一种油冷器减振装置的制作方法

1.本实用新型涉及减振技术领域，尤其是涉及一种油冷器减振装置。


背景技术：

2.减振装置是一种降低振动的一种装置，在汽车内部会安装减振器，来提升汽车的行驶平顺度。
3.发明人发现限位轴可对固定板的位置进行限位工作，从而对油冷器主体的位置进行限制，同时不会影响到固定板的滑动运转工作，便于油冷器上的减振装置正常运行，油冷器主体通过固定板与连接槽的连接，安装到底板的正上方，且固定板的上下表面与缓冲层贴合连接，便于对固定板进行缓冲工作，同时使油冷器主体具有减振功能。在使用减振装置的时候，活塞杆的表面会附着灰尘与杂物，在活塞杆回缩的时候灰尘与杂物会对活塞杆造成影响，导致发生影响活塞杆使用的问题。
4.为了解决上述提出的问题，现有技术是采用在活塞杆的表面增加防尘罩的方式进行处理。本技术提供另一种解决方式。


技术实现要素：

5.本实用新型为解决在使用减振装置的时候，活塞杆的表面会附着灰尘与杂物，在活塞杆回缩的时候灰尘与杂物会对活塞杆造成影响，导致发生影响活塞杆使用的问题所提出一种油冷器减振装置。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种油冷器减振装置，包括储油管，所述储油管的表面设有活塞杆，所述储油管的表面设有固定块，所述储油管的表面设有清理装置，所述清理装置包括安装块，所述安装块与储油管固定连接，所述安装块的表面卡接有l形块，所述l形块的表面卡接有连接块，所述连接块的表面固定连接有圆壳，所述圆壳的表面固定连接有清理块，所述清理块的尺寸与活塞杆的尺寸相适配。
7.上述部件所达到的效果为：在减振装置的时候，会通过固定块对储油管进行固定，在使用的时候活塞杆会上下移动。在活塞杆使用前，可以将圆壳表面的连接块插入安装块内部，然后使用l形块，使l形块穿过安装块到达连接块内部，来对圆壳位置进行固定，然后圆壳表面的清理块会贴着活塞杆，然后在活塞杆移动的时候，清理块会对活塞杆表面的灰尘或者杂物进行清理，避免在活塞杆回缩的时候灰尘与杂物会对活塞杆造成影响，导致发生影响活塞杆使用的情况发生，从而提升活塞杆的使用效果，进而提升减震装置的使用效果。
8.优选的，所述清理块远离圆壳的一端固定连接有橡胶圈，所述橡胶圈的尺寸与清理块的尺寸相适配。
9.上述部件所达到的效果为：在使用清理块的时候，可以通过清理块上的橡胶圈，来增加清理块与活塞杆之间的接触面积，从而使清理块更好地对活塞杆表面的杂物与灰尘进行清理，从而提升清理块的使用效果。
10.优选的，所述安装块的表面固定连接有两个引导板，两个所述引导板与安装块呈一定夹角，两个所述引导板的表面光滑。
11.上述部件所达到的效果为：在将来连接块插入安装块内部的时候，可以通过安装块表面的引导板，来对连接块的位置进行引导，从而使连接块更容易地插入安装块内部。
12.优选的，所述圆壳的表面固定连接有防滑块，所述防滑块的表面开设有若干个防滑突出。
13.上述部件所达到的效果为：在移动圆壳的时候，可以通过圆壳表面的防滑块，来增加操作人员手部与圆壳之间的摩擦力，从而方便操作人员使用圆壳。
14.优选的，所述安装块的表面设有辅助装置，所述辅助装置包括滑轨，所述滑轨与安装块固定连接，所述滑轨的内部滑动连接有卡块，所述l形块的表面开设有卡槽，所述卡块的尺寸与l形板表面卡槽的尺寸相适配。
15.上述部件所达到的效果为：在使用l形块对连接块进行固定的时候，可以移动滑轨内部的卡块，使卡块达到l形块表面的卡槽内部，然后卡块对l形块的位置进行限制，避免l形块脱离连接块的情况发生，从而提升l形块对连接块的固定效果。
16.优选的，所卡块靠近l形块的一端固定连接有突出块，所述突出块远离卡块的一端尺寸小于另一端的尺寸。
17.上述部件所达到的效果为：在使用卡块的时候，可以通过卡块表面的突出块，来使突出块尺寸较小的一端先进入l形块表面的卡槽内部，从而后续的卡块更容易地进入l形块内部。
18.优选的，所述卡块的表面固定连接有控制块，所述控制块的截面呈圆环状。
19.上述部件所达到的效果为：在使用卡块的时候，可以通过卡块表面的控制块，来增加操作人员手部与卡块的接触面积，从而使操作人员更容易地使用卡块。
20.综上所述，本实用新型的有益效果为：可以对活塞杆表面的灰尘或者杂物进行清理，避免在活塞杆回缩的时候灰尘与杂物会对活塞杆造成影响，导致发生影响活塞杆使用的情况发生，从而提升活塞杆的使用效果，进而提升减震装置的使用效果。
附图说明
21.图1是本实用新型的立体示意图。
22.图2是本实用新型清理装置的立体结构示意图。
23.图3是本实用新型清理装置的局部立体结构示意图。
24.图4是本实用新型图3的a处放大图。
25.附图标记说明：1、储油管；2、活塞杆；3、固定块；4、清理装置；41、安装块；42、l形块；43、连接块；44、圆壳；45、清理块；46、橡胶圈；47、引导板；48、防滑块；5、辅助装置；51、滑轨；52、卡块；53、卡槽；54、突出块；55、控制块。
具体实施方式
26.参照图1到图4所示，本实施例公开了一种油冷器减振装置，包括储油管1，储油管1的表面设有活塞杆2，储油管1的表面设有固定块3，储油管1的表面设有清理装置4，安装块41的表面设有辅助装置5。
27.参照图1到图4所示，本实施例公开了清理装置4包括安装块41，安装块41与储油管1固定连接，安装块41的表面卡接有l形块42，l形块42的表面卡接有连接块43，连接块43的表面固定连接有圆壳44，圆壳44的表面固定连接有清理块45，清理块45的尺寸与活塞杆2的尺寸相适配。在减振装置的时候，会通过固定块3对储油管1进行固定，在使用的时候活塞杆2会上下移动。在活塞杆2使用前，可以将圆壳44表面的连接块43插入安装块41内部，然后使用l形块42，使l形块42穿过安装块41到达连接块43内部，来对圆壳44位置进行固定，然后圆壳44表面的清理块45会贴着活塞杆2，然后在活塞杆2移动的时候，清理块45会对活塞杆2表面的灰尘或者杂物进行清理，避免在活塞杆2回缩的时候灰尘与杂物会对活塞杆2造成影响，导致发生影响活塞杆2使用的情况发生，从而提升活塞杆2的使用效果，进而提升减震装置的使用效果。
28.参照图1到图4所示，本实施例公开了清理块45远离圆壳44的一端固定连接有橡胶圈46，橡胶圈46的尺寸与清理块45的尺寸相适配。在使用清理块45的时候，可以通过清理块45上的橡胶圈46，来增加清理块45与活塞杆2之间的接触面积，从而使清理块45更好地对活塞杆2表面的杂物与灰尘进行清理，从而提升清理块45的使用效果。安装块41的表面固定连接有两个引导板47，两个引导板47与安装块41呈一定夹角，两个引导板47的表面光滑。在将来连接块43插入安装块41内部的时候，可以通过安装块41表面的引导板47，来对连接块43的位置进行引导，从而使连接块43更容易地插入安装块41内部。圆壳44的表面固定连接有防滑块48，防滑块48的表面开设有若干个防滑突出。在移动圆壳44的时候，可以通过圆壳44表面的防滑块48，来增加操作人员手部与圆壳44之间的摩擦力，从而方便操作人员使用圆壳44。
29.参照图1到图4所示，本实施例公开了辅助装置5包括滑轨51，滑轨51与安装块41固定连接，滑轨51的内部滑动连接有卡块52，l形块42的表面开设有卡槽53，卡块52的尺寸与l形板表面卡槽53的尺寸相适配。在使用l形块42对连接块43进行固定的时候，可以移动滑轨51内部的卡块52，使卡块52达到l形块42表面的卡槽53内部，然后卡块52对l形块42的位置进行限制，避免l形块42脱离连接块43的情况发生，从而提升l形块42对连接块43的固定效果。
30.参照图1到图4所示，本实施例公开了所卡块52靠近l形块42的一端固定连接有突出块54，突出块54远离卡块52的一端尺寸小于另一端的尺寸。在使用卡块52的时候，可以通过卡块52表面的突出块54，来使突出块54尺寸较小的一端先进入l形块42表面的卡槽53内部，从而后续的卡块52更容易地进入l形块42内部。卡块52的表面固定连接有控制块55，控制块55的截面呈圆环状。在使用卡块52的时候，可以通过卡块52表面的控制块55，来增加操作人员手部与卡块52的接触面积，从而使操作人员更容易地使用卡块52。
31.工作原理为：在减振装置的时候，会通过固定块3对储油管1进行固定，在使用的时候活塞杆2会上下移动。在活塞杆2使用前，可以将圆壳44表面的连接块43，插入带有引导板47的安装块41内部，然后使用l形块42，使l形块42穿过安装块41到达连接块43内部，来对带有防滑块48的圆壳44位置进行固定，然后圆壳44表面带有橡胶圈46的清理块45会贴着活塞杆2，然后在活塞杆2移动的时候，清理块45会对活塞杆2表面的灰尘或者杂物进行清理。通过使用清理装置4，可以对活塞杆2表面的灰尘或者杂物进行清理，避免在活塞杆2回缩的时候灰尘与杂物会对活塞杆2造成影响，导致发生影响活塞杆2使用的情况发生，从而提升活
塞杆2的使用效果，进而提升减震装置的使用效果。
32.在使用l形块42对连接块43进行固定的时候，可以通过控制块55，来移动滑轨51内部带有突出块54的卡块52，使卡块52达到l形块42表面的卡槽53内部，然后卡块52对l形块42的位置进行限制。通过使用辅助装置5，可以避免l形块42脱离连接块43的情况发生，从而提升l形块42对连接块43的固定效果。

技术特征：
1.一种油冷器减振装置，包括储油管(1)，其特征在于：所述储油管(1)的表面设有活塞杆(2)，所述储油管(1)的表面设有固定块(3)，所述储油管(1)的表面设有清理装置(4)，所述清理装置(4)包括安装块(41)，所述安装块(41)与储油管(1)固定连接，所述安装块(41)的表面卡接有l形块(42)，所述l形块(42)的表面卡接有连接块(43)，所述连接块(43)的表面固定连接有圆壳(44)，所述圆壳(44)的表面固定连接有清理块(45)，所述清理块(45)的尺寸与活塞杆(2)的尺寸相适配。2.根据权利要求1所述的一种油冷器减振装置，其特征在于：所述清理块(45)远离圆壳(44)的一端固定连接有橡胶圈(46)，所述橡胶圈(46)的尺寸与清理块(45)的尺寸相适配。3.根据权利要求1所述的一种油冷器减振装置，其特征在于：所述安装块(41)的表面固定连接有两个引导板(47)，两个所述引导板(47)与安装块(41)呈一定夹角，两个所述引导板(47)的表面光滑。4.根据权利要求1所述的一种油冷器减振装置，其特征在于：所述圆壳(44)的表面固定连接有防滑块(48)，所述防滑块(48)的表面开设有若干个防滑突出。5.根据权利要求1所述的一种油冷器减振装置，其特征在于：所述安装块(41)的表面设有辅助装置(5)，所述辅助装置(5)包括滑轨(51)，所述滑轨(51)与安装块(41)固定连接，所述滑轨(51)的内部滑动连接有卡块(52)，所述l形块(42)的表面开设有卡槽(53)，所述卡块(52)的尺寸与l形板表面卡槽(53)的尺寸相适配。6.根据权利要求5所述的一种油冷器减振装置，其特征在于：所卡块(52)靠近l形块(42)的一端固定连接有突出块(54)，所述突出块(54)远离卡块(52)的一端尺寸小于另一端的尺寸。7.根据权利要求5所述的一种油冷器减振装置，其特征在于：所述卡块(52)的表面固定连接有控制块(55)，所述控制块(55)的截面呈圆环状。

技术总结
本实用新型公开了一种油冷器减振装置，具体涉及减振技术领域，本实用新型包括储油管，所述储油管的表面设有活塞杆，所述储油管的表面设有固定块，所述储油管的表面设有清理装置，所述清理装置包括安装块，所述安装块与储油管固定连接，所述安装块的表面卡接有L形块，所述L形块的表面卡接有连接块，所述连接块的表面固定连接有圆壳，所述圆壳的表面固定连接有清理块，所述清理块的尺寸与活塞杆的尺寸相适配，本实用新型可以对活塞杆表面的灰尘或者杂物进行清理，避免在活塞杆回缩的时候灰尘与杂物会对活塞杆造成影响，导致发生影响活塞杆使用的情况发生，从而提升活塞杆的使用效果，进而提升减震装置的使用效果。进而提升减震装置的使用效果。进而提升减震装置的使用效果。


技术研发人员：张毅 胡志永
受保护的技术使用者：浙江天台九川新材料股份有限公司
技术研发日：2023.04.10
技术公布日：2023/8/13