定插板2,通过固定插板2的设置方便设备的安装。
24.本实用新型的工作原理是:在使用时,将电池的正负极分别安装在正极片4、负极片5之间,通过弹性件6内部的抵触板63与弯曲部62的设置,使得电池负极安装时更加顺畅,从而实现电池的快速安装,通过限位杆3的设置,实现电池安装后的限位,在弯曲部62、抵触板63的设置下,实现电池安装后的夹紧,从而提高电池安装后的稳定性;下压压杆64,通过外力作用在压杆64上,有利于驱动抵触板63朝向竖板61方向活动,从而使得弹性件6压缩,继而实现电池安装后的放松,便于电池的取出,有利于电池的快速更换;此外,通过嵌合板与挂板之间的插接,方便正极片4、弹性件6的装卸,继而有利于设备的检修、更换。
技术特征:
1.一种电池接触弹片结构,包括基板(1),其特征在于,所述基板(1)共两个,两个所述基板(1)之间靠近下端位置处对称安装有限位杆(3),且其中一个基板(1)的内侧设有弹性件(6),所述弹性件(6)上安装有负极片(5),另一个所述基板(1)的内侧安装有正极片(4);所述弹性件(6)包括固定在基板(1)外侧的竖板(61),所述竖板(61)的上端弯曲形成弯曲部(62),所述弯曲部(62)的下端向下延伸形成抵触板(63),所述抵触板(63)的外侧靠近上端位置处安装有压杆(64)。2.根据权利要求1所述的一种电池接触弹片结构,其特征在于,所述竖板(61)、弯曲部(62)、抵触板(63)为弹性钢材质,且竖板(61)、弯曲部(62)、抵触板(63)之间通过一体铸造成型。3.根据权利要求1所述的一种电池接触弹片结构,其特征在于,所述压杆(64)的表面设有绝缘套,所述绝缘套的表面设有防滑筋。4.根据权利要求1所述的一种电池接触弹片结构,其特征在于,所述限位杆(3)为橡胶材质的构件,且限位杆(3)的两端分别通过胶合与基板(1)固定。5.根据权利要求1所述的一种电池接触弹片结构,其特征在于,所述基板(1)与正极片(4)、弹性件(6)的连接处均设有连接件,所述连接件包括固定在基板(1)内侧的“l”型挂板以及与挂板插接的嵌合板。6.根据权利要求1所述的一种电池接触弹片结构,其特征在于,所述基板(1)为绝缘材质的构件,且两个基板(1)的下端均安装有固定插板(2)。
技术总结
本实用新型涉及电极接触端子技术领域,具体是一种电池接触弹片结构,所述基板共两个,两个所述基板之间靠近下端位置处对称安装有限位杆,且其中一个基板的内侧设有弹性件,所述弹性件上安装有负极片,另一个所述基板的内侧安装有正极片;所述弹性件包括固定在基板外侧的竖板,所述竖板的上端弯曲形成弯曲部。本实用新型通过限位杆的设置,实现电池安装后的限位,在弹性件内弯曲部、抵触板的设置,实现电池安装后的夹紧,从而提高电池安装后的稳定性;通过外力作用在压杆上,有利于驱动抵触板朝向竖板方向活动,使得弹性件压缩,从而实现电池安装后的放松,便于电池的取出,有利于电池的快速更换。池的快速更换。池的快速更换。
技术研发人员:李玉辉 赵轮轮 李玉环
受保护的技术使用者:东莞市宏德五金制品有限公司
技术研发日:2023.03.01
技术公布日:2023/7/28
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航空之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
飞行汽车 https://www.autovtol.com/
上一篇:一种挖机集中润滑装置的制作方法 下一篇:粉末旋塞阀的制作方法
