一种内部空间可调的车厢的制作方法

1.本实用新型涉及车厢技术领域，具体是一种内部空间可调的车厢。


背景技术：

2.冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。
3.冷藏车在运输的过程使用冷藏设备
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冷藏车、冷藏保温箱、干冰等设施对物品进行低温恒温保存的运输方式。冷藏车运输使用范围越来越广泛，从食品、药品、化工产品、电子产品、鲜花、高档家具等等，都已经与冷藏车相关联。
4.现有的冷藏车厢在使用时，无法根据放置货物的多少对制冷范围进行调整，实际使用中车厢内运输的货物较少时，仍旧对整个车厢进行制冷会会产生较大的能源浪费，进而增加运输成本，针对上述问题，我们提供了一种内部空间可调的车厢。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种内部空间可调的车厢，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种内部空间可调的车厢，包括车厢主体，所述车厢主体开口处通过合页安装有车厢门，所述车厢门上均安装有门把手，所述车厢主体远离车厢门的一侧设有制冷机外机，所述车厢主体内部远离车厢门的一侧设有与制冷机外机相匹配的制冷机内机；
8.所述车厢主体内部上端面两侧均固定连接有t形滑轨，两个t形滑轨之间设有安装块，所述安装块上端面两侧均开设有与t形滑轨滑动连接的滑槽，所述车厢主体内部上端面设有用于驱动安装块进行移动的驱动组件；
9.所述安装块上还设有用于对车厢主体内部空间进行分隔的分隔组件。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述驱动组件包括安装座，所述安装座固定连接在车厢主体上端面远离制冷机内机一侧的中间位置，所述安装座与车厢主体远离车厢门的一侧面之间转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆与安装块上的螺纹孔螺纹连接，所述车厢主体远离车厢门的一侧上端安装有用于驱动螺纹杆进行转动的驱动电机。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述分隔组件包括固定座，两个固定座分别固定连接在安装块下端面两端的位置，两个固定座之间转动连接有分隔板，所述安装块上还设有用于驱动分隔板进行翻转的翻转组件。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述翻转组件包括固定板，所述固定板分别固定连接在安装块两侧的位置，同一侧的两个固定板远离安装块的一端之间转动连接有电动缸，所述分隔板一侧两侧均固定连接有转动座，所述电动缸输出端均与转动座转动连接。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述分隔板边侧位置均设有密封胶条。
14.作为本实用新型再进一步的方案：所述车厢门边侧位置均设有用于进行密封的密封边条。
15.作为本实用新型再进一步的方案：所述门把手表面均刻设有防滑花纹。
16.作为本实用新型再进一步的方案：所述分隔板为中空结构，且空腔内填充有保温材料。
17.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
18.1、本实用新型通过设置的分隔板，可在使用时对车厢主体内部的空间进行分割，使得车厢内运输货物较少时，将货物放置到靠近制冷机内机一侧的空间内，使得制冷机内机只需对车厢的局部进行制冷即可，进而有效的避免了能源浪费的情况，且有效的降低了运输成本。
19.2、本实用新型通过设置的驱动组件，可在使用时对分隔板的位置进行调整，使得在实际使用中，可根据车厢内放置货物的多少对分隔板的位置进行相应的调整，使得在使用上更加的灵活。
20.3、本实用新型通过设置设置的翻转组件，可在使用时对分隔板进行翻转，使得在不需要使用分隔板时将分隔板翻转上去，进而避免影响车厢内货物的摆放。
附图说明
21.图1为本实用新型的结构示意图。
22.图2为本实用新型另一侧的结构示意图。
23.图3为本实用新型中车厢主体的内部结构示意图。
24.图4为本实用新型中分隔组件的结构示意图。
25.其中：1、车厢主体；2、车厢门；3、驱动电机；4、制冷机外机；5、固定板；6、安装块；7、转动座；8、t形滑轨；9、制冷机内机；10、分隔板；11、电动缸；12、安装座；13、螺纹杆；14、密封胶条；15、滑槽；16、螺纹孔；17、固定座；18、合页；19、门把手。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-图4，本实用新型实施例中，一种内部空间可调的车厢，包括车厢主体1，所述车厢主体1开口处通过合页18安装有车厢门2，所述车厢门2上均安装有门把手19，所述车厢主体1远离车厢门2的一侧设有制冷机外机4，所述车厢主体1内部远离车厢门2的一侧设有与制冷机外机4相匹配的制冷机内机9；所述车厢门2边侧位置均设有用于进行密封的密封边条；设置的密封边条，可有效增加车厢门2门的密封性。
28.所述门把手19表面均刻设有防滑花纹；通过在门把手19表面刻设的防滑花纹，可有效的避免在拉拽门把手19上出现打滑的情况。
29.所述车厢主体1内部上端面两侧均固定连接有t形滑轨8，两个t形滑轨8之间设有安装块6，所述安装块6上端面两侧均开设有与t形滑轨8滑动连接的滑槽15，所述车厢主体1
内部上端面设有用于驱动安装块6进行移动的驱动组件；
30.通过设置的驱动组件，可在使用时对分隔板10的位置进行调整，使得在实际使用中，可根据车厢内放置货物的多少对分隔板10的位置进行相应的调整，使得在使用上更加的灵活。
31.所述驱动组件包括安装座12，所述安装座12固定连接在车厢主体1上端面远离制冷机内机9一侧的中间位置，所述安装座12与车厢主体1远离车厢门2的一侧面之间转动连接有螺纹杆13，所述螺纹杆13与安装块6上的螺纹孔16螺纹连接，所述车厢主体1远离车厢门2的一侧上端安装有用于驱动螺纹杆13进行转动的驱动电机3；
32.通过驱动电机3驱动螺纹杆13转动，螺纹杆13转动带动安装块6进行移动，进而可根据货物量对分隔板10的位置进行相应的调整，使得在使用上更加的灵活。
33.所述安装块6上还设有用于对车厢主体1内部空间进行分隔的分隔组件；所述分隔组件包括固定座17，两个固定座17分别固定连接在安装块6下端面两端的位置，两个固定座17之间转动连接有分隔板10，所述安装块6上还设有用于驱动分隔板10进行翻转的翻转组件；所述分隔板10边侧位置均设有密封胶条14。所述分隔板10为中空结构，且空腔内填充有保温材料。
34.通过设置的分隔板10，可在使用时对车厢主体1内部的空间进行分割，使得车厢内运输货物较少时，将货物放置到靠近制冷机内机9一侧的空间内，使得制冷机内机9只需对车厢的局部进行制冷即可，进而有效的避免了能源浪费的情况，且有效的降低了运输成本。
35.所述翻转组件包括固定板5，所述固定板5分别固定连接在安装块6两侧的位置，同一侧的两个固定板5远离安装块6的一端之间转动连接有电动缸11，所述分隔板10一侧两侧均固定连接有转动座7，所述电动缸11输出端均与转动座7转动连接；
36.通过设置设置的电动缸11和转动座7，可在使用时对分隔板10进行翻转，使得在不需要使用分隔板10时将分隔板10翻转上去，进而避免影响车厢内货物的摆放。
37.本实用新型的工作原理是：本实用新型在使用时，当运输的货物较少时，将货物全部堆积到靠近制冷机内机9的一侧，然后通过电动缸11将分隔板10放下，对车厢主体1内部的空间进行分隔，使得制冷机内机9在制冷时，只需对堆积货物一侧的空间进行制冷即可，可有效的降低能源浪费，同时在实际使用中，还可通过驱动电机3驱动螺纹杆13转动，螺纹杆13转动带动安装块6进行移动，进而可根据货物量对分隔板10的位置进行相应的调整，使得在使用上更加的灵活，当运输货物较多时，可通过电动缸11将分隔板10拉起，收折到车厢主体1靠近上端面的位置，进而可避免占用车厢主体1底部空间影响货物的摆放。
38.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：
1.一种内部空间可调的车厢，包括车厢主体(1)，所述车厢主体(1)开口处通过合页(18)安装有车厢门(2)，所述车厢门(2)上均安装有门把手(19)，其特征在于：所述车厢主体(1)远离车厢门(2)的一侧设有制冷机外机(4)，所述车厢主体(1)内部远离车厢门(2)的一侧设有与制冷机外机(4)相匹配的制冷机内机(9)；所述车厢主体(1)内部上端面两侧均固定连接有t形滑轨(8)，两个t形滑轨(8)之间设有安装块(6)，所述安装块(6)上端面两侧均开设有与t形滑轨(8)滑动连接的滑槽(15)，所述车厢主体(1)内部上端面设有用于驱动安装块(6)进行移动的驱动组件；所述安装块(6)上还设有用于对车厢主体(1)内部空间进行分隔的分隔组件。2.根据权利要求1所述的一种内部空间可调的车厢，其特征在于，所述驱动组件包括安装座(12)，所述安装座(12)固定连接在车厢主体(1)上端面远离制冷机内机(9)一侧的中间位置，所述安装座(12)与车厢主体(1)远离车厢门(2)的一侧面之间转动连接有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)与安装块(6)上的螺纹孔(16)螺纹连接，所述车厢主体(1)远离车厢门(2)的一侧上端安装有用于驱动螺纹杆(13)进行转动的驱动电机(3)。3.根据权利要求2所述的一种内部空间可调的车厢，其特征在于，所述分隔组件包括固定座(17)，两个固定座(17)分别固定连接在安装块(6)下端面两端的位置，两个固定座(17)之间转动连接有分隔板(10)，所述安装块(6)上还设有用于驱动分隔板(10)进行翻转的翻转组件。4.根据权利要求3所述的一种内部空间可调的车厢，其特征在于，所述翻转组件包括固定板(5)，所述固定板(5)分别固定连接在安装块(6)两侧的位置，同一侧的两个固定板(5)远离安装块(6)的一端之间转动连接有电动缸(11)，所述分隔板(10)一侧两侧均固定连接有转动座(7)，所述电动缸(11)输出端均与转动座(7)转动连接。5.根据权利要求3所述的一种内部空间可调的车厢，其特征在于，所述分隔板(10)边侧位置均设有密封胶条(14)。6.根据权利要求1所述的一种内部空间可调的车厢，其特征在于，所述车厢门(2)边侧位置均设有用于进行密封的密封边条。7.根据权利要求1所述的一种内部空间可调的车厢，其特征在于，所述门把手(19)表面均刻设有防滑花纹。8.根据权利要求3所述的一种内部空间可调的车厢，其特征在于，所述分隔板(10)为中空结构，且空腔内填充有保温材料。

技术总结
本实用新型公开了一种内部空间可调的车厢，包括车厢主体，所述车厢主体开口处通过合页安装有车厢门，所述车厢门上均安装有门把手，所述车厢主体远离车厢门的一侧设有制冷机外机，所述车厢主体内部远离车厢门的一侧设有与制冷机外机相匹配的制冷机内机；本实用新型通过设置的分隔板，可在使用时对车厢主体内部的空间进行分割，使得车厢内运输货物较少时，将货物放置到靠近制冷机内机一侧的空间内，使得制冷机内机只需对车厢的局部进行制冷即可，进而有效的避免了能源浪费的情况，且有效的降低了运输成本。低了运输成本。低了运输成本。


技术研发人员：周由付
受保护的技术使用者：杭州鑫隆车厢有限公司
技术研发日：2022.04.08
技术公布日：2023/8/2