一种金属制品用具有保护结构的隔断工装车的制作方法

1.本实用新型涉及工装车领域，具体为一种金属制品用具有保护结构的隔断工装车。


背景技术：

2.工装车作为一种运输机械零件和设备的工具，常应用于一些机械零件类的工厂和仓库。
3.一些机械性能要求较高的绝缘结构零部件在周转时，会使用电木板作为隔断，电木板具有绝缘、不产生静电、耐磨及耐高温等特性，能够很好的起到绝缘保护作用，但目前电木板隔断在安装时需要通过事先打孔，并通过角码螺丝与车体进行装配，操作耗时费力，且隔断的间距不便调节，使用灵活度较差，需要做出改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种金属制品用具有保护结构的隔断工装车，以解决上述背景技术中提出的目前隔断工装车不便拆装与调节间距的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种金属制品用具有保护结构的隔断工装车，包括车体、多个等距安装于所述车体上的放置板与隔断组件，所述隔断组件包括挡板与电木板，所述电木板的两侧均开设有u形槽，所述挡板的两端均沿水平方向由主体向外延伸，并形成安装部，所述安装部的端部活动安装有夹片，所述夹片与所述安装部通过螺栓固定设置，所述挡板上滑动安装有螺杆，所述夹片的端部开设有用于容纳螺杆相对水平移动的l形槽，以使螺杆的两端通过螺母锁紧后配合夹片与电木板相对静止，并完成挡板与电木板的快速组装。
6.优选地，所述挡板一侧开设有多个等距分布的卡槽，所述卡槽与所述电木板相适配。
7.优选地，所述安装部的端部一体成型为弧形结构，所述夹片的端部设为柱形结构，所述夹片的柱形结构位置处与所述弧形结构插接。
8.优选地，所述安装部的弧形结构位置处开设有凹槽。
9.优选地，所述夹片的端部设置为l形状。
10.优选地，所述挡板的侧壁上开设有一对滑孔，一对所述滑孔内滑动安装有同一个u形架，所述u形架的端部与所述螺杆固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.本申请通过挡板与电木板配合，形成多个容置槽用于隔档零件，避免零件在运输时相互碰撞，容置槽根据电木板的安装间距定位各种不同规格的零部件，定位各种不同规格的零部件，使用灵活度较高，且挡板形成挡边，有效防止电子产品在推车移动时滑落。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体立体结构示意图；
14.图2为本实用新型的挡板与电木板装配立体结构示意图；
15.图3为本实用新型的挡板与电木板爆炸立体结构示意图；
16.图4为本实用新型的挡板与夹片爆炸立体结构示意图。
17.图中：1、车体；2、放置板；3、挡板；4、电木板；5、u形架；6、安装部；7、夹片；8、螺杆。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种金属制品用具有保护结构的隔断工装车，包括车体1、多个等距安装于车体1上的放置板2与隔断组件，隔断组件包括挡板3与电木板4，电木板4也称作胶木板、酚醛层压纸板，是使用品质优良的漂白木积纸及棉绒纸做为补强物，并以高纯度、全合成的石化原料所反应制成的酚醛树脂做为树脂粘合剂制造而成的木板，电木板4具有绝缘、不产生静电、耐磨及耐高温等特性，适用于机械性能要求较高的绝缘结构零部件，电木板4的两侧均开设有u形槽，挡板3一侧开设有多个等距分布的卡槽，卡槽与电木板4相适配，通过将电木板4插在u形槽中，完成初步安装，挡板3的两端均沿水平方向由主体向外延伸，并形成安装部6，安装部6的端部活动安装有夹片7，夹片7与安装部6通过螺栓固定设置，挡板3上滑动安装有螺杆8，挡板3的侧壁上开设有一对滑孔，一对滑孔内滑动安装有同一个u形架5，u形架5的端部与螺杆8固定连接，夹片7的端部开设有用于容纳螺杆8相对水平移动的l形槽，以使螺杆8的两端通过螺母锁紧后配合夹片7与电木板4相对静止，并完成挡板3与电木板4的快速组装，本申请通过在车体1上安装挡板3，挡板3与电木板4配合，形成多个容置槽用于隔档零件，避免零件在运输时相互碰撞，容置槽通过调节电木板4的间距，定位各种不同规格的零部件，使用灵活度较高，且挡板3形成挡边，有效防止电子产品在推车移动时滑落。
20.在本实施例的一种情况中，请参阅图2-图4，安装部6的端部一体成型为弧形结构，夹片7的端部设为柱形结构，夹片7的柱形结构位置处与弧形结构插接，安装部6的弧形结构位置处开设有凹槽，在装配时，通过将夹片7的柱形结构插入安装部6的弧形结构处，并在安装部6的凹槽处转动夹片7，使得夹片7与安装部6配合贴合车体1，并通过螺栓紧固夹持，夹片7的端部设置为l形状，接着将多个电木板4根据零件的规格，插入相应的u形槽内，安装完成后，推动u形架5带动螺杆8与u形槽嵌合，螺杆8的端部贯穿夹片7的l形槽，接着使用螺母，将螺杆8与夹片7紧固安装，对电木板4进一步定位，相较于目前需要角码与螺丝安装电木板4的方式，本申请具备结构简单、拆装便捷、使用灵活度较高的优势。
21.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种金属制品用具有保护结构的隔断工装车，其特征在于：包括车体(1)、多个等距安装于所述车体(1)上的放置板(2)与隔断组件，所述隔断组件包括挡板(3)与电木板(4)，所述电木板(4)的两侧均开设有u形槽，所述挡板(3)的两端均沿水平方向由主体向外延伸，并形成安装部(6)，所述安装部(6)的端部活动安装有夹片(7)，所述夹片(7)与所述安装部(6)通过螺栓固定设置，所述挡板(3)上滑动安装有螺杆(8)，所述夹片(7)的端部开设有用于容纳螺杆(8)相对水平移动的l形槽，以使螺杆(8)的两端通过螺母锁紧后配合夹片(7)与电木板(4)相对静止，并完成挡板(3)与电木板(4)的快速组装。2.根据权利要求1所述的一种金属制品用具有保护结构的隔断工装车，其特征在于：所述挡板(3)一侧开设有多个等距分布的卡槽，所述卡槽与所述电木板(4)相适配。3.根据权利要求1所述的一种金属制品用具有保护结构的隔断工装车，其特征在于：所述安装部(6)的端部一体成型为弧形结构，所述夹片(7)的端部设为柱形结构，所述夹片(7)的柱形结构位置处与所述弧形结构插接。4.根据权利要求3所述的一种金属制品用具有保护结构的隔断工装车，其特征在于：所述安装部(6)的弧形结构位置处开设有凹槽。5.根据权利要求1所述的一种金属制品用具有保护结构的隔断工装车，其特征在于：所述夹片(7)的端部设置为l形状。6.根据权利要求1所述的一种金属制品用具有保护结构的隔断工装车，其特征在于：所述挡板(3)的侧壁上开设有一对滑孔，一对所述滑孔内滑动安装有同一个u形架(5)，所述u形架(5)的端部与所述螺杆(8)固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种金属制品用具有保护结构的隔断工装车，包括车体、多个等距安装于车体上的放置板与隔断组件，隔断组件包括挡板与电木板，电木板的两侧均开设有U形槽，挡板的两端均沿水平方向由主体向外延伸，并形成安装部，安装部的端部活动安装有夹片，夹片与安装部通过螺栓固定设置，挡板上滑动安装有螺杆，夹片的端部开设有用于容纳螺杆相对水平移动的L形槽，以使螺杆的两端通过螺母锁紧后配合夹片与电木板相对静止，并完成挡板与电木板的快速组装。本申请通过挡板与电木板配合，形成多个容置槽用于隔档零件，容置槽根据电木板的安装间距定位各种不同规格的零部件，使用灵活度较高。活度较高。活度较高。


技术研发人员：陈娟 苏超
受保护的技术使用者：合肥百富机械制造有限公司
技术研发日：2023.04.10
技术公布日：2023/8/13