一种扭簧推弹机构及其锁定、推弹方法与流程

1.本发明涉及滑轨，尤其涉及一种扭簧推弹机构及其锁定、推弹方法。


背景技术：

2.滑轨是一种直线移动的连接件，常用于连接抽屉等需要直线滑动的器具，传统的滑轨连接的抽屉打开关闭都需要手动操作，关闭操作比较简单，只需向内推动抽屉即可实现抽屉关闭，但需要打开抽屉时，就需要拉住抽屉向外运动，此时就需要抽屉上设置拉手机构，但一些抽屉为了保证外观要求或其他原因无法设置拉手机构，目前的一些滑轨会设置推弹机构，推弹机构在抽屉关闭时可将滑轨机构锁定住，当需要打开抽屉时，先向内推动抽屉，先进行解锁，然后推弹机构会向外将滑轨和抽屉弹出一端距离，然后可通过扣在抽屉和柜体之间的缝隙可将抽屉打开。
3.现有推弹结构基本使用拉簧或压簧为蓄力结构(如cn109757884a、cn213940197u均采用弹簧结构)，该弹簧为保证一定的力值及蓄力效果，弹簧自由长度及预拉长度需满足一定的需求，导致现有的推弹结构整体较长，牺牲滑轨中轨长度较大，造成滑轨的行程和承载能力较差。


技术实现要素：

4.针对上述现有技术的缺点，本发明的目的是提供一种扭簧推弹机构，以解决现有技术中的一个或多个问题。
5.为实现上述目的，本发明的技术方案如下：
6.一种扭簧推弹机构，包括解锁齿条和推弹组件，所述解锁齿条连接滑轨内轨，所述推弹组件连接滑轨外轨，所述推弹组件包括底座、传动齿轮、弹簧齿轮和插销，所述底座通过通槽转动连接传动齿轮，所述传动齿轮一侧设置啮合解锁齿条的上齿，另一侧设置下齿，所述底座位于传动齿轮下齿一侧转动连接弹簧齿轮，所述弹簧齿轮与传动齿轮的下齿啮合，且所述弹簧齿轮通过扭簧与底座连接，所述插销转动连接在底座位于底座和弹簧齿轮之间的位置，且所述弹簧齿轮位于插销一侧设置驱动插销转动的第一驱动臂和第二驱动臂，所述插销穿在第一驱动臂和第二驱动臂之间的位置。
7.作为上述技术方案的进一步改进：
8.所述解锁齿条通过卡块可拆卸的卡接在滑轨内轨上。
9.所述底座一侧开设用于容置传动齿轮下齿的第一卡槽和用于容置弹簧齿轮的第二卡槽，所述底座位于第二卡槽内开设连接插销的第三卡槽。
10.所述第二卡槽内设置卡接扭簧的第一弹簧卡槽，配合的所述弹簧齿轮靠内一侧也设置卡接扭簧的第二弹簧卡槽，所述扭簧两端设置卡接第一弹簧卡槽和第二弹簧卡槽的弹簧卡爪。
11.所述插销包括插销体和连接柱，所述连接柱穿在第三卡槽内，所述插销体位于长轴两端对称设置一对锁定槽、位于短轴两端对称设置的一对解锁槽。
12.所述弹簧齿轮位于第二驱动臂外侧设置导向插销的导向弧。
13.所述底座上设置扣接槽，配合的所述滑轨外轨上设置扣接座，所述底座通过扣接座配合扣接槽可拆卸的扣接在滑轨外轨上。
14.所述底座一侧连接缓冲滑轨内轨的缓冲弹簧。
15.一种扭簧推弹机构的锁定、推弹方法，包括以下步骤：
16.1)滑轨锁定：滑轨关闭时，向内推动滑轨内轨移动，当滑轨内轨上连接的解锁齿条与传动齿轮的上齿啮合接触时，即可带动传动齿轮转动，所述传动齿轮转动时，即可通过下齿带动与其啮合的弹簧齿轮转动，弹簧齿轮的第一驱动臂向插销方向转动运动，第一驱动臂会先与插销一侧的锁定槽接触，即可带动插销转动，并使插销另一端的锁定槽运动至第二驱动臂的运动方向上，且此时由于弹簧齿轮转动，扭簧也转动处于蓄力状态，当不再推动滑轨内轨时，在扭簧的作用下弹簧齿轮会反转，第二驱动臂会向插销方向运动，并与插销的锁定槽接触，带动插销转动一定角度后，直至第二驱动臂顶到锁定槽底部时，第二驱动臂和插销相互顶住，插销和第二驱动臂均不再转动，即通过插销将弹簧齿轮限位住，弹簧齿轮不再转动，同样传动齿轮也不再转动，传动齿轮啮合的解锁齿条也不再移动，即将滑轨内轨锁定，滑轨内轨不再移动；
17.2)滑轨弹出：当需要将滑轨打开时，先给滑轨内轨向内的推力，推动滑轨内轨向内运动，同样通过解锁齿条配合传动齿轮带动弹簧齿轮转动，弹簧齿轮上的第一驱动臂向插销运动，此时插销一侧的解锁槽位于第一驱动臂的运动方向上，第一驱动臂会顶到插销的解锁槽内，并带动插销转动，使插销不再挡在第二驱动臂的运动方向上，并且此时扭簧也由于弹簧齿轮的转动，处于蓄力状态，此时撤销对滑轨内轨向内的推力，弹簧齿轮在扭簧的作用下反转，由于此时插销不再挡住第二驱动臂，弹簧齿轮可转动复位，并通过传动齿轮传动带动解锁齿条向外运动，通过解锁齿条带动滑轨内轨向外运动弹出，滑轨弹出打开。
18.作为上述技术方案的进一步改进：
19.在弹簧齿轮反转复位过程中，弹簧齿轮外的导向弧会与插销解锁槽外侧接触微调插销角度，可保证插销复位到位，使插销一侧的锁定槽转动复位至第一驱动臂运动方向上。
20.与现有技术相比，本发明的有益技术效果如下：
21.1)滑轨的扭簧推弹机构采用解锁齿条可带动传动齿轮、弹簧齿轮转动，且弹簧齿轮连接扭簧，并通过插销可实现弹簧齿轮的锁定或解锁，且通过扭簧可带动弹簧齿轮转动，弹簧齿轮并通过传动齿轮带动解锁齿条外移，使滑轨弹出，通过扭簧结构实现推弹，可大大缩短推弹机构的整体长度，从而可增加滑轨的中轨长度，从而增加了滑轨的行程及承载能力；
22.2)解锁齿条和推弹组件均可拆卸连接，便于拆卸维护；
23.3)推弹组件通过底座将传动齿轮的下齿和弹簧齿轮罩住，防止杂物进入影响传动齿轮和弹簧齿轮之间的传动；
24.4)扭簧两端通过弹簧卡爪配合弹簧齿轮和底座上设置的第二弹簧卡槽和第一弹簧卡槽连接，连接可靠，便于拆卸更换；
25.5)第二驱动臂外侧设置导向插销的导向弧，可导向插销，保证插销转动到位；
26.6)底座一侧连接缓冲滑轨内轨的缓冲弹簧，可防止滑轨之间硬碰撞损坏。
附图说明
27.图1示出了本实施例的扭簧推弹机构的安装爆炸图。
28.图2示出了本实施例的扭簧推弹机构推弹组件的爆炸图。
29.图3示出了本实施例的扭簧推弹机构底座的结构示意图。
30.图4示出了本实施例的扭簧推弹机构传动齿轮的结构示意图。
31.图5示出了本实施例的扭簧推弹机构弹簧齿轮的结构示意图。
32.图6示出了本实施例的扭簧推弹机构插销的结构示意图。
33.图7示出了本实施例的扭簧推弹机构扭簧的结构示意图。
34.图8示出了本实施例的扭簧推弹机构锁定时的第一状态图。
35.图9示出了本实施例的扭簧推弹机构锁定时的第二状态图。
36.图10示出了本实施例的扭簧推弹机构锁定时的第三状态图。
37.图11示出了本实施例的扭簧推弹机构弹出时的第一状态图。
38.图12示出了本实施例的扭簧推弹机构弹出时的第二状态图。
39.图13示出了本实施例的扭簧推弹机构弹出时的第三状态图。
40.附图中标记：
41.1、解锁齿条；11、卡块；2、推弹组件；21、底座；211、通槽；212、第一卡槽；213、第二卡槽；214、第三卡槽；215、第一弹簧卡槽；216、扣接槽；217、缓冲弹簧；22、传动齿轮；221、上齿；222、下齿；23、弹簧齿轮；231、第一驱动臂；232、第二驱动臂；233、第二弹簧卡槽；234、导向弧；24、插销；241、插销体；242、锁定槽；243、解锁槽；244、连接柱；25、扭簧；251、弹簧卡爪；3、滑轨内轨；4、滑轨外轨；41、扣接座。
具体实施方式
42.为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和具体实施方式对本发明提出的装置作进一步详细说明。根据下面的说明，本发明的优点和特征将更加清楚。需要说明的是，附图采用了非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本发明实施方式的目的。为了使本发明的目的、特征和优点能够更加明显易懂，请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明实施的限定条件，故不具有技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应落在本发明所揭示的技术内容能涵盖的范围内。
43.如图1至图7所示，本实施例的扭簧推弹机构，包括解锁齿条1和推弹组件2，解锁齿条1连接滑轨内轨3，推弹组件2连接滑轨外轨4，推弹组件2包括底座21、传动齿轮22、弹簧齿轮23和插销24，底座21通过通槽211转动连接传动齿轮22，传动齿轮22一侧设置啮合解锁齿条1的上齿221，另一侧设置下齿222，底座21位于传动齿轮22下齿222一侧转动连接弹簧齿轮23，弹簧齿轮23与传动齿轮22的下齿222啮合，且弹簧齿轮23通过扭簧25与底座21连接，插销24转动连接在底座21位于底座21和弹簧齿轮23之间的位置，且弹簧齿轮23位于插销24一侧设置驱动插销24转动的第一驱动臂231和第二驱动臂232，插销24穿在第一驱动臂231和第二驱动臂232之间的位置，插销24包括插销体241和连接柱244，连接柱244穿在第三卡
槽214内，插销体241位于长轴两端对称设置一对锁定槽242、位于短轴两端对称设置的一对解锁槽243。
44.解锁齿条1通过卡块11可拆卸的卡接在滑轨内轨3上，底座21上设置扣接槽216，配合的滑轨外轨4上设置扣接座41，底座21通过扣接座41配合扣接槽216可拆卸的扣接在滑轨外轨4上，使解锁齿条1和推弹组件2分别与滑轨内轨3和滑轨外轨4可拆卸连接，方便拆卸维护。
45.底座21一侧开设用于容置传动齿轮22下齿222的第一卡槽212和用于容置弹簧齿轮23的第二卡槽213，底座21位于第二卡槽213内开设连接插销24的第三卡槽214，即通过底座21可将传动齿轮22下齿222和弹簧齿轮23罩在滑轨外轨4上，防止杂物进入传动齿轮22和弹簧齿轮23直接，造成卡死。
46.第二卡槽213内设置卡接扭簧25的第一弹簧卡槽215，配合的弹簧齿轮23靠内一侧也设置卡接扭簧25的第二弹簧卡槽233，扭簧25两端设置卡接第一弹簧卡槽215和第二弹簧卡槽233的弹簧卡爪251，扭簧25和底座21和弹簧齿轮23连接可靠，且便于拆卸。
47.弹簧齿轮23位于第二驱动臂232外侧设置导向插销24的导向弧234，通过导向弧234可用于导向插销24，可保证插销24复位位置准确。
48.底座21一侧连接缓冲滑轨内轨3的缓冲弹簧217，可防止滑轨之间硬碰撞损坏。
49.如图8至图13所示：本实施例的扭簧推弹机构的锁定、推弹方法，包括以下步骤：
50.1)滑轨锁定：滑轨关闭时，向内推动滑轨内轨3移动，当滑轨内轨3上连接的解锁齿条1与传动齿轮22的上齿221啮合接触时，即可带动传动齿轮22逆时针转动，传动齿轮22转动时，即可通过下齿222带动与其啮合的弹簧齿轮23顺时针转动，弹簧齿轮23的第一驱动臂231向插销24方向转动运动，此时的插销24长轴与弹簧齿轮23周向相切，第一驱动臂231会先与插销24一侧的锁定槽242接触，即可带动插销24顺时针转动，直至插销24顶到锁定槽242底部为止，并使插销24另一端的锁定槽242运动至第二驱动臂232的运动方向上，且此时由于弹簧齿轮23转动，扭簧25也转动处于蓄力状态，当不再推动滑轨内轨3时，在扭簧25的作用下弹簧齿轮23会逆时针反转，第二驱动臂232会向插销24方向运动，并与插销24的锁定槽242接触，带动插销24转动一定角度，直至第二驱动臂232顶到锁定槽242底部为止，此时弹簧齿轮23中心至插销24中的连线，以及弹簧齿轮23中心和插销24中心到第二驱动臂232端部连线形成一个三角形，此时第二驱动臂232和插销24相互顶住，第二驱动臂232和插销24均不再转动，即通过插销24将弹簧齿轮23限位住，弹簧齿轮23不再转动，同样传动齿轮22也不再转动，传动齿轮22啮合的解锁齿条1也不再移动，即将滑轨内轨3锁定，滑轨内轨3不再移动；
51.2)滑轨弹出：当滑轨需要弹出打开时，先给滑轨内轨3向内的推力，推动滑轨内轨3向内运动，同样通过解锁齿条1配合传动齿轮22带动弹簧齿轮23顺时针转动，弹簧齿轮23上的第一驱动臂231向插销24运动，此时插销24一侧的解锁槽243位于第一驱动臂231的运动方向上，第一驱动臂231会顶到插销24的解锁槽243内，并带动插销24转动，使插销24不再挡在第二驱动臂232的运动方向上，并且此时扭簧25也由于弹簧齿轮23的转动处于蓄力状态，此时撤销对滑轨内轨3向内的推力，弹簧齿轮23在扭簧25的作用下反转，由于此时插销24不再挡住第二驱动臂232，弹簧齿轮23可转动复位，且在复位过程中诺，弹簧齿轮23外的导向弧234会与插销24解锁槽243外侧接触微调插销24角度，使插销24重新复位至与弹簧齿轮23
周向相切状态，且弹簧齿轮23在转动复位时，通过传动齿轮22传动带动解锁齿条1向外运动，通过解锁齿条1带动滑轨内轨3向外运动弹出，滑轨弹出打开一段距离。
52.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书所记载的范围。
53.以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都应当属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：
1.一种扭簧推弹机构，其特征在于：包括解锁齿条和推弹组件，所述解锁齿条连接滑轨内轨，所述推弹组件连接滑轨外轨，所述推弹组件包括底座、传动齿轮、弹簧齿轮和插销，所述底座通过通槽转动连接传动齿轮，所述传动齿轮一侧设置啮合解锁齿条的上齿，另一侧设置下齿，所述底座位于传动齿轮下齿一侧转动连接弹簧齿轮，所述弹簧齿轮与传动齿轮的下齿啮合，且所述弹簧齿轮通过扭簧与底座连接，所述插销转动连接在底座位于底座和弹簧齿轮之间的位置，且所述弹簧齿轮位于插销一侧设置驱动插销转动的第一驱动臂和第二驱动臂，所述插销穿在第一驱动臂和第二驱动臂之间的位置。2.如权利要求1所述的扭簧推弹机构，其特征在于：所述解锁齿条通过卡块可拆卸的卡接在滑轨内轨上。3.如权利要求1所述的扭簧推弹机构，其特征在于：所述底座一侧开设用于容置传动齿轮下齿的第一卡槽和用于容置弹簧齿轮的第二卡槽，所述底座位于第二卡槽内开设连接插销的第三卡槽。4.如权利要求3所述的扭簧推弹机构，其特征在于：所述第二卡槽内设置卡接扭簧的第一弹簧卡槽，配合的所述弹簧齿轮靠内一侧也设置卡接扭簧的第二弹簧卡槽，所述扭簧两端设置卡接第一弹簧卡槽和第二弹簧卡槽的弹簧卡爪。5.如权利要求3所述的扭簧推弹机构，其特征在于：所述插销包括插销体和连接柱，所述连接柱穿在第三卡槽内，所述插销体位于长轴两端对称设置一对锁定槽、位于短轴两端对称设置的一对解锁槽。6.如权利要求1所述的扭簧推弹机构，其特征在于：所述弹簧齿轮位于第二驱动臂外侧设置导向插销的导向弧。7.如权利要求1所述的扭簧推弹机构，其特征在于：所述底座上设置扣接槽，配合的所述滑轨外轨上设置扣接座，所述底座通过扣接座配合扣接槽可拆卸的扣接在滑轨外轨上。8.如权利要求1所述的扭簧推弹机构，其特征在于：所述底座一侧连接缓冲滑轨内轨的缓冲弹簧。9.一种扭簧推弹机构的锁定、推弹方法，包括以下步骤：1)滑轨锁定：滑轨关闭时，向内推动滑轨内轨移动，当滑轨内轨上连接的解锁齿条与传动齿轮的上齿啮合接触时，即可带动传动齿轮转动，所述传动齿轮转动时，即可通过下齿带动与其啮合的弹簧齿轮转动，弹簧齿轮的第一驱动臂向插销方向转动运动，第一驱动臂会先与插销一侧的锁定槽接触，即可带动插销转动，并使插销另一端的锁定槽运动至第二驱动臂的运动方向上，且此时由于弹簧齿轮转动，扭簧也转动处于蓄力状态，当不再推动滑轨内轨时，在扭簧的作用下弹簧齿轮会反转，第二驱动臂会向插销方向运动，并与插销的锁定槽接触，带动插销转动一定角度后，直至第二驱动臂顶到锁定槽底部时，第二驱动臂和插销相互顶住，插销和第二驱动臂均不再转动，即通过插销将弹簧齿轮限位住，弹簧齿轮不再转动，同样传动齿轮也不再转动，传动齿轮啮合的解锁齿条也不再移动，即将滑轨内轨锁定，滑轨内轨不再移动；2)滑轨弹出：当需要将滑轨打开时，先给滑轨内轨向内的推力，推动滑轨内轨向内运动，同样通过解锁齿条配合传动齿轮带动弹簧齿轮转动，弹簧齿轮上的第一驱动臂向插销运动，此时插销一侧的解锁槽位于第一驱动臂的运动方向上，第一驱动臂会顶到插销的解锁槽内，并带动插销转动，使插销不再挡在第二驱动臂的运动方向上，并且此时扭簧也由于
弹簧齿轮的转动，处于蓄力状态，此时撤销对滑轨内轨向内的推力，弹簧齿轮在扭簧的作用下反转，由于此时插销不再挡住第二驱动臂，弹簧齿轮可转动复位，并通过传动齿轮传动带动解锁齿条向外运动，通过解锁齿条带动滑轨内轨向外运动弹出，滑轨弹出打开。10.如权利要求9所述的扭簧推弹机构的锁定、推弹方法，其特征在于：在弹簧齿轮反转复位过程中，弹簧齿轮外的导向弧会与插销解锁槽外侧接触微调插销角度，可保证插销复位到位，使插销一侧的锁定槽转动复位至第一驱动臂运动方向上。

技术总结
本发明涉及一种扭簧推弹机构及其锁定、推弹方法，包括解锁齿条和推弹组件，解锁齿条连接滑轨内轨，推弹组件连接滑轨外轨，推弹组件包括底座、传动齿轮、弹簧齿轮和插销，底座通过通槽转动连接传动齿轮，传动齿轮一侧设置啮合解锁齿条的上齿，另一侧设置下齿，底座位于传动齿轮下齿一侧转动连接弹簧齿轮，弹簧齿轮与传动齿轮的下齿啮合，且弹簧齿轮通过扭簧与底座连接，插销转动连接在底座位于底座和弹簧齿轮之间的位置，且弹簧齿轮位于插销一侧设置驱动插销转动的第一驱动臂和第二驱动臂，插销穿在第一驱动臂和第二驱动臂之间的位置，所述扭簧推弹机构及其锁定、推弹方法，可缩短推弹机构的长度，从而增大了滑轨的行程及承载能力。从而增大了滑轨的行程及承载能力。从而增大了滑轨的行程及承载能力。


技术研发人员：章文帮 陆波 梁志发 司彤
受保护的技术使用者：无锡晶美精密滑轨有限公司
技术研发日：2023.05.25
技术公布日：2023/8/4