一种智慧车辆的通信电子围栏的制作方法

1.本发明涉及电子围栏技术领域，具体讲是一种智慧车辆的通信电子围栏。


背景技术：

2.随着社会和经济的飞速发展，各个行业对能源的需求日益增加，尤其是汽车行业，其中物联网运用到汽车系统中，车辆作为一个移动终端，在用户日常生活中扮演着不可或缺的角色，而且在目前车载场景中，为用户提供个性化服务的深度服务场景。
3.现有技术还存在以下不足之处：
4.现有的电子围栏系统使用时，由于车辆路线无法固定，容易导致车辆识别不出来导致倒车反复识别，从而影响电子围栏正确识别率，同时现有装置不具备缓冲结构，无法对意外撞击的车辆进行缓冲。
5.现有技术中围栏外来人员容易攀爬进入，无法限制别人攀爬。


技术实现要素：

6.本发明的目的在于提供一种智慧车辆的通信电子围栏，以解决上述背景技术中提出现有的电子围栏系统使用时，由于车辆路线无法固定，容易导致车辆识别不出来导致倒车反复识别，从而影响电子围栏正确识别率，同时现有装置不具备缓冲结构，无法对意外撞击的车辆进行缓冲，现有技术中围栏外来人员容易攀爬进入，无法限制别人攀爬的问题。
7.本发明的技术方案是：包括有电子围栏本体，所述电子围栏本体包括有两个机箱，两个所述机箱的内部分别设置有驱动组件，两个所述驱动组件的分别连接有围栏板，两个所述围栏板分别位于两个机箱的相互靠近的一侧，两个所述机箱的上端分别设置有摄像组件，两个所述围栏板的前端分别设置有缓冲组件，两个所述围栏板的上端分别开设有收藏槽，两个所述收藏槽的内部底端分别固定连接有若干电动伸缩杆，若干所述电动伸缩杆的伸缩端分别固定连接有两个连接板，两个所述连接板分别位于两个所述收藏槽的内部，两个所述连接板的上端分别固定连接有若干尖刺锥，若干所述尖刺锥之间分别固定连接有电网。
8.进一步的，两个所述缓冲组件分别包括有位于所述围栏板前端的安装板，两个所述安装板的前端分别固定连接有橡胶缓冲板，两个所述安装板的后端和两个所述围栏板的前端一侧分别通过螺栓螺母可拆卸固定连接有若干阻尼器，若干所述阻尼器上均套设有缓冲弹簧。
9.进一步的，两个所述机箱的顶部分别通过螺栓螺母可拆卸固定连接有太阳能板。
10.进一步的，两个所述摄像组件均包括有和两个所述机箱的顶部前后两侧固定连接有支撑块，其中一侧所述支撑块的一侧安装有第一电机，所述第一电机的输出端穿过其中一侧所述支撑块固定连接有转杆，所述转杆的另一端和另一侧的所述支撑块通过轴承连接，所述第一电机外部套设有第一防护罩，所述第一防护罩和靠近所述第一电机一侧的所述支撑块通过螺栓螺母可拆卸固定连接。
11.进一步的，所述转杆的上端固定连接有转动块，所述转动块的上端通过轴承连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有第一齿盘，所述第一齿盘的表面固定连接有若干第一齿块，所述第一齿盘的上端可拆卸固定连接有摄像机本体，所述转动块的后端固定连接有固定板，所述固定板的上端安装有第二防护罩，所述第二防护罩的内部安装有第二电机，所述第二电机的输出端穿过所述第二防护罩的上端固定连接有第二齿盘，所述第二齿盘的表面固定连接有若干第二齿块，所述第二齿块和所述第一齿块齿合连接。
12.进一步的，两个所述机箱的上端相互靠近的一侧分别固定连接有红外检测传感器，两个所述机箱的前端一侧从上到下依次固定连接有报警器、闪烁灯以及照明灯。
13.进一步的，其中一个所述机箱的内部分别安装有微控制器，两个所述红外检测传感器均和所述微控制器电性连接，所述报警器、闪烁灯均和所述微控制器电性连接。
14.进一步的，两个所述机箱的内部分别安装有蓄电池，两个所述太阳能板分别和两个所述蓄电池电性连接。
15.进一步的，其中一个所述机箱内部设置有远程监控终端、中控设备、无线探测器、射频宽带放大器、传输线网围栏、频谱接收机以及高压脉冲发生器。
16.进一步的，所述报警器和所述远程监控终端电性连接，所述微控制器产生宽带扫频信号，经由所述射频宽带放大器放大进入所述传输线网围栏，所述传输线网围栏对所述宽带射频信号进行频谱特征调制，所述频谱特征信号经由所述频谱接收机解调变为频谱特征基带信号，进入所述微控制器的d/a变为频谱特征数字信号，当人体接触所述传输线网围栏后，所述频谱特征信号改变了，所述微控制器发出触网报警，所述传输线网围栏安装于所述电网上，所述微控制器对所述高压脉冲发生器进行控制，所述高压脉冲发生器接入所述传输线网围栏，需要时对触网者进行高压电击阻。
17.本发明通过改进在此提供一种智慧车辆的通信电子围栏，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
18.本发明通过设置摄像组件，便于对摄像机本体的角度以及方向进行调整，避免了车辆识别不出来倒车的麻烦，增加了电子围栏的识别率，通过设置缓冲组件，便于对意外撞击的车辆进行缓冲，减少本装置以及车辆的损坏程度，通过设置尖刺锥以及电网，在红外线检测传感器感应到有人攀爬时，启动电动伸缩杆带动尖刺锥和电网伸起，进行阻挡，使用过程中当车辆靠近电子围栏附近后，无线探测器自动识别车辆信息，中控设备接收到信号后控制围栏板升起，大大增加了通行便捷性。
附图说明
19.下面结合附图和实施例对本发明作进一步解释：
20.图1为本发明正视结构示意图；
21.图2为本发明中第二齿盘和第一齿盘连接处侧视结构示意图；
22.图3为本发明中第二齿盘和第一齿盘连接处俯视结构示意图；
23.图4为本发明图1中a处放大结构示意图；
24.图5为本发明中缓冲组件处俯视结构示意图；
25.图6为本发明中收藏槽处内部结构示意图；
26.图7为本发明中太阳能板处俯视结构示意图；
27.图8为本发明中中控设备处结构示意图。
28.附图标记说明：1、电子围栏本体；2、机箱；3、围栏板；4、收藏槽；5、安装板；6、橡胶缓冲板；7、阻尼器；8、缓冲弹簧；9、缓冲组件；10、电动伸缩杆；11、连接板；12、尖刺锥；13、电网；14、红外检测传感器；15、报警器；16、闪烁灯；17、照明灯；18、摄像组件；19、支撑块；20、第一电机；21、第一防护罩；22、转杆；23、转动块；24、支撑杆；25、第一齿盘；26、第一齿块；27、固定板；28、第二电机；29、第二防护罩；30、第二齿盘；31、第二齿块；32、太阳能板；33、远程监控终端；34、中控设备；35、无线探测器；36、微控制器；37、射频宽带放大器；38、传输线网围栏；39、高压脉冲发生器；40、频谱接收机；41、摄像机本体。
具体实施方式
29.下面将结合附图1至图8对本发明进行详细说明，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
30.本发明通过改进在此提供一种智慧车辆的通信电子围栏，如图1-图8所示，包括有电子围栏本体1，电子围栏本体1包括有两个机箱2，两个机箱2的内部分别设置有驱动组件，两个驱动组件的分别连接有围栏板3，两个围栏板3分别位于两个机箱2的相互靠近的一侧，两个机箱2的上端分别设置有摄像组件18，两个围栏板3的前端分别设置有缓冲组件9，两个围栏板3的上端分别开设有收藏槽4，两个收藏槽4的内部底端分别固定连接有若干电动伸缩杆10，若干电动伸缩杆10的伸缩端分别固定连接有两个连接板11，两个连接板11分别位于两个收藏槽4的内部，两个连接板11的上端分别固定连接有若干尖刺锥12，若干尖刺锥12之间分别固定连接有电网13，在有人攀爬围栏板3时，红外线检测传感器14感应到有人攀爬时，启动电动伸缩杆10带动尖刺锥12和电网13伸起，进行阻挡。
31.两个缓冲组件9分别包括有位于围栏板3前端的安装板5，两个安装板5的前端分别固定连接有橡胶缓冲板6，两个安装板5的后端和两个围栏板3的前端一侧分别通过螺栓螺母可拆卸固定连接有若干阻尼器7，若干阻尼器7上均套设有缓冲弹簧8，对意外撞击的车辆进行缓冲。
32.两个机箱2的顶部分别通过螺栓螺母可拆卸固定连接有太阳能板32，便于储存电能。
33.两个摄像组件18均包括有和两个机箱2的顶部前后两侧固定连接有支撑块19，其中一侧支撑块19的一侧安装有第一电机20，第一电机20的输出端穿过其中一侧支撑块19固定连接有转杆22，转杆22的另一端和另一侧的支撑块19通过轴承连接，第一电机20外部套设有第一防护罩21，第一防护罩21和靠近第一电机20一侧的支撑块19通过螺栓螺母可拆卸固定连接，在启动第一电机20，第一电机20的输出端转动带动转杆22转动，从而带动转动块23转动，便于调节摄像机本体41的角度。
34.转杆22的上端固定连接有转动块23，转动块23的上端通过轴承连接有支撑杆24，支撑杆24的上端固定连接有第一齿盘25，第一齿盘25的表面固定连接有若干第一齿块26，第一齿盘25的上端可拆卸固定连接有摄像机本体41，转动块23的后端固定连接有固定板27，固定板27的上端安装有第二防护罩29，第二防护罩29的内部安装有第二电机28，第二电
机28的输出端穿过第二防护罩29的上端固定连接有第二齿盘30，第二齿盘30的表面固定连接有若干第二齿块31，第二齿块31和第一齿块26齿合连接，通过启动第二电机28，第二电机28的输出端转动，带动第二齿盘30转动，第二齿盘30和第一齿盘25齿合连接，便于带动第一齿盘25转动，从而使支撑杆24转动，便于调节摄像机本体41的方向。
35.两个机箱2的上端相互靠近的一侧分别固定连接有红外检测传感器14，两个机箱2的前端一侧从上到下依次固定连接有报警器15、闪烁灯16以及照明灯17，在有人攀爬时，进行报警。
36.其中一个机箱2的内部分别安装有微控制器36，两个红外检测传感器14均和微控制器36电性连接，报警器15、闪烁灯16均和微控制器36电性连接，通过微控制器36控制本装置运行。
37.两个机箱2的内部分别安装有蓄电池，两个太阳能板32分别和两个蓄电池电性连接，节约电能，为本装置进行供电。
38.其中一个机箱2内部设置有远程监控终端33、中控设备34、无线探测器35、射频宽带放大器37、传输线网围栏38、频谱接收机40以及高压脉冲发生器39，无线探测器35自动识别车辆信息，中控设备34接收到信号后控制围栏板3升起，大大增加了通行便捷性。
39.报警器15和远程监控终端33电性连接，微控制器36产生宽带扫频信号，经由射频宽带放大器37放大进入传输线网围栏38，传输线网围栏38对宽带射频信号进行频谱特征调制，频谱特征信号经由频谱接收机40解调变为频谱特征基带信号，进入微控制器36的d/a变为频谱特征数字信号，当人体接触传输线网围栏38后，频谱特征信号改变了，微控制器36发出触网报警，传输线网围栏38安装于电网13上，微控制器36对高压脉冲发生器39进行控制，高压脉冲发生器39接入传输线网围栏38，需要时对触网者进行高压电击阻，红外线检测传感器14感应到有人攀爬时，启动电动伸缩杆10带动尖刺锥12和电网13伸起，进行阻挡。
40.工作原理：使用过程中当车辆靠近电子围栏附近后，无线探测器35自动识别车辆信息，中控设备34接收到信号后控制围栏板3升起，大大增加了通行便捷性，在启动第一电机20，第一电机20的输出端转动带动转杆22转动，从而带动转动块23转动，便于调节摄像机本体41的角度，通过启动第二电机28，第二电机28的输出端转动，带动第二齿盘30转动，第二齿盘30和第一齿盘25齿合连接，便于带动第一齿盘25转动，从而使支撑杆24转动，便于调节摄像机本体41的方向，避免了车辆识别不出来倒车的麻烦，增加了电子围栏的识别率，在有人攀爬围栏板3时，红外线检测传感器14感应到有人攀爬时，启动电动伸缩杆10带动尖刺锥12和电网13伸起，进行阻挡。
41.本发明通过设置摄像组件18，便于对摄像机本体41的角度以及方向进行调整，避免了车辆识别不出来倒车的麻烦，增加了电子围栏的识别率，通过设置缓冲组件9，便于对意外撞击的车辆进行缓冲，减少本装置以及车辆的损坏程度，通过设置尖刺锥12以及电网13，在红外线检测传感器14感应到有人攀爬时，启动电动伸缩杆10带动尖刺锥12和电网13伸起，进行阻挡，使用过程中当车辆靠近电子围栏附近后，无线探测器35自动识别车辆信息，中控设备34接收到信号后控制围栏板3升起，大大增加了通行便捷性。
42.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明
将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

技术特征：
1.一种智慧车辆的通信电子围栏，其特征在于：包括有电子围栏本体(1)，所述电子围栏本体(1)包括有两个机箱(2)，两个所述机箱(2)的内部分别设置有驱动组件，两个所述驱动组件的分别连接有围栏板(3)，两个所述围栏板(3)分别位于两个机箱(2)的相互靠近的一侧，两个所述机箱(2)的上端分别设置有摄像组件(18)，两个所述围栏板(3)的前端分别设置有缓冲组件(9)，两个所述围栏板(3)的上端分别开设有收藏槽(4)，两个所述收藏槽(4)的内部底端分别固定连接有若干电动伸缩杆(10)，若干所述电动伸缩杆(10)的伸缩端分别固定连接有两个连接板(11)，两个所述连接板(11)分别位于两个所述收藏槽(4)的内部，两个所述连接板(11)的上端分别固定连接有若干尖刺锥(12)，若干所述尖刺锥(12)之间分别固定连接有电网(13)。2.根据权利要求1所述的一种智慧车辆的通信电子围栏，其特征在于：两个所述缓冲组件(9)分别包括有位于所述围栏板(3)前端的安装板(5)，两个所述安装板(5)的前端分别固定连接有橡胶缓冲板(6)，两个所述安装板(5)的后端和两个所述围栏板(3)的前端一侧分别通过螺栓螺母可拆卸固定连接有若干阻尼器(7)，若干所述阻尼器(7)上均套设有缓冲弹簧(8)。3.根据权利要求1所述的一种智慧车辆的通信电子围栏，其特征在于：两个所述机箱(2)的顶部分别通过螺栓螺母可拆卸固定连接有太阳能板(32)。4.根据权利要求1所述的一种智慧车辆的通信电子围栏，其特征在于：两个所述摄像组件(18)均包括有和两个所述机箱(2)的顶部前后两侧固定连接有支撑块(19)，其中一侧所述支撑块(19)的一侧安装有第一电机(20)，所述第一电机(20)的输出端穿过其中一侧所述支撑块(19)固定连接有转杆(22)，所述转杆(22)的另一端和另一侧的所述支撑块(19)通过轴承连接，所述第一电机(20)外部套设有第一防护罩(21)，所述第一防护罩(21)和靠近所述第一电机(20)一侧的所述支撑块(19)通过螺栓螺母可拆卸固定连接。5.根据权利要求4所述的一种智慧车辆的通信电子围栏，其特征在于：所述转杆(22)的上端固定连接有转动块(23)，所述转动块(23)的上端通过轴承连接有支撑杆(24)，所述支撑杆(24)的上端固定连接有第一齿盘(25)，所述第一齿盘(25)的表面固定连接有若干第一齿块(26)，所述第一齿盘(25)的上端可拆卸固定连接有摄像机本体(41)，所述转动块(23)的后端固定连接有固定板(27)，所述固定板(27)的上端安装有第二防护罩(29)，所述第二防护罩(29)的内部安装有第二电机(28)，所述第二电机(28)的输出端穿过所述第二防护罩(29)的上端固定连接有第二齿盘(30)，所述第二齿盘(30)的表面固定连接有若干第二齿块(31)，所述第二齿块(31)和所述第一齿块(26)齿合连接。6.根据权利要求1所述的一种智慧车辆的通信电子围栏，其特征在于：两个所述机箱(2)的上端相互靠近的一侧分别固定连接有红外检测传感器(14)，两个所述机箱(2)的前端一侧从上到下依次固定连接有报警器(15)、闪烁灯(16)以及照明灯(17)。7.根据权利要求6所述的一种智慧车辆的通信电子围栏，其特征在于：其中一个所述机箱(2)的内部分别安装有微控制器(36)，两个所述红外检测传感器(14)均和所述微控制器(36)电性连接，所述报警器(15)、闪烁灯(16)均和所述微控制器(36)电性连接。8.根据权利要求3所述的一种智慧车辆的通信电子围栏，其特征在于：两个所述机箱(2)的内部分别安装有蓄电池，两个所述太阳能板(32)分别和两个所述蓄电池电性连接。9.根据权利要求7所述的一种智慧车辆的通信电子围栏，其特征在于：其中一个所述机
箱(2)内部设置有远程监控终端(33)、中控设备(34)、无线探测器(35)、射频宽带放大器(37)、传输线网围栏(38)、频谱接收机(40)以及高压脉冲发生器(39)。10.根据权利要求9所述的一种智慧车辆的通信电子围栏，其特征在于：所述报警器(15)和所述远程监控终端(33)电性连接，所述微控制器(36)产生宽带扫频信号，经由所述射频宽带放大器(37)放大进入所述传输线网围栏(38)，所述传输线网围栏(38)对所述宽带射频信号进行频谱特征调制，所述频谱特征信号经由所述频谱接收机(40)解调变为频谱特征基带信号，进入所述微控制器(36)的d/a变为频谱特征数字信号，当人体接触所述传输线网围栏(38)后，所述频谱特征信号改变了，所述微控制器(36)发出触网报警，所述传输线网围栏(38)安装于所述电网(13)上，所述微控制器(36)对所述高压脉冲发生器(39)进行控制，所述高压脉冲发生器(39)接入所述传输线网围栏(38)，需要时对触网者进行高压电击阻。

技术总结
本发明的一种智慧车辆的通信电子围栏，属于电子围栏技术领域，包括有电子围栏本体，所述电子围栏本体包括有两个机箱，两个所述机箱的内部分别设置有驱动组件，本发明通过设置摄像组件，便于对摄像机本体的角度以及方向进行调整，避免了车辆识别不出来倒车的麻烦，增加了电子围栏的识别率，通过设置缓冲组件，便于对意外撞击的车辆进行缓冲，减少本装置以及车辆的损坏程度，通过设置尖刺锥以及电网，在红外线检测传感器感应到有人攀爬时，启动电动伸缩杆带动尖刺锥和电网伸起，进行阻挡，使用过程中当车辆靠近电子围栏附近后，无线探测器自动识别车辆信息，中控设备接收到信号后控制围栏板升起，大大增加了通行便捷性。大大增加了通行便捷性。大大增加了通行便捷性。


技术研发人员：董广明
受保护的技术使用者：深圳聚瑞云控科技有限公司
技术研发日：2023.06.20
技术公布日：2023/8/13