一种交通标线涂料的原料调配设备的制作方法
未命名
08-05
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1.本实用新型涉及道路标线涂料生产设备,尤其涉及一种交通标线涂料的原料调配设备。
背景技术:
2.近年来,许多彩色路面出现在国内道路上,该类路面不仅起到装饰路面的作用,而且具有警示驾驶人员的作用,从而保证了行车和行人的安全。国内外目前主要有四类彩色路面材料:一是彩色沥青混合料类;二是乳化彩色沥青稀浆封层类;三是彩色水泥灌浆沥青混合料类;四是彩色路面防滑涂料,较之前三类材料,彩色路面防滑涂料具备更加突出的防滑性能。
3.交通标线涂料一般用于沥青路面、水泥路面的普通标线,以热塑性丙烯酸树脂为基料,加入颜料、填料、助剂、溶剂组成,交通标线是以规定的线条、箭头、文字、立面标记、突起路标或其他导向装置,划于路面或其他设施上,用以管制引导交通和分散交通流的设施,它将道路的种种固定基础情报传达给车辆和行人,特别是对驾驶员尤为重要。现有的交通标线涂料的原料调配设备在对涂料的原料调配时,对原料的添加不是定量的,导致添加的原料量或多或少,降低了原料配比的精确度,从而降低了交通标线涂料成品的质量,使用起来不方便,故而提出了一种交通标线涂料的原料调配设备来解决上述提出的问题。
技术实现要素:
4.为了克服上述现有技术中存在的缺点,本发明提供了一种交通标线涂料的原料调配设备,具备原料配比准确、原料混合均匀的优点。
5.一种交通标线涂料的原料调配设备,包括机架、设置在所述机架上端的混合桶、设置在所述混合桶上侧相互连通的定量分装器和原液桶、以及设置于所述混合桶上的搅拌器;所述定量分装器的内部设置有分液挡板,所述分液挡板将定量分装器的内部分割成若干个溶液仓,每个所述溶液仓对应连通一个原液桶,所述溶液仓的底部设置有同一个安装孔;所述安装孔底部连接有落料管,所述落料管伸入混合桶内,所述落料管的下端设置有落料孔,所述落料管的上端设置有控量阀;所述溶液仓的侧壁开设有观测窗,所述观测窗上标识有刻度线。
6.进一步说明,所述搅拌器包括转动设置在混合桶内的主搅拌桨叶和副搅拌桨叶,所述主搅拌桨叶和副搅拌桨叶的上端分别设置有第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮和第二齿轮啮合,所述第二齿轮上端设置有伺服电机,所述伺服电机通过电机架固定在混合桶上侧;所述主搅拌桨叶的旋转轴为管状结构且下端镂空,所述主搅拌桨叶的旋转轴同轴套设于所述落料管。
7.进一步说明,所述主搅拌桨叶顺时针转动,所述副搅拌桨叶逆时针转动。
8.进一步说明,所述混合桶的底部设置有夹层,所述夹层内设置有加热丝;所述混合桶的上侧设置有添料门,底部设置有出料管,所述出料管设置球阀。
9.进一步说明,所述原液桶包括a组分原液桶和b组分原液桶,所述定量分装器内设有两个溶液仓,所述观测窗设有一个,位于两个溶液仓的分界线位置,所述观测窗可同时观测到两个溶液仓。
10.相较于现有技术,本发明的有益效果为:
11.本发明通过将原液桶中不同的原料分别按照比例加入到定量分装器中的不同溶液仓中,通过读取观测窗上的刻度从而对不同组分的原料精确配比,本发明的主搅拌桨叶和副搅拌桨叶的转动方向相反,可以对原料不断搅动使其混合均匀,本发明不仅能实现涂料原料的定量调配,还能使其混合液充混合反应,进而提高了交通标线涂料成品的质量。
附图说明
12.图1为本发明的立体结构示意图;
13.图2为本发明第一齿轮、定量分装器、主搅拌桨叶、第二齿轮和伺服电机的立体结构示意图;
14.图3为本发明定量分装器、分液挡板、控量阀、观测窗和落料管的立体结构示意图;
15.图4为本发明的局部剖视图;
16.图5为本发明落料管和主搅拌桨叶旋转轴的局部示意图。
17.以上附图中:1:机架,2:混合桶,21:添料门,22:出料管,3:第一齿轮,4:原液桶,5:定量分装器,51:分液挡板,52:控量阀,53:观测窗,6:主搅拌桨叶,7:第二齿轮,8:伺服电机,9:落料管,10:副搅拌桨叶,12:加热丝,13:换气阀。
具体实施方式
18.现在将参照附图在下文中更全面地描述本发明,在附图中示出了本发明当前优选的实施方式。然而,本发明可以以许多不同的形式实施,并且不应被解释为限于本文所阐述的实施方式;而是为了透彻性和完整性而提供这些实施方式,并且这些实施方式将本发明的范围充分地传达给技术人员。
19.一种交通标线涂料的原料调配设备,如图1-5所示,包括机架1,机架1上端安装有混合桶2,混合桶2可以采用单层结构,也和采用多夹层结构,根据不同性质的涂料可进行定制,一般情况下单层结构适用于丙烯酸树脂,而夹层结构适用于c5树脂,热熔材料一般在施工时需要预先加热,本发明的混合桶2也装备有加热装置,混合桶2的底部设置有夹层,夹层内设置有加热丝12;混合桶2的上侧中部固定安装有定量分装器5,上侧后部固定安装有原液桶支撑架,原液桶支撑架上放置原液桶4,原液桶4与定量分装器5通过管道连通,该管道上设置流量控制阀,用于控制原液桶4中的原料进入定量分装器5中,需要说明的是,定量分装器5的内部设置有分液挡板51,分液挡板51将定量分装器5的内部分割成若干个溶液仓,每个溶液仓与之对应连通一个原液桶4,即打开流量控制阀后,每个原液桶4内的原料会分别进入对应的溶液仓中,而溶液仓的底部设置有同一个安装孔,该安装孔的底部与落料管9上端连通,落料管9向下伸入混合桶2内,并且落料管9的下端设置有落料孔,落料管9的上端设置有控量阀52,溶液仓的侧壁开设有观测窗53,观测窗53上标识有刻度线。
20.特别需要说明的是,本实施例采用双组份标线涂料混合结构,具体可参考图1、2和4,即原液桶4有两个,分别为a组分原液桶和b组分原液桶,相应的定量分装器5内也设有两
个溶液仓,a组分原液桶和b组分原液桶分别与其中一个溶液仓连通,本实施例的观测窗53设仅有一个,其位于两个溶液仓的分界中心线位置,观测窗53可同时观测两个溶液仓,当两个溶液仓内加入原料时,可进行直观的页面对比观测,工作人员先调配好a组分原液与b组分原液,分别将其加入a组分原液桶和b组分原液桶中,随后打开流量控制阀观察定量分装器5内的页面变化,通过与观测窗53上标识有刻度线比对,使其达到预设比例后关闭流量控制阀,然后将落料管9的上端的控量阀52打开,a组分原液与b组分原液会沿落料管9进入混合桶2中,具体的,a组分原液与b组分原液混合比例为1:1,a组分原液与b组分原液的固化剂用量:喷涂型涂料配比采用1kg/m3,刮涂型涂料配比采用3.5kg/m3,喷涂型和刮涂型对应标线厚度分别为0.6mm和1.2mm。双组份标线涂料施工方便,使用时基料与固化剂按比例混合,经化学交联反应干燥,形成的漆膜坚硬,与地面及玻璃珠、雨夜反光珠具有良好的附着力,干燥快,耐磨,耐水,耐酸碱,耐候性好,适合于各种气候条件下,普遍用于水泥路面及沥青路面做长效标线使用。
21.如图1和4所示,混合桶2上安装有搅拌器;搅拌器包括转动设置在混合桶2内的主搅拌桨叶6和副搅拌桨叶10,主搅拌桨叶6和副搅拌桨叶10的旋转轴的上端和下端转动设置在混合桶2的上下底侧,主搅拌桨叶6的旋转轴上端固定安装有第一齿轮3,副搅拌桨叶10旋转轴上端固定安装有第二齿轮7,第一齿轮3和第二齿轮7啮合,第二齿轮7上端设置有伺服电机8,伺服电机8通过电机架固定在混合桶2上侧;特别需要说明的是,主搅拌桨叶6的旋转轴为管状结构且下端镂空,主搅拌桨叶6的旋转轴同轴套设于落料管9,具体可参考图2和图5,本实施例中,主搅拌桨叶6设置有一个,副搅拌桨叶10设置有两个,且沿主搅拌桨叶6对称设置,主搅拌桨叶6采用螺旋蛟龙作为搅拌叶,本实施例的主搅拌桨叶6顺时针转动,副搅拌桨叶10逆时针转动,主搅拌桨叶6顺时针转动时有向上提升混合液的效果,同时副搅拌桨叶10与主搅拌桨叶6转动方向相反,可以使混合液搅拌的更加充分,可以提升涂料成品的质量。
22.如图1所示,混合桶2的上侧设置有添料门21,打开添料门21可向混合桶2添加水和其它混合料,混合桶2的底部设置有出料管22,出料管22设置球阀,混合桶2的上部侧壁还设置有换气阀,混合液搅拌过程中会产生气泡,可通过换气阀进行换气。
23.机架1的下端设置有脚轮,方便本发明移动,搭配划线车可直接用于路面划线施工。
24.虽然已经参照示例性实施例描述了本发明,但是应理解本发明不限于所公开的示例性实施例。以下权利要求的范围应给予最宽泛的解释,以便涵盖所有的变型以及等同的结构和功能。
技术特征:
1.一种交通标线涂料的原料调配设备,其特征是:包括机架(1)、设置在所述机架(1)上端的混合桶(2)、设置在所述混合桶(2)上侧相互连通的定量分装器(5)和原液桶(4)、以及设置于所述混合桶(2)上的搅拌器;所述定量分装器(5)的内部设置有分液挡板(51),所述分液挡板(51)将定量分装器(5)的内部分割成若干个溶液仓,每个所述溶液仓对应连通一个原液桶(4),所述溶液仓的底部设置有同一个安装孔;所述安装孔底部连接有落料管(9),所述落料管(9)伸入混合桶(2)内,所述落料管(9)的下端设置有落料孔,所述落料管(9)的上端设置有控量阀(52);所述溶液仓的侧壁开设有观测窗(53),所述观测窗(53)上标识有刻度线。2.按照权利要求1所述的一种交通标线涂料的原料调配设备,其特征是:所述搅拌器包括转动设置在混合桶(2)内的主搅拌桨叶(6)和副搅拌桨叶(10),所述主搅拌桨叶(6)和副搅拌桨叶(10)的上端分别设置有第一齿轮(3)和第二齿轮(7),所述第一齿轮(3)和第二齿轮(7)啮合,所述第二齿轮(7)上端设置有伺服电机(8),所述伺服电机(8)通过电机架固定在混合桶(2)上侧;所述主搅拌桨叶(6)的旋转轴为管状结构且下端镂空,所述主搅拌桨叶(6)的旋转轴同轴套设于所述落料管(9)。3.按照权利要求2所述的一种交通标线涂料的原料调配设备,其特征是:所述主搅拌桨叶(6)顺时针转动,所述副搅拌桨叶(10)逆时针转动。4.按照权利要求3所述的一种交通标线涂料的原料调配设备,其特征是:所述混合桶(2)的底部设置有夹层,所述夹层内设置有加热丝(12);所述混合桶(2)的上侧设置有添料门(21)、底部设置有出料管(22),所述出料管(22)上设置有球阀。5.按照权利要求4所述的一种交通标线涂料的原料调配设备,其特征是:所述原液桶(4)包括a组分原液桶和b组分原液桶,所述定量分装器(5)内设有两个溶液仓,所述观测窗(53)设有一个、位于两个溶液仓的分界线位置,所述观测窗(53)可同时观测到两个溶液仓。
技术总结
本实用新型公开了一种交通标线涂料的原料调配设备,包括机架、设置在所述机架上端的混合桶、设置在所述混合桶上侧相互连通的定量分装器和原液桶、以及设置于所述混合桶上的搅拌器;所述定量分装器的内部设置有分液挡板,所述分液挡板将定量分装器的内部分割成若干个溶液仓,每个所述溶液仓对应连通一个原液桶,所述溶液仓的底部设置有同一个安装孔;所述出料孔底部连接有落料管,所述落料管伸入混合桶内,所述落料管的下端设置有落料孔,所述落料管的上端设置有控量阀;本实用新型通过将原液桶中不同的原料分别按照比例加入到定量分装器中的不同溶液仓中,通过读取观测窗上的刻度从而对不同组分的原料精确配比。刻度从而对不同组分的原料精确配比。刻度从而对不同组分的原料精确配比。
技术研发人员:路鑫 钱学东 李小刚 雷晓锋 赵秋林 王磊 高慧 庄子翌
受保护的技术使用者:陕西西公院工程试验检测有限公司
技术研发日:2023.04.13
技术公布日:2023/8/2
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