一种变压器油样采集装置及系统的制作方法

未命名 08-12 阅读:132 评论:0


1.本发明涉及变压器检测技术领域,尤其涉及一种变压器油样采集装置及系统。


背景技术:

2.撰写人检索,检索式为(tacd=(变压器and储油仓and(活塞or活动芯子))),获得较为接近的现有技术方案如下。
3.授权公告号为cn115040808b,名称为一种超高压变压器高压套管沉浸式灭火装置。主要内容为:包含气体灭火单元、冷却水循环单元、液压缸动力单元、事故排油单元和控制单元,高压套管发生火灾时,灭火套筒在液压缸的作用下升起,在高压套管外形成一个相对密闭的空间,高压套筒内安装的气体喷头不断喷射气体进行灭火,冷却水从高压套筒内螺旋布置的水管从上到下循环流动,带走大部分火灾产生的热量,高压套管着火破裂后,其内部绝缘油可以流进下部的油气储存仓,待绝缘油火焰熄灭后再排放到事故油池。结构可靠,能够有效扑灭超高压变压器高压套管火灾,通过伸缩式的灭火套筒、气体灭火单元和冷却水循环单元,直接从根源上解决高压套管火灾不易及时扑救的问题。
4.授权公告号为cn217114077u,名称为一种焊接高压套管接线端子油浸式变压器。包括变压器本体,所述变压器本体的顶部垂直设有中空的注油管道,所述注油管道的一端延伸至变压器本体的内部,所述注油管道的内部往复升降设有一端密封的管道式注油管,所述注油管道的外部套设有圆环形结构的活塞,设置了位于变压器本体上相互配合的注油管和活塞,注油管与外部油管连接,向下按压注油管,让注油管上的开口进入变压器本体的内部,在变压器本体中变压器油快装满时,活塞在变压器油的挤压下带动注油管进入注油管道中,避免变压器油通过开口进入变压器本体中,实现了设备自动停止加油的功能。
5.授权公告号为cn109882456b,名称为一种油液输送装置。包括主管道、引流管、连通管、排空组件和驱动套筒,并且主管道、引流管、连通管和排空组件采用一定的连接方式组成油液输送的管路路径;通过排空组件对该管路内部的抽气和排气作业,实现了油液的定向输送,而排空组件的实施仅需手动操作来提供动力;驱动套筒与排空组件以一定方式的连接,仅需转动驱动套筒上转盘,就可以实现同时带动至少一个排空组件同时作业;一方面解决了传统的泵油设备在没有动力设备或其他能源供给的情况下,无法实施油液输送的问题;另一方面所涉及一种油液输送装置具有油液传输效率高,且便于携带,易于操作。
6.结合上述三篇专利文献和现有的技术方案,发明人分析现有技术方案如下。
7.电网公司要求变压器油色谱在线监测装置每八小时进行一次油样检测,但恶性变压器放电事故发展速度极快,在油色谱测试空挡期足以完成全部发展过程,造成反映局部放电最有效最灵敏的检测方式失效,且无法追溯任何故障发展过程油色谱数据,造成事故分析的过程的核心数据缺失,极大影响了故障原因的分析与追溯。同时,当变压器内部存在严重放电缺陷时,现场取油样工作存在一定的危险性。
8.现有技术问题及思考:
9.如何解决采集油样准确性和安全性较差的技术问题。


技术实现要素:

10.本发明提供一种变压器油样采集装置及系统,解决采集油样准确性和安全性较差的技术问题。
11.为解决上述技术问题,本发明所采取的技术方案在于如下方面:
12.一种变压器油样采集装置包括控制器、储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀,在储油仓开设有排气孔,活塞和电动推杆位于储油仓内部,出油阀和进油阀设置在储油仓上,电动推杆与储油仓的内壁固定连接,电动推杆的自由端与活塞固定连接,活塞与储油仓的内壁滑动连接,活塞用于从变压器获得油或者将油推回变压器,出油阀用于连通变压器和储油仓使得变压器油只能从变压器流入储油仓,进油阀用于连通变压器和储油仓使得变压器油只能从储油仓流入变压器,控制器的控制端与电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与出油阀的控制端电连接,控制器的控制端与进油阀的控制端电连接,储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀形成采样单元。
13.进一步的技术方案在于:所述出油阀和进油阀均为逆止阀,出油阀与进油阀的安装方向相反。
14.进一步的技术方案在于:所述出油阀和进油阀均为电动阀门。
15.进一步的技术方案在于:所述出油阀和进油阀均为电磁阀。
16.进一步的技术方案在于:所述采样单元的数量为一个。
17.进一步的技术方案在于:所述采样单元的数量为两个,分别是第一采样单元和第二采样单元,第一采样单元与第二采样单元的结构相同。
18.进一步的技术方案在于:所述采样单元的数量为十一个,分别是第一至第十一采样单元,第一至第十一采样单元的结构相同。
19.进一步的技术方案在于:还包括通信装置,控制器与通信装置连接。
20.进一步的技术方案在于:还包括管理终端,管理终端与通信装置连接。
21.一种变压器油样采集系统包括上述变压器油样采集装置,还包括变压器,变压器经出油阀与储油仓连通,变压器经进油阀与储油仓连通。
22.采用上述技术方案所产生的有益效果在于:
23.第一,一种变压器油样采集装置包括控制器、储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀,在储油仓开设有排气孔,活塞和电动推杆位于储油仓内部,出油阀和进油阀设置在储油仓上,电动推杆与储油仓的内壁固定连接,电动推杆的自由端与活塞固定连接,活塞与储油仓的内壁滑动连接,活塞用于从变压器获得油或者将油推回变压器,出油阀用于连通变压器和储油仓使得变压器油只能从变压器流入储油仓,进油阀用于连通变压器和储油仓使得变压器油只能从储油仓流入变压器,控制器的控制端与电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与出油阀的控制端电连接,控制器的控制端与进油阀的控制端电连接,储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀形成采样单元。该技术方案,其通过控制器、储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀等,采集油样准确、安全。
24.第二,一种变压器油样采集系统包括上述变压器油样采集装置,还包括变压器,变压器经出油阀与储油仓连通,变压器经进油阀与储油仓连通。该技术方案,其通过控制器、储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀等,采集油样准确、安全。
25.详见具体实施方式部分描述。
附图说明
26.图1是本发明实施例1的结构图;
27.图2是本发明实施例1的原理框图;
28.图3是本发明实施例2的结构图;
29.图4是本发明实施例2的原理框图。
30.其中:
31.1储油仓;
32.2活塞;
33.3电动推杆;
34.4出油阀;
35.5进油阀;
36.6排气孔;
37.7变压器;
38.8第一采样单元;
39.9第二采样单元。
具体实施方式
40.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
41.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
42.实施例1:
43.如图1和图2所示,本发明公开了一种变压器油样采集装置包括控制器、储油仓1、活塞2、电动推杆3、出油阀4和进油阀5,在储油仓1开设有排气孔6。
44.如图1所示,活塞2和电动推杆3位于储油仓1内部,出油阀4和进油阀5安装固定在储油仓1上,电动推杆3与储油仓1的内壁固定连接,电动推杆3的自由端与活塞2固定连接,活塞2与储油仓1的内壁滑动连接,活塞2用于从变压器获得油或者将油推回变压器,出油阀4用于连通变压器7和储油仓1使得变压器油只能从变压器流入储油仓1,进油阀5用于连通变压器7和储油仓1使得变压器油只能从储油仓1流入变压器。
45.如图2所示,控制器的控制端与电动推杆3的控制端电连接,控制器的控制端与出油阀4的控制端电连接,控制器的控制端与进油阀5的控制端电连接,储油仓1、活塞2、电动推杆3、出油阀4和进油阀5形成采样单元。
46.所述出油阀4和进油阀5均为逆止阀,出油阀4与进油阀5的安装方向相反,且出油阀4和进油阀5均为电磁阀。
47.所述采样单元的数量为一个。
48.其中,控制器为单片机,单片机、电动推杆3、出油阀4和进油阀5本身以及相应的通信连接技术为现有技术在此不再赘述。
49.实施例1使用说明:
50.如图1所示,安装施工时,将变压器7经出油阀4与储油仓1连通,变压器7经进油阀5与储油仓1连通。
51.实施例2:
52.实施例2不同于实施例1之处在于,所述采样单元的数量为两个,分别是第一采样单元和第二采样单元,第一采样单元与第二采样单元的结构相同。
53.如图3和图4所示,本发明公开了一种变压器油样采集装置包括控制器、储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀,在储油仓开设有排气孔。
54.活塞和电动推杆位于储油仓内部,出油阀和进油阀安装固定在储油仓上,电动推杆与储油仓的内壁固定连接,电动推杆的自由端与活塞固定连接,活塞与储油仓的内壁滑动连接,活塞用于从变压器获得油或者将油推回变压器,出油阀用于连通变压器和储油仓使得变压器油只能从变压器流入储油仓,进油阀用于连通变压器和储油仓使得变压器油只能从储油仓流入变压器。
55.所述出油阀和进油阀均为逆止阀,出油阀与进油阀的安装方向相反,且出油阀和进油阀均为电磁阀。
56.储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀形成采样单元。
57.如图3所示,所述采样单元的数量为两个,分别是第一采样单元8和第二采样单元9,第一采样单元8与第二采样单元9的结构相同。
58.第一采样单元8包括第一储油仓、第一活塞、第一电动推杆、第一出油阀和第一进油阀。
59.第二采样单元9包括第二储油仓、第二活塞、第二电动推杆、第二出油阀和第二进油阀。
60.如图4所示,控制器的控制端与第一电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与第一出油阀的控制端电连接,控制器的控制端与第一进油阀的控制端电连接,控制器的控制端与第二电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与第二出油阀的控制端电连接,控制器的控制端与第二进油阀的控制端电连接。
61.其中,控制器为单片机,单片机、电动推杆、出油阀和进油阀本身以及相应的通信连接技术为现有技术在此不再赘述。
62.实施例3:
63.实施例3不同于实施例2之处在于,所述采样单元的数量为十一个,分别是第一至第十一采样单元,第一至第十一采样单元的结构相同。
64.本发明公开了一种变压器油样采集装置包括控制器、储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀,在储油仓开设有排气孔。
65.活塞和电动推杆位于储油仓内部,出油阀和进油阀安装固定在储油仓上,电动推杆与储油仓的内壁固定连接,电动推杆的自由端与活塞固定连接,活塞与储油仓的内壁滑动连接,活塞用于从变压器获得油或者将油推回变压器,出油阀用于连通变压器和储油仓使得变压器油只能从变压器流入储油仓,进油阀用于连通变压器和储油仓使得变压器油只
能从储油仓流入变压器。
66.所述出油阀和进油阀均为逆止阀,出油阀与进油阀的安装方向相反,且出油阀和进油阀均为电磁阀。
67.储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀形成采样单元。
68.所述采样单元的数量为十一个,分别是第一至第十一采样单元,第一至第十一采样单元的结构相同。
69.第一采样单元包括第一储油仓、第一活塞、第一电动推杆、第一出油阀和第一进油阀。
70.第二采样单元包括第二储油仓、第二活塞、第二电动推杆、第二出油阀和第二进油阀。
71.第三采样单元包括第三储油仓、第三活塞、第三电动推杆、第三出油阀和第三进油阀。
72.第四采样单元包括第四储油仓、第四活塞、第四电动推杆、第四出油阀和第四进油阀。
73.第五采样单元包括第五储油仓、第五活塞、第五电动推杆、第五出油阀和第五进油阀。
74.第六采样单元包括第六储油仓、第六活塞、第六电动推杆、第六出油阀和第六进油阀。
75.第七采样单元包括第七储油仓、第七活塞、第七电动推杆、第七出油阀和第七进油阀。
76.第八采样单元包括第八储油仓、第八活塞、第八电动推杆、第八出油阀和第八进油阀。
77.第九采样单元包括第九储油仓、第九活塞、第九电动推杆、第九出油阀和第九进油阀。
78.第十采样单元包括第十储油仓、第十活塞、第十电动推杆、第十出油阀和第十进油阀。
79.第十一采样单元包括第十一储油仓、第十一活塞、第十一电动推杆、第十一出油阀和第十一进油阀。
80.控制器的控制端与第一电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与第一出油阀的控制端电连接,控制器的控制端与第一进油阀的控制端电连接。
81.控制器的控制端与第二电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与第二出油阀的控制端电连接,控制器的控制端与第二进油阀的控制端电连接。
82.控制器的控制端与第三电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与第三出油阀的控制端电连接,控制器的控制端与第三进油阀的控制端电连接。
83.控制器的控制端与第四电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与第四出油阀的控制端电连接,控制器的控制端与第四进油阀的控制端电连接。
84.控制器的控制端与第五电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与第五出油阀的控制端电连接,控制器的控制端与第五进油阀的控制端电连接。
85.控制器的控制端与第六电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与第六出油阀
的控制端电连接,控制器的控制端与第六进油阀的控制端电连接。
86.控制器的控制端与第七电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与第七出油阀的控制端电连接,控制器的控制端与第七进油阀的控制端电连接。
87.控制器的控制端与第八电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与第八出油阀的控制端电连接,控制器的控制端与第八进油阀的控制端电连接。
88.控制器的控制端与第九电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与第九出油阀的控制端电连接,控制器的控制端与第九进油阀的控制端电连接。
89.控制器的控制端与第十电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与第十出油阀的控制端电连接,控制器的控制端与第十进油阀的控制端电连接。
90.控制器的控制端与第十一电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与第十一出油阀的控制端电连接,控制器的控制端与第十一进油阀的控制端电连接。
91.其中,控制器为单片机,单片机、电动推杆、出油阀和进油阀本身以及相应的通信连接技术为现有技术在此不再赘述。
92.实施例4:
93.实施例4不同于实施例3之处在于,还包括通信装置和管理终端,控制器与通信装置连接,管理终端与通信装置连接。
94.本发明公开了一种变压器油样采集装置包括控制器、通信装置和管理终端、储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀,在储油仓开设有排气孔。
95.活塞和电动推杆位于储油仓内部,出油阀和进油阀安装固定在储油仓上,电动推杆与储油仓的内壁固定连接,电动推杆的自由端与活塞固定连接,活塞与储油仓的内壁滑动连接,活塞用于从变压器获得油或者将油推回变压器,出油阀用于连通变压器和储油仓使得变压器油只能从变压器流入储油仓,进油阀用于连通变压器和储油仓使得变压器油只能从储油仓流入变压器。
96.所述出油阀和进油阀均为逆止阀,出油阀与进油阀的安装方向相反,且出油阀和进油阀均为电磁阀。
97.储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀形成采样单元。
98.所述采样单元的数量为十一个,分别是第一至第十一采样单元,第一至第十一采样单元的结构相同。
99.相同之处不再赘述。
100.控制器与通信装置电连接,管理终端与通信装置电连接。
101.其中,控制器为工控机,控制器、通信装置、管理终端、电动推杆、出油阀和进油阀本身以及相应的通信连接技术为现有技术在此不再赘述。
102.实施例5:
103.实施例5不同于实施例1之处在于,还包括变压器,变压器经出油阀4与储油仓1连通,变压器经进油阀5与储油仓1连通。
104.如图1和图2所示,本发明公开了一种变压器油样采集系统包括变压器、控制器、储油仓1、活塞2、电动推杆3、出油阀4和进油阀5,在储油仓1开设有排气孔6。
105.如图1所示,活塞2和电动推杆3位于储油仓1内部,出油阀4和进油阀5安装固定在储油仓1上,电动推杆3与储油仓1的内壁固定连接,电动推杆3的自由端与活塞2固定连接,
活塞2与储油仓1的内壁滑动连接,活塞2用于从变压器获得油或者将油推回变压器,变压器7经出油阀4与储油仓1连通,变压器7经进油阀5与储油仓1连通,出油阀4用于连通变压器7和储油仓1使得变压器油只能从变压器流入储油仓1,进油阀5用于连通变压器7和储油仓1使得变压器油只能从储油仓1流入变压器。
106.如图2所示,控制器的控制端与电动推杆3的控制端电连接,控制器的控制端与出油阀4的控制端电连接,控制器的控制端与进油阀5的控制端电连接,储油仓1、活塞2、电动推杆3、出油阀4和进油阀5形成采样单元。
107.所述出油阀4和进油阀5均为逆止阀,出油阀4与进油阀5的安装方向相反,且出油阀4和进油阀5均为电磁阀。
108.所述采样单元的数量为一个。
109.其中,控制器为单片机,单片机、电动推杆3、出油阀4和进油阀5本身以及相应的通信连接技术为现有技术在此不再赘述。
110.实施例6:
111.实施例6不同于实施例2之处在于,还包括变压器,变压器经出油阀与储油仓连通,变压器经进油阀与储油仓连通。
112.本发明公开了一种变压器油样采集系统包括实施例2的变压器油样采集装置,还包括变压器,变压器分别经每一出油阀与储油仓连通,变压器分别经每一进油阀与储油仓连通。
113.实施例7:
114.实施例7不同于实施例3之处在于,还包括变压器,变压器经出油阀与储油仓连通,变压器经进油阀与储油仓连通。
115.本发明公开了一种变压器油样采集系统包括实施例3的变压器油样采集装置,还包括变压器,变压器分别经每一出油阀与储油仓连通,变压器分别经每一进油阀与储油仓连通。
116.研发过程:
117.1要解决的技术问题
118.变压器放电事故发生前留存变压器油样,为事故的分析、追溯提供有力支持。
119.当变压器内部存在严重放电缺陷时,减少现场人员取油样时间,保障作业人员人身安全。
120.2技术方案
121.如图1所示,出油阀4、进油阀5为逆止阀安装方向相反。
122.出油阀4保证变压器油只能从变压器流入储油仓1。
123.进油阀5保证变压器油只能从储油仓1流入变压器。
124.如图2所示,电动推杆3推杆与第一活动芯子相连接电动推杆3推动第一活动芯子向上运动可以将储油仓1内的变压器油通过进油阀5注入变压器;电动推杆3拉动第一活动芯子向下运动可以将变压器中的油通过出油阀4注入储油仓1。
125.第一活动芯子可以在储油仓1内保持密封的同时上下滑动。
126.储油仓1底部设置通气孔,在第一活动芯子上下滑动时保证气体的流通。
127.通气孔即排气孔6。
128.活动芯子即活塞。
129.运行流程:
130.初始状态所有储油仓1、储油仓1与变压器相连的管路、出油阀4、进油阀5内部充满变压器油。
131.储油动作过程:
132.s1电动推杆3推动第一活动芯子将储油仓1内的旧油注入变压器内,电动推杆3推动力增大自动停止推动。
133.s2电动推杆3拉动第二活动芯子将变压器内的新鲜的变压器油样抽入储油仓1内。
134.重复s1-s2保证将储油仓1、出油阀4、进油阀5和管路内的旧油排尽,储油仓1内全部为新鲜油样。
135.变压器上可安装n个同样结构,操作流程相同,操作时间隔开相同时间,例如采用11个相同结构,第一结构分别在时间5min、65min、125min采集新鲜油样;第二结构分别在10min、70min、130min采集新鲜油样;第三结构分别在15min、75min、135min采集新鲜油样;......;第十结构分别在50min、110min、170min采集新鲜油样;第十一结构分别在55min、115min、175min采集新鲜油样。
136.保证任何时刻针管内都能保存事故发生时刻1小时以内每隔5分钟一次的11次油样。
137.可以增加结构的数量足够多。
138.可以控制设备不同的采样时间调节绝缘油的采集频率。
139.3有益效果
140.保证任何时刻针管内都能保存事故发生时刻1小时以内每隔5分钟一次的11次油样。
141.可以增加结构的数量足够多。
142.可以控制设备不同的采样时间调节绝缘油的采集频率。
143.对四支不同时间的油样进行油色谱分析,通过故障特征气体的变化,推测变压器内部故障发展的情况。
144.本技术内部运行一段时间后,现场技术人员反馈的有益之处在于:
145.变压器油样采集装置包括控制器、储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀,在储油仓开设有排气孔,活塞和电动推杆位于储油仓内部,出油阀和进油阀设置在储油仓上,电动推杆与储油仓的内壁固定连接,电动推杆的自由端与活塞固定连接,活塞与储油仓的内壁滑动连接,活塞用于从变压器获得油或者将油推回变压器,出油阀用于连通变压器和储油仓使得变压器油只能从变压器流入储油仓,进油阀用于连通变压器和储油仓使得变压器油只能从储油仓流入变压器,控制器的控制端与电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与出油阀的控制端电连接,控制器的控制端与进油阀的控制端电连接,储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀形成采样单元。其通过控制器、储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀等,采集油样准确、安全。
146.目前,本发明的技术方案已经进行了中试,即产品在大规模量产前的较小规模试验;中试完成后,在小范围内开展了用户使用调研,调研结果表明用户满意度较高;现在已开始着手准备产品正式投产进行产业化(包括知识产权风险预警调研)。

技术特征:
1.一种变压器油样采集装置,其特征在于:包括控制器、储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀,在储油仓开设有排气孔,活塞和电动推杆位于储油仓内部,出油阀和进油阀设置在储油仓上,电动推杆与储油仓的内壁固定连接,电动推杆的自由端与活塞固定连接,活塞与储油仓的内壁滑动连接,活塞用于从变压器获得油或者将油推回变压器,出油阀用于连通变压器和储油仓使得变压器油只能从变压器流入储油仓,进油阀用于连通变压器和储油仓使得变压器油只能从储油仓流入变压器,控制器的控制端与电动推杆的控制端电连接,控制器的控制端与出油阀的控制端电连接,控制器的控制端与进油阀的控制端电连接,储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀形成采样单元。2.根据权利要求1所述的一种变压器油样采集装置,其特征在于:所述出油阀和进油阀均为逆止阀,出油阀与进油阀的安装方向相反。3.根据权利要求1所述的一种变压器油样采集装置,其特征在于:所述出油阀和进油阀均为电动阀门。4.根据权利要求3所述的一种变压器油样采集装置,其特征在于:所述出油阀和进油阀均为电磁阀。5.根据权利要求1所述的一种变压器油样采集装置,其特征在于:所述采样单元的数量为一个。6.根据权利要求1所述的一种变压器油样采集装置,其特征在于:所述采样单元的数量为两个,分别是第一采样单元和第二采样单元,第一采样单元与第二采样单元的结构相同。7.根据权利要求1所述的一种变压器油样采集装置,其特征在于:所述采样单元的数量为十一个,分别是第一至第十一采样单元,第一至第十一采样单元的结构相同。8.根据权利要求1所述的一种变压器油样采集装置,其特征在于:还包括通信装置,控制器与通信装置连接。9.根据权利要求8所述的一种变压器油样采集装置,其特征在于:还包括管理终端,管理终端与通信装置连接。10.一种变压器油样采集系统,其特征在于:包括权利要求1~9中任意一项所述的变压器油样采集装置,还包括变压器,变压器经出油阀与储油仓连通,变压器经进油阀与储油仓连通。

技术总结
本发明公开了一种变压器油样采集装置及系统,涉及变压器检测技术领域;装置包括控制器、储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀,在储油仓开设有排气孔,活塞和电动推杆位于储油仓内部,出油阀和进油阀设置在储油仓上,电动推杆与储油仓的内壁固定连接,电动推杆的自由端与活塞固定连接,活塞与储油仓的内壁滑动连接,活塞用于从变压器获得油或者将油推回变压器,出油阀用于使得变压器油只能从变压器流入储油仓,进油阀用于使得变压器油只能从储油仓流入变压器,储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀形成采样单元;系统包括上述装置以及变压器;其通过控制器、储油仓、活塞、电动推杆、出油阀和进油阀等,采集油样准确、安全。安全。安全。


技术研发人员:刘晓飞 李强 高岩 王红彩 胡伟涛 李建鹏 葛乃榕 刘子豪 孟荣 刘鹏宇
受保护的技术使用者:国家电网有限公司
技术研发日:2023.06.01
技术公布日:2023/8/9
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